【シートベルト 警告灯点灯 ヒューズ切れ】サービスマニュアル 整備書

【シートベルト 警告灯点灯 ヒューズ切れ】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード

冷却水ホースブラケットとボルトを取り付けます。
トルク：97 lb.in (11 Nm)

新しい冷却ポンプ アダプタ アセンブリ ガスケットを取り付けます。

冷却ポンプアダプターアセンブリとボルトを取り付けます。
トルク：
ステージ1：18 lb.ft (25 Nm)
ステージ2：45°

注意: 高圧燃料ポンプ駆動ユニットを取り付ける前に、高圧燃料ポンプのタペット カム ローブをゼロ リフトに配置する必要があります。

クランクシャフトを回転させて、カムシャフトをゼロリフトの位置に配置します。

高圧燃料ポンプのタペットに、特に指示された箇所に平坦部や傷がないか点検してください。損傷が見つかった場合は、高圧燃料ポンプと高圧燃料ポンプのタペット駆動ローブを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。

きれいなエンジンオイルを注油し、高圧燃料ポンプのタペットを取り付けます。

新しい高圧燃料ポンプのOリングシールを取り付けます。

注意: 新しいボルトを取り付けます。

高圧燃料ポンプと取り付けプレートを取り付け、新しいボルトを交互に1回転ずつ締め付け、2段階でしっかりと固定します。
トルク：
第1段階：115lb.in（13 Nm）
第2段階：45°

注意: 新しい燃料チューブを取り付けます。

燃料チューブとボルトを指で締めて取り付けます。
フレアナットを指で締めて取り付けます。

フレアナットを2段階に分けて締め付けます。
トルク：
第1段階：89lb.in（10Nm）
第2段階：38°

ボルトを締めます。
トルク：97 lb.in (11 Nm)

クランクケースベントセパレーターガスケットを点検し、損傷がある場合は交換します。

クランクケースベントセパレーターとボルトを取り付け、図の順番に締め付けます。
トルク：97 lb.in (11 Nm)

注意：図に示すように、前方KSは5時の位置に、後方KSは3時の位置に取り付けてください。これらの指示に従わないと、エンジンが損傷する可能性があります。

KSを元の位置に戻し、ボルトを締めます。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

クランクケースベントオイルセパレーターチューブを接続します。
クイックリリースカップリング（310 00B燃料システム 一般情報 2.3L EcoBoost（199kW/270PS）、一般手順）を参照してください。

冷却水ホースを取り付けます。
汎用工具：ホースクランプ取り外し/取り付け工具を使用してください。

点検し、損傷している場合は交換してください。

オイルフィルターアダプターとボルトを取り付けます。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

注意：エンジン上部の故障（通常はバルブやピストンの損傷を含む）によりエンジンを修理または交換する場合は、インテークマニホールドに金属片がないか確認してください。金属片が見つかった場合は、新しいインテークマニホールドを取り付けてください。これらの指示に従わないと、エンジンが損傷する可能性があります。

吸気マニホールドに金属片がないか目視で検査します。

インテークマニホールドガスケットに傷、切れ目、摩耗がないか目視で点検してください。これらの状態がない場合は、ガスケットは再利用できます。
吸気マニホールドのすべてのシール面を清掃して点検します。

吸気マニホールドを取り付け、クランクケースベントオイルセパレーターチューブを接続します。
クイックリリースカップリング（310 00B燃料システム 一般情報 2.3L EcoBoost（199kW/270PS）、一般手順）を参照してください。

吸気マニホールドを配置し、ボルトを取り付けます。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

新しいEGRクーラーガスケットを取り付けます。

EGR クーラーを取り付け、ボルトを指で締めます。