【ハイブリッド故障】インプレッサ G4 WRX STI 整備書修理書

2026年1月9日 2026年1月9日

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【ハイブリッド故障】インプレッサ G4 WRX STI GUE GU7 GUD GU6 FB20+MA1 FB20 サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図

マフラーとテールパイプを取り外します。
参照：マフラーとテールパイプ（309 00A排気システム 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
参照：マフラーとテールパイプ（309 00B排気システム 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
取り付け時の参照用に、ドライブシャフトと RDU フランジにインデックスマークを付けます。
ドライブシャフトから RDU ピニオンフランジボルトおよび保持ストラップを取り外して廃棄します。
注意：ドライブシャフトチューブを引っ張ってドライブシャフトをピニオンフランジから取り外さないでください。CVジョイントが損傷する可能性があります。

注意: ドライブシャフトとドライブピニオンフランジはしっかりと固定されており、センターベアリングが下がるまで外れません。

汎用工具を使用して、ドライブシャフトをドライブピニオンフランジから分離します。
汎用工具：マイナスドライバー
脇に置いてリアドライブシャフトを支えます。

注意：ドライブシャフトが垂れ下がらないようにしてください。CVジョイントが過度に可動しないようにドライブシャフトを固定してください。

ドライブシャフトをドライブピニオンフランジから分離します。
リアセンターベアリングナットを取り外します。
ドライブシャフトを脇に置きます。

ボルトとスタビライザーバーを取り外します。

注記：再組み立て時にピニオンベアリングのプリロードを正しく設定するには、Nm（lb in）単位のトルクレンチを使用して、ドライブピニオンフランジの回転トルクを測定し、記録する必要があります。これがトルク対回転の測定値となります。

ダイヤル式トルクレンチを使用して、ドライブピニオンの回転トルクを測定し、記録します。

特殊工具を使用してドライブピニオンフランジを固定し、ドライブピニオンナットを取り外して廃棄します。
特殊サービスツール：205 126（T78P 4851 A）ドライブピニオンフランジ固定具を取り付けます。

再組み立てのために、ドライブピニオンフランジとドライブピニオンステムにインデックスマークを付けます。

特殊工具を用いて、ドライブピニオンフランジを取り外します。
使用する特殊工具：303 249 クランクシャフトタイミングプーリーリムーバー

インストール

必要に応じて、
新しいドライブピニオンシールを取り付けます。
参照：ドライブピニオンシール（205 02 リアドライブアクスル/ディファレンシャル、取り外しと取り付け）。
ドライブピニオンフランジの合わせ面にグリースを塗布してください。
材質：Motorcraft®プレミアムロングライフグリース / XG 1 E1 (ESA M1C75 B)

注意: 以前に付けたマークを使用して、ドライブピニオンフランジとドライブピニオンステムの位相が正しく調整されていることを確認します。

インデックスマークを合わせ、特殊工具を使用してドライブピニオンフランジを取り付けます。
専用サービスツール：205 233 (T85T 4851 AH) インストーラ、ドライブピニオンフランジを使用してください。

注意：いかなる場合でも、ドライブピニオンベアリングのプリロードを低減するためにピニオンナットを緩めないでください。ドライブピニオンベアリングのプリロードを低減する必要がある場合は、新しいドライブピニオン折りたたみ式スペーサーとピニオンナットを取り付けてください。そうしないと、コンポーネントが損傷する可能性があります。

注： Nm（lb in）トルクレンチで記録した回転トルクを参照してください。ピニオンナットを少しずつ締め付け、基準値から0.3 Nm（3 lb in）以内になるまで締め付けてください。0.3 Nm（3 lb in）を超えると、折りたたみ式スペーサーが損傷し、新しいリアドライブアクスルが必要になります。

特殊工具を使用して、RDUピニオンナットを取り付けます。
特殊サービスツール（205 126（T78P 4851 A）保持具、ドライブピニオンフランジ）を取り付けます。

スタビライザーバーとボルトを取り付けます。
トルク：35 lb.ft (48 Nm)

ドライブシャフトをドライブピニオンフランジに取り付けます。
ドライブシャフト CV フランジをドライブピニオンフランジに配置します。
リアセンターベアリングナットを取り付けます。
トルク：41 lb.ft (55 Nm)

注意: 取り外す前に、コンポーネントが指定された位置に取り付けられていることを確認してください。

ドライブシャフトのインデックスマークを RDU フランジに合わせます。
新しいドライブシャフトをRDUピニオンフランジボルトと固定ストラップに取り付けます。
トルク：26 lb.ft (35 Nm)

マフラーとテールパイプを取り付けます。
「マフラーとテールパイプ（309 00A 排気システム 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）」を参照してください。
「マフラーとテールパイプ（309 00B 排気システム 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）」を参照してください。
RDUのフルードレベルを確認してください。
参照：デファレンシャルフルードレベルチェック（205 02 リアドライブアクスル/デファレンシャル、一般手順）。