【パーキングに入らない 修理】XV ハイブリッド サービスマニュアル

【パーキングに入らない 修理】XV ハイブリッド GPE GTE GT3 FB20 FB16 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

注意: この手順の削除手順にはインストール手順が含まれている場合があります。

リアハーフシャフトを取り外します。
「リアハーフシャフト（205 05 リアドライブハーフシャフト、取り外しと取り付け）」を参照してください。
燃料タンクを取り外します。
参照：燃料タンク（310 01A 燃料タンクおよび配管 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) – MI4、取り外しと取り付け）。
参照：燃料タンク（310 01B 燃料タンクおよび配管 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
RDU アクチュエータ モーターの電気コネクタを外し、配線ハーネス リテーナーを取り外します。

RDU 速度センサーの電気コネクタを外し、配線ハーネス リテーナーを取り外します。

リア ディファレンシャル ベント ホースを RDU から取り外し、脇に置きます。
ボルトを外し、アースケーブルを脇に置きます。
トルク：106 lb.in (12 Nm)

RDUを固定するために、トランスミッションジャックと木製ブロックを配置します。
汎用機器：トランスミッションジャック
汎用機器：木製ブロック

フロントRDU取り付けボルト、ナット、保護シールドを取り外します。
汎用部品：トランスミッションジャッキを使用します。
汎用部品：木製ブロックを使用します。
トルク：76 lb.ft (103 Nm)

リアRDU取り付けボルトを外します。
トルク：76 lb.ft (103 Nm)

トランスミッションジャッキを下げてリアアクスルアセンブリを取り外します。
汎用機器：トランスミッションジャッキを使用してください 。

インストール

取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
デファレンシャルオイルのレベルを確認してください。
参照：デファレンシャルオイルレベルチェック（205 02 リアドライブアクスル/デファレンシャル、一般手順）。
注意：アクスルアセンブリを交換する場合、AWDコントロールモジュールを新しいRDUバーコード情報で再構成する必要があります。新しいバーコード情報が既存のAWDコントロールモジュール情報と一致しない場合、ドライブラインの損傷や操縦性に問題が生じる可能性があります。

注意: 診断スキャン ツールを使用して、リア ドライブ ユニットのキャリブレーション ルーチンを実行します。

注： 16/17桁の英数字バーコードは、RDUに貼付されたラベルに記載されています。スキャンツールを使用して、RDUバーコードをOBDポート経由でAWDモジュールに設定してください。