【警告灯点灯 レンチ マーク】点検方法 サービスマニュアル

【警告灯点灯 レンチ マーク】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード

トランスミッションストラテジーのダウンロードとアダプティブラーニングドライブサイクルを実行します。参照：トランスミッションストラテジーのダウンロード（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、一般手順）。
参照：アダプティブラーニングドライブサイクル（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、一般手順）。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が高い場合は、ライン圧診断チャートを参照して詳細な診断を行ってください。参照：特別テスト手順（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション – 8F35/8F40、診断およびテスト）。
AクラッチとBクラッチに過酷な作動状態がないか確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
参照：Bクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
考えられる情報源

不正な伝達戦略
トランスミッションフルードレベルが低い
ライン圧力が低いか高いか
クラッチ故障
内部トランスミッション部品
この症状またはDTCに対する診断手順は提供されていません。「診断方法（100 00 一般情報、説明、および操作）」を参照してください。
ピンポイントテストG：エンゲージメント品質 パーク
通常の動作と障害状態

パーキングからシフトできない（セレクターレバー装備車）
BSIAが解除されない場合は、「ブレーキシフトインターロックシステムが正しく解除/ロックされない」という状態を参照してください。参照：外部制御（307 05A オートマチックトランスミッション外部制御 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
セレクター レバー ケーブルが正しく取り付けられ、調整されているか確認し、ケーブルが破損していないことを確認します。
セレクターレバー機構に損傷、摩耗、固着がないか確認してください。必要に応じて修理してください。
トランスミッションのマニュアルコントロールレバーに損傷、摩耗、または固着がないか確認してください。必要に応じて修理してください。参照：トランスミッション（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
パーキングポールおよびパーキングポールアクチュエータロッドに損傷、摩耗、または固着がないか点検してください。参照：トランスミッション（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
パーキングに入らない（セレクターレバー装備車）
セレクター レバー ケーブルが正しく取り付けられ、調整されているか確認し、ケーブルが破損していないことを確認します。
セレクターレバー機構に損傷、摩耗、固着がないか確認してください。必要に応じて修理してください。
トランスミッションのマニュアルコントロールレバーに損傷、摩耗、または固着がないか確認してください。必要に応じて修理してください。参照：トランスミッション（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
パーキングポールおよびパーキングポールアクチュエータロッドに損傷、摩耗、または固着がないか点検してください。参照：トランスミッション（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
パーキングからシフトできない（ギアシフトモジュール搭載車両）
GSM診断トラブルコード（DTC）をすべて解決してください。参照：外部制御（307 05A オートマチックトランスミッション外部制御 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
CクラッチまたはFクラッチが油圧で固着すると、パーキングを解除できなくなる場合があります。CクラッチとFクラッチに関連する他の症状がないか確認し、まずそれらを解決してください。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が低い場合は、ライン圧診断チャートを参照して詳細な診断を行ってください。参照：特別テスト手順（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション – 8F35/8F40、診断およびテスト）。
パーキングロックポールソレノイドピンが突出したまま固着していないか確認してください。参照：メインコントロールバルブボディ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
パーキングサーボバルブとボアを分解して点検してください。バルブまたはボアが損傷している場合は、新しいメインコントロールバルブボディを取り付けてください。参照：メインコントロールバルブボディ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション – 8F35/8F40、オーバーホール）。
パークポール、パークポールスプリング、パークポールアクチュエータロッドを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。参照：トランスミッション（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
パーキングに入らない（ギアシフトモジュール搭載車両）
パークが手動で解除されていないことを確認してください。参照：トランスミッションパークバイワイヤ手動解除（307 05A オートマチックトランスミッション外部制御 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、一般手順）。
GSM診断トラブルコード（DTC）をすべて解決してください。参照：外部制御（307 05A オートマチックトランスミッション外部制御 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
CクラッチまたはFクラッチが油圧で固着すると、パーキングに入らないことがあります。CクラッチとFクラッチに関連する他の症状がないか確認し、まずそれらを解決してください。
パーキングロックポールソレノイドピンが突出したまま固着していないか確認してください。参照：メインコントロールバルブボディ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
パーキングサーボバルブとボアを分解して点検してください。バルブまたはボアが損傷している場合は、新しいメインコントロールバルブボディを取り付けてください。参照：メインコントロールバルブボディ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション – 8F35/8F40、オーバーホール）。
パークポール、パークポールスプリング、パークポールアクチュエータロッドを点検してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。参照：トランスミッション（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
発進停止イベント中またはニュートラルモード中にパーキングが作動します
パーク ロック ポール ソレノイドに関連するすべての診断トラブル コード (DTC) を解決します。
パーキングロックポールソレノイドピンが引っ込んだまま固着していないか確認してください。参照：メインコントロールバルブボディ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、オーバーホール）。
考えられる情報源

パークは手動で解除されます
GSMの障害
ライン圧力が低い
クラッチ故障
パークサーボバルブ
セレクターレバー
セレクターレバーケーブル
パークポール、パークポールスプリング、パークポールアクチュエータロッド
この症状またはDTCに対する診断手順は提供されていません。「診断方法（100 00 一般情報、説明、および操作）」を参照してください。
ピンポイントテストH：アップシフト品質 シングルギアが影響を受ける
通常の動作と障害状態

1 2シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Fクラッチが作動しない状態かどうか確認してください。参照：Fクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
油圧式セレクタブルワンウェイクラッチが常時作動状態または固着状態になっていないか確認してください。参照：油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、説明と操作）。
A クラッチの滑り適用状態を確認します。参照: A クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)。
2 3シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Cクラッチが作動しない状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Fクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Fクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Aクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
3 4シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Bクラッチが適用条件を満たしているか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Cクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Aクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
4 5シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Eクラッチに「適用されない」状態がないか確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Bクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Aクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
5 6シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Bクラッチが適用条件を満たしているか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Aクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Aクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Eクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
6 7シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Cクラッチが作動しない状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Bクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Eクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
7 8シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Fクラッチが作動しない状態かどうか確認してください。参照：Fクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Cクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Eクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
M1ではエンジンブレーキは効かない
油圧式SOWCクラッチが作動しない状態になっていないか確認してください。参照：油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
考えられる情報源

クラッチが固着している
クラッチが外れた
クラッチの滑り
この症状またはDTCに対する診断手順は提供されていません。「診断方法（100 00 一般情報、説明、および操作）」を参照してください。
ピンポイントテスト I: シフトダウン品質 シングルギアが影響
通常の動作と障害状態

8 7シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Cクラッチが作動しない状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Fクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Fクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Eクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
7 6シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Bクラッチが適用条件を満たしているか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Cクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Eクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
6 5シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Aクラッチが適用できない状態かどうか確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Bクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Eクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
5 4シフトなし/ハース/ソフト/スリップ
Bクラッチに「該当なし」の条件がないか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Eクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Eクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Aクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
4 3シフトなし/ハース/ソフト/スリップ
Cクラッチが作動しない状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Bクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Aクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
3 2シフト/ハース/ソフト/スリップなし
Fクラッチが作動しない状態かどうか確認してください。参照：Fクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Cクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Cクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
Aクラッチの滑り状態を確認してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
2 1シフトなし/ハード/ソフト/スリップ
電子式SOWCで適用されない状態がないか確認してください。参照：油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、説明と操作）。
Fクラッチが常時作動状態かどうか確認してください。参照：Fクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
A クラッチの滑り適用状態を確認します。参照: A クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)。
考えられる情報源

クラッチが固着している
クラッチが外れた
クラッチの滑り
この症状またはDTCに対する診断手順は提供されていません。「診断方法（100 00 一般情報、説明、および操作）」を参照してください。
ピンポイントテスト J: シフト品質 複数のギアが影響を受ける