【ドライブレコーダー故障】ボンゴ バン トラック 整備書 修理書

【ドライブレコーダー故障】ボンゴ バン トラック S413Z S403Z S413F S403F 2NR サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

チェック

注意: ドライブラインの角度をチェックする前に、U ジョイントが正しく動作しているか検査してください。

注意: ドライブライン角度が正しくないと、振動や震えが発生する可能性があります。

注： ドライブラインの角度とは、エンジンのクランクシャフト、ドライブシャフト、およびリアアクスルピニオン間の角度関係です。ドライブラインの角度を決定する要因には、車高、リアスプリング、エンジンマウントなどがあります。

注記：

特殊工具：Anglemaster II ドライブライン傾斜計／分度器 164 R2402。以下の準備手順を実行してください。
U ジョイントが正しく動作するかを検査します。
車両をドライブオンホイストなどの水平面に駐車するか、フロントエンドアライメントラックにバックさせます。
Anglemaster II ドライブライン傾斜計/分度器をフレーム レールの清潔で平らな水平面部分に置き、ALT ZERO ボタンを押して調整します。
アングルマスターをトランスファーケースの底に置き、ALT ZERO ボタンを押して調整します。
特殊工具: Anglemaster II ドライブライン傾斜計/分度器 164 R2402。

リアドライブシャフトのフロントチューブの傾きを測定します。測定された角度がフロントジョイントの作動角度となります。
特殊工具: Anglemaster II ドライブライン傾斜計/分度器 164 R2402。

アングルマスターをリアドライブシャフトフロントチューブの清潔で平らな表面に置いて、ALT ZERO ボタンを押して調整します。
特殊工具: Anglemaster II ドライブライン傾斜計/分度器 164 R2402。

注： フランジのUジョイントカップが床と平行になるまでドライブシャフトを回転させます。これにより、測定が簡単になります。

リアドライブシャフトのリアチューブの傾きを測定します。測定された角度がセンタージョイントの作動角度となります。
特殊工具: Anglemaster II ドライブライン傾斜計/分度器 164 R2402。

アングルマスターをドライブ アクスルの左側にある清潔で平らなロケータ面に置いて、ALT ZERO ボタンを押して調整します。
特殊工具: Anglemaster II ドライブライン傾斜計/分度器 164 R2402。

リアドライブシャフトのリアチューブの傾きを測定します。測定された角度がリアジョイントの作動角度となります。
特殊工具: Anglemaster II ドライブライン傾斜計/分度器 164 R2402。

注意: ドライブシャフトの各センター サポート ベアリングに対してこの手順を繰り返します。

注意: これらの測定では、U ジョイント スナップ リング (装備されている場合) を取り外す必要はありません。

特殊工具：Anglemaster II ドライブライン傾斜計／分度器 164 R2402。センターサポートベアリングUジョイントの前後にある部品の傾斜を、指定された領域で測定します。前側の部品を角度A、後側の部品を角度Bとして記録します。

注： 2つの接続されたコンポーネントが同じ方向に傾斜している場合は、大きい数値から小さい数値を引いてUジョイントの動作角度を求めます。2つの接続されたコンポーネントが反対方向に傾斜している場合は、測定値を加算してUジョイントの動作角度を求めます。

コンポーネントの傾斜の差を計算して、U ジョイントの動作角度を決定します。
注記：

Uジョイントの動作角度は、クロスベアリングキットで接続された2つのヨークによって形成される角度です。理想的には、ドライブシャフトの各接続部の動作角度は以下を満たす必要があります。
等しいか、または互いに 1 度以内であること。
最大動作角度は3度です。
少なくとも 1 度の半分の連続動作角度を持つ。
角度が仕様範囲内でない場合は、修理または調整して正しい角度にしてください。エンジンマウント、トランスミッションマウント、センターサポートベアリングマウント、リアサスペンション、リアアクスル、リアアクスルマウント、またはフレームに摩耗や損傷がないか点検してください。