【修理方法】オートマチックトランスミッションオイルの確認／補充 タウンエース

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オートマチックトランスミッション（GA8HP45Z、GA8HP50Z、GA8HP90Z）のオイルレベルの確認／補充
重要：

トランスミッションオイルが皮膚に触れないようにしてください。また、燃料蒸気を吸い込まないでください。
保護手袋を着用してください。
十分な換気を確保する
重要：承認されたトランスミッションオイルのみを使用してください。

適切なレベルを設定するには、診断システムを使用してサービス機能「トランスミッション制御ユニット：オイル調整」を実行することが必須です。

この要件を遵守しない場合、オートマチックトランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。オイル調整の条件：

初期状態：トランスミッションオイル温度30℃～40℃
最終条件：トランスミッションオイル温度40℃～50℃
重要: 2011年3月以降のN57エンジン搭載車にはGA8HP70Zトランスミッションが必要です!!

オイル調整の前提条件

トランスミッションオイルの温度は30℃から最高40℃までです。
（トランスミッションオイルの温度を一定に保つ必要があります。これにより、トランスミッション内のオイル量が増加します。）

オイルレベル調整の実施：

自動変速機の特定の故障コードが発生した場合、および修理後（例：メカトロニクス交換、コンバーター交換、トランスミッション交換後）には、オイルレベルの調整が必要です。

診断情報システムを接続する。
サービス機能（トランスミッション制御ユニット：オイル調整）呼び出し
指示に従ってオイルレベルのチェックを実施してください。
トランスミッションオイルの補充：

車両を水平な場所に停め、転がり落ちないように固定してください。

オイル注入口プラグ（１）を緩める。

BMW診断システムの指示に従って、オートマチックトランスミッションフルードを補充してください。

伝染 ; 感染

インストールに関する注意事項：

シーリングリング/オイルフィラープラグを交換し、オイルフィラープラグを締め付けます。

六角ソケットレンチ AF 8
トルクレンチ
ソケットAF 8
伝染 ; 感染

交換用トランスミッション（GA8HP45Z）の取り付け（N52、N55、N47）
重要：

トランスミッションオイルが皮膚に触れないようにしてください。また、トランスミッションオイルの蒸気を吸い込まないでください。
保護手袋を着用してください。
十分な換気を確保する
オートマチックトランスミッションオイルをオイルドレンプラグから排出してください。

重要: 作業完了後、プログラム制御トランスミッション制御ユニットを操作してください。

リサイクル：

漏れ出したトランスミッションオイルを回収し、適切に処分してください。

各国固有の廃棄物処理規制を遵守してください。

重要：

交換用トランスミッションを取り付ける前に、必ずトランスミッションオイルクーラーとラインをフラッシングしてください。
作業完了後、トランスミッションオイルのレベルを確認してください。
承認されたトランスミッションオイルのみを使用してください。
この要件に従わないと、オートマチックトランスミッションに重大な損傷が生じます。交換用トランスミッションにはオイルが充填されています。

必要な事前準備作業：

オートマチックトランスミッションを取り外します。
トランスファーボックスを取り外します。
輸送費の手付金を変更する。

すべてのケーブルクリップを変換してください。

すべてのシールプラグを交換してください。

出力軸の保護キャップを交換してください。

重要：輸送用リテーナーを取り外した後は、トルクコンバーターが滑り落ちないようにしっかりと固定してください。

送信識別:

銘板に
伝染 ; 感染