【BMW 警告灯点灯 冷却水】故障 点検方法 修理書 配線図 分解図
【BMW 警告灯点灯 冷却水】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード
排水パネルの概要
必要に応じて、車両を事故前の寸法に戻してください。
参照:ボディとフレーム(501 26 ボディ修理 車両固有の情報および許容範囲のチェック、説明および操作)。
リフトゲートを取り外します。
参照:リフトゲート(501 03 ボディの閉鎖、取り外し、取り付け)。
リフトゲートのサポートブラケットとボディプラグを取り外します。
リフトゲートのバンパーとグロメットを取り外します。
リフトゲートのウェザーストリップを脇に置きます。
ルーフリアヘッダーを取り外します。
参照:ルーフリアフレーム(501 28 ルーフシートメタルの修理、取り外し、取り付け)。
クォーターパネルを取り外します。
参照:クォーターパネル(501 30 リアエンドの板金修理、取り外し、取り付け)。
通気口を取り外します。
カーペットと配線ハーネスを作業エリアから離れた場所に配置します。
バックパネルの外側のパネルを取り外します。
参照:バックパネルと補強(501 30 リアエンドの板金修理、取り外し、取り付け)。
溶接部を取り除きます。
汎用工具:スポット溶接ドリルビットを使用します。
溶接部を取り除きます。
汎用工具:スポット溶接ドリルビットを使用します。
溶接部を取り除きます。
汎用工具:スポット溶接ドリルビットを使用します。
注意: 取り付けを容易にするために、接着剤、シーラー、NVH フォームの位置に特に注意してください。
排水パネルを取り外します。
インストール
警告:衝突により損傷した電気自動車は、高電圧安全システムが機能不全に陥り、高電圧感電の危険性を秘めている可能性があります。高電圧安全手袋やブーツなどの適切な個人用保護具(PPE)を着用し、十分な注意を払ってください。時計や指輪などの金属製の宝飾品はすべて外してください。車両のフォード緊急対応ガイドの指示に従って、高電圧システムを遮断してください。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡事故につながる可能性があります。
注意:バッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、またはプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の高電圧バッテリーは、高温によって損傷を受ける可能性があります。一部のボディショップの塗装ブースでは、温度が60℃(140° F)を超える場合があります。そのため、補修作業中は、塗装ブースの温度を60℃(140° F)以下に設定し、焼き付け時間を45分以内にする必要があります。温度が60℃(140° F)を超える場合、または焼き付け時間が45分を超える場合は、塗装ブースに取り付ける前に高電圧バッテリーを車両から取り外す必要があります。
注意: 再仕上げ硬化温度が 60°C (140°F) を超える場合は、充電ポート ライト リングを取り外す必要があります。
注: 工場溶接は、抵抗スポット溶接または金属インサートガス(MIG)プラグ溶接に置き換えることができます。抵抗スポット溶接は、元の溶接箇所の真上には設置しないでください。元の溶接箇所に隣接し、工場溶接と同数にする必要があります。金属インサートガス(MIG)プラグ溶接は、位置と数量の両方において工場溶接と同等にする必要があります。
注: 左側 (LH) を示していますが、右側 (RH) も同様です。
警告:本マニュアルに記載されているサービス手順を開始する前に、セクション100 00「一般情報」に記載されている健康と安全に関する警告を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。
参照:健康と安全に関する注意事項(100 00 一般情報、説明および操作)
参照:高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項 概要(100 00 一般情報、説明および操作)
必要に応じて、車両の周囲の損傷を修復します。
プラグ溶接用に交換用パネルに穴を開けます。
汎用工具:8mmドリルビット
合わせ面を研磨して清掃します。
接着剤を塗布します。
材質:金属接着用接着剤 / TA 1、TA 1 B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055
排水パネルを取り付け、適切な位置に固定します。
一般的な道具:ロックプライヤーを使用してください 。
溶接部を設置します。
一般的な機器:抵抗スポット溶接装置を使用します。
溶接部を設置します。
一般的な機器:抵抗スポット溶接装置を使用します。
溶接部を設置します。
汎用機器:MIG/MAG溶接装置
汎用機器:抵抗スポット溶接装置
一般的な金属仕上げ技術を使用して、必要に応じて金属仕上げを行います。
NVHフォームシーラントを塗布します。
材質:フレキシブルフォームリペア / 3M™ 08463、LORD Fusor® 121
通気口を取り付けます。
バックパネルを取り付けます。
参照:バックパネルと補強(501 30 リアエンドの板金修理、取り外し、取り付け)。
クォーターパネルを取り付けます。
参照:クォーターパネル(501 30 リアエンドの板金修理、取り外し、取り付け)。
リアヘッダーパネルを取り付けます。
参照:ルーフリアフレーム(501 28 ルーフシートメタルの修理、取り外し、取り付け)。
屋根パネルを取り付けます。
参照:屋根パネル(501 28 屋根板金の修理、取り外し、取り付け)。
フォード認定の塗装システムを使用して修理箇所全体を再仕上げします。
腐食防止対策を講じてください。
「腐食防止」(501 25 ボディ修理 一般情報、一般手順)を参照してください。
カーペットと配線ハーネスの位置を変更します。
リフトゲートサポートブラケットとボディプラグを取り付けます。
トルク:16 lb.ft (22 Nm)
リフトゲートのバンパーとグロメットを取り付けます。
トルク:16 lb.ft (22 Nm)
リアバンパーとバンパーカバーを取り付けます。
「リアバンパー(501 19バンパー、取り外しと取り付け)」を参照してください。
「リアバンパーカバー(501 19バンパー、取り外しと取り付け)」を参照してください。
リアランプアセンブリを取り付けます。
「リアランプアセンブリ(417 01 外装照明、取り外しと取り付け)」を参照してください。
リフトゲート開口部のウェザーストリップを取り付けます。
リフトゲートを取り付け、必要に応じて調整してください。
「リフトゲートの調整(501 03 ボディクロージャー、一般手順)」を参照してください。
「リフトゲート(501 03 ボディクロージャー、取り外しと取り付け)」を参照してください。
参照: 補助拘束システム (SRS) の再電源投入 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
























