【RAV4】車両保険裏技高額修理代自損事故盗難板金塗装傷

2026年2月24日 2026年2月24日

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【RAV4】車両保険裏技高額修理代自損事故盗難板金塗装傷ヘコミ

現在のメンテナンススケジュール

このセクションで概説されている定期的な車両メンテナンス間隔は、オーナーが必要なすべての手順を自力で実行できるように設計されています。間隔の長さは、車両が毎日運転されることを前提として決定されています。車両を最高の状態に保つために、オーナーの判断により、一部の手順をより集中的に実行する場合があります。このマニュアルの著者は、車両のパワートレインやその他のコンポーネントおよびシステムの性能を最大限に引き出すには、オーナーによる綿密な車両メンテナンスが不可欠であると考えています。また、車両を再販可能な状態に維持することも重要です。
非常に埃っぽい地域、混雑した都市交通状況（短距離の旅行を頻繁に行う）で車両を運転する場合、またはトレーラーを頻繁に牽引する場合は、日常的なメンテナンス手順を実行する間隔を可能な限り最小限に抑える必要があります。

メーカーの保証義務に違反しないように、新車のメンテナンスは、車両メーカーの営業担当者の認定サービスセンターで行う必要があります。

400 km (250 マイル) ごと、または週 1 回 (いずれか早い方)

エンジンオイルレベルを確認します ( 「液体レベルの確認 (400 km ごとまたは毎週) 」を参照)。
エンジン冷却液のレベルを確認します ( 「液面レベルの確認 (400 km ごとまたは毎週) 」を参照)。
フロントガラスウォッシャー液のレベルを確認します ( 「液量の確認 (400 km ごとまたは毎週) 」を参照)。
ブレーキ液のレベルを確認します ( 「液量のチェック (400 km ごとまたは毎週) 」を参照)。
タイヤの空気圧を確認します (「タイヤの状態と空気圧の確認 (400 km ごとまたは毎週) 」を参照)。
4800 km (3000 マイル) ごと、または 3 か月ごと (いずれか早い方)

PAS フルードレベルを確認します ( 「パワーステアリングフルードレベルの確認 (4,800 km ごとまたは 3 か月ごと) 」を参照)。
AT/CVT ATF レベルを確認します ( 「AT/CVT ATF レベルの確認 (4,800 km ごとまたは 3 か月ごと) 」を参照)。
エンジンオイルとオイルフィルターを交換します ( 「エンジンオイルとオイルフィルターの交換 (4,800 km ごとまたは 3 か月ごと) 」を参照)。
12,000 km (7,500 マイル) ごと、または 6 か月ごと (いずれか早い方)

前のサブセクションでリストしたチェックに加えて、次のチェックも実行します。

ワイパーブレードの状態を確認し、必要に応じて交換してください（「ワイパーブレードの状態確認と交換（12,000 km ごとまたは 6 か月ごと）」を参照）。
バッテリーの状態を確認し、メンテナンスを行ってください (「バッテリーの点検、メンテナンスおよび充電 (12,000 km ごとまたは 6 か月ごと) 」を参照)。
ドライブベルトの状態と張りを確認し、必要に応じて調整します (「ドライブベルトの状態の確認、張りの調整、交換 (12,000 km ごとまたは 6 か月ごと) 」を参照)。
エンジンルームにあるすべてのホースの状態を確認し、必要に応じて交換します (「エンジンルームにあるホースの状態確認と交換 (12,000 km ごとまたは 6 か月ごと) 」を参照)。
冷却システムコンポーネントの適切な機能と状態を確認します ( 「冷却システムコンポーネントの状態の確認 (12,000 km ごとまたは 6 か月ごと) 」を参照)。
ホイールを回転させます ( 「ホイールのローテーション (12,000 km ごとまたは 6 か月ごと) 」を参照)。
フロントブレーキパッドの状態を確認してください（「ブレーキシステムの点検（12,000 km ごとまたは 6 か月ごと）」を参照）。
25,000 km (15,000 マイル) ごと、または 12 か月ごと (いずれか早い方)

ブレーキシステムコンポーネントの適切な機能と状態を確認します ( 「ブレーキシステムのチェック (12,000 km ごとまたは 6 か月ごと) 」を参照)。*
シートベルトの状態を確認してください（「シートベルトの状態の確認（24,000 km ごとまたは 12 か月ごと）」を参照）。
バルブクリアランスを調整します（「バルブクリアランスの点検と調整（24,000 km ごとまたは 12 か月ごと）」を参照）。
エアフィルターを交換してください（「エアクリーナーフィルターエレメントの交換（24,000 km ごとまたは 2 年ごと）」を参照）。*
燃料システムコンポーネントの適切な機能と状態を確認します ( 「燃料システムコンポーネントの状態の確認 (24,000 km ごとまたは 12 か月ごと) 」を参照)。
MTF レベルを確認します ( 「マニュアルトランスミッションオイルレベルの確認 (24,000 km ごとまたは 12 か月ごと) 」を参照)。*
サスペンションとステアリングのコンポーネント、および CV ジョイントブーツの状態を確認します ( 「サスペンションとステアリングのコンポーネントの検査、ドライブシャフトブーツの状態の確認」を参照)。*
排気システム部品の状態を確認してください（「排気システム部品の状態確認（9600 km ごとまたは 6 か月ごと）」を参照）。
48,000 km (30,000 マイル) ごと、または 24 か月ごと (いずれか早い方)

前のサブセクションでリストしたチェックに加えて、次のチェックも実行します。

従来型（非プラチナ）スパークプラグを交換します（「スパークプラグの点検と交換」を参照）。
高電圧ワイヤー、ディストリビューターキャップ、ローターの状態を確認し、必要に応じて交換します ( 「スパークプラグの状態の確認と交換」を参照)。
PCV バルブの状態を確認し、必要に応じて交換してください（「PCV バルブの点検と交換（48,000 km ごとまたは 24 か月ごと）」を参照）。
燃料フィルターを交換してください（「燃料フィルターの交換（48,000 km ごとまたは 24 か月ごと）」を参照）。
アイドリング回転数を点検し、必要に応じて調整します（「アイドリング回転数の点検と調整（48,000 km ごとまたは 24 か月ごと）」を参照）。
冷却システムのメンテナンス (排出、フラッシュ、再充填) を実施します ( 「冷却システムのメンテナンス (排出、フラッシュ、再充填) (48,000 km ごとまたは 24 か月ごと) 」を参照)。
ブレーキフルードを交換します ( 「ブレーキフルードの交換 (48,000 km ごとまたは 24 か月ごと) 」を参照)。
ATF AT/CVT を交換します ( 「自動変速機オイルの交換 (AT/CVT) (48,000 km ごとまたは 24 か月ごと) 」を参照)。**
MTF を交換します ( 「マニュアルトランスミッションフルードの交換 (48,000 km ごとまたは 24 か月ごと) 」を参照)。
60,000 km (40,000 マイル) ごと、または 32 か月ごと (いずれか早い方)

前のサブセクションでリストしたチェックに加えて、次のチェックも実行します。

プラチナスパークプラグを交換してください（「スパークプラグワイヤー、キャップ、ディストリビューターローターの状態確認と交換（48,000 km ごとまたは 24 か月ごと）」を参照）。
145,000 km (90,000 マイル) ごと、または 72 か月ごと (いずれか早い方)

タイミングベルトを交換します (「車両からエンジンを取り外さずにエンジンを修理するシビックモデル」を参照)。