【MR-S】車両保険 有無 高額修理代 自損事故 盗難 板金 塗装 傷

【MR-S】車両保険 有無 高額修理代 自損事故 盗難 板金 塗装 傷 ヘコミ

定期メンテナンス

一般情報

この章は、車両の所有者が車両を最大限の運用準備状態に維持し、経済性と安全性の要件を満たしながら効果的な出力を得られるよう支援するために作成されました。

この章は、車両の日常メンテナンスのスケジュールから始まります。その後、各メンテナンス手順の詳細を説明したセクションが続きます。これらのセクションには、目視検査、調整、部品の取り外しと取り付け手順、そして役立つヒントや推奨事項が含まれています。セクションの冒頭には、エンジンルーム、サスペンション、ステアリングの様子を描いたイラストが掲載されており、メンテナンスが必要な部品の位置を把握するのに役立ちます。

走行距離と整備スケジュールに従い、下記の詳細な推奨事項に従うことで、車両の長期にわたる信頼性の高いサービスを保証する明確な行動計画が得られます。このプログラムは包括的に設計されており、個々のポイントのみを遵守して他のポイントを軽視すると、期待どおりの結果は得られないことをご留意ください。

車の整備中に、多くの手順は性質が似ている、あるいは部品への距離が近いため、まとめて行うべきであることにすぐに気づくでしょう。例えば、何らかの理由で車がリフトアップされている場合は、排気システム、サスペンション、ステアリング部品を点検する機会を活用しましょう。また、トルクレンチをレンタルして、アクセス可能なすべてのねじ山の締め付けトルクを確認してください。

車のメンテナンスの第一歩は、常に自分自身での準備です。この章の内容を注意深く読み、点検が必要な部品のリストを作成し、必要な工具を揃え、今後の作業の簡単な計画を立ててください。解決できない問題がある場合は、専門の自動車修理工場にご相談ください。

ホンダシビックモデルのエンジンベイの典型的な上面図

ホンダシビックの定期メンテナンス
1 — ヒューズボックス
2 — バッテリー
3 — 燃料フィルター
4 — エアクリーナー 5
— マスターシリンダーリザーバー
6 — ウインドシールドウォッシャー液リザーバー
7 — パワーステアリング（PAS）リザーバー
8 — エンジンオイルレベルゲージ

9 — フィラーキャップ
10 — スパークプラグ
11 — 高電圧スパークプラグコード
12 — ラジエーターキャップ
13 — ラジエーターホース
14 — クーラント膨張タンク
15 — ディストリビューターキャップ

エンジンルームを下から見た典型的な図

ホンダシビックの定期メンテナンス
1 — ラジエータードレンバルブ
2 — ブレーキキャリパー
3 — ドライブシャフトの外側CVジョイントの保護ブーツ
4 — オイルパンドレンプラグ

5 — 排気システム入口パイプ
6 — ATF排出プラグ
7 — ドライブシャフト

Acura Integra モデルのエンジン ベイの典型的な上面図。

ホンダシビックの定期メンテナンス
1 — ヒューズボックス
2 — バッテリー
3 — 燃料フィルター
4 — マスターシリンダーリザーバー
5 — クラッチマスターシリンダーリザーバー
6 — ウインドシールドウォッシャー液リザーバー
7 — パワーステアリング（PAS）リザーバー
8 — スパークプラグ（カバー下）
9 — エンジンオイルレベルゲージ

10 — フィラーキャップ
11 — ラジエーターキャップ
12 — ラジエーターホース
13 — クーラントエキスパンションタンク
14 — スパークプラグコード
15 — ディストリビューターキャップ
16 — エアクリーナー
17 — ABSヒューズボックス

車の後方を下から見た典型的な画像

ホンダシビックの定期メンテナンス
1 — 排気管
2 — 燃料タンク
3 — パーキングブレーキケーブル
4 — ブレーキキャリパー

5 — マフラー
6 — ブレーキホース
7 — リアサスペンションストラット