【ソリオ バンディット】バックファイアが発生する場合 修理書 配線図

【ソリオ バンディット】バックファイアが発生する場合 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

修理および慣らし運転後のエンジン始動
実行手順
1.組み立てが完了したら、オイルと冷却水のレベルを再度確認してください。
2.スパークプラグを取り外し、点火システムをオフにした状態で、センサーが油圧を検出するまでクランクシャフトを回します。
3.スパークプラグをねじ込み、高電圧ワイヤーの先端を取り付け、点火システムに接続します。
4.エンジンを始動します。燃料圧力が上昇するまで少し時間を置くと、エンジンはすぐに始動するはずです。
警告
スロットルバルブを通してエンジンを始動した際にバックファイアが発生する場合は、点火タイミングとバルブタイミング機構の正しい組み立て状態を確認してください。

5.エンジンを暖機運転し、オイルや冷却水の漏れがないか注意深く監視する。
6.エンジンを停止し、オイルと冷却水のレベルを確認します。
7.車両を時速50kmから時速90kmまで加速させ、アクセルペダルを離し、エンジンブレーキで時速50kmまで減速させます。このサイクルを10～12回繰り返します。これにより、ピストンリングがシリンダー壁に完全に密着します。オイルとフルードのレベルを再度確認してください。
8.エンジンに大きな負荷をかけずに800km（500マイル）走行してください（低速で走行し、定期的にオイルレベルを確認してください）。慣らし運転期間中はオイル消費量が増加する可能性があります。

3,300 km走行後、再度オイルとオイルフィルターを交換してください。これでエンジンの慣らし運転が完了したとみなされます。

900～1100km走行後、オイルとオイルフィルターを交換してください。
10.次の数百キロメートルは、過度な積載や過大な負荷を避け、車両を通常通りに運転してください。