【レクサス GX】パージ制御ソレノイドバルブ点検方法サービスマニュアル

2026年3月28日 2026年3月28日

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【レクサス GX VJA252W V35A】パージ制御ソレノイドバルブ点検方法サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図点検方法

説明と操作
説明
排出ガス制御システムは、主に3つのシステムで構成されています。

クランクケース排出ガス制御システムは、ブローバイガスが大気中に放出されるのを防ぎます。このシステムは、ガスを吸気マニホールドに再循環させます（密閉型クランクケース換気方式）。

蒸発ガス排出制御システムは、蒸発ガスが大気中に放出されるのを防ぎます。このシステムは、ガスをキャニスターに集めた後、適切なエンジン運転条件下で燃焼させます。

排気ガス浄化システムは、三元触媒コンバーターを用いて、3種類の汚染物質（炭化水素（HC）、一酸化炭素（CO）、窒素酸化物（NOx））を無害な物質に変換します。
仕様
仕様
パージ制御ソレノイドバルブ（PCSV）
？仕様
アイテム
仕様
コイル抵抗（？）
22.0～26.0 [20°C(68°F)]

燃料タンク圧力センサー（FTPS）
? タイプ: ピエゾ抵抗式圧力センサー
？仕様
圧力 [kPa (kgf/cm²、H₂O単位)]
出力電圧（V）
6.67 ( 0.068, 26.8)
0.5
0
2.5
+6.67 (0.068, 26.8)
4.5

キャニスター閉鎖弁（CCV）
？仕様
アイテム
仕様
コイル抵抗（？）
19.5～22.5 [20°C(68°F)]

締め付けトルク
アイテム
kgf.m
Nm
lb ft
クランクケース換気バルブの取り付け
0.2～0.3
1.96～2.94
1.45～2.17
キャニスター取り付けボルト/ナット
2.0～3.0
19.6～29.4
14.5～21.7

トラブルシューティング
トラブルシューティング
症状
容疑者エリア
エンジンがかからない、またはかかりにくい
蒸気ホースが損傷または外れている
エンジンの始動が困難
パージ制御ソレノイドバルブの故障
アイドリングが不安定になる、またはエンジンが停止する
蒸気ホースが損傷または外れている
PCVバルブの故障
アイドリングが不安定
蒸発ガス排出制御システムの故障
過剰な石油消費
クランクケース換気ラインの詰まり

概略図
概略図

コンポーネントとコンポーネントの位置
コンポーネントの配置

触媒コンバーター（UCC）

PCVバルブ

キャニスター

パージ制御ソレノイドバルブ（PCSV）

燃料タンク圧力センサー（FTPS）

キャニスター閉鎖弁（CCV）

燃料レベルセンサー（FLS）

燃料タンクエアフィルター

触媒コンバーター

PCVバルブ