【修理方法】暖房および換気システムの診断 レクサス NX サービスマニュアル

【修理方法】暖房および換気システムの診断 レクサス NX ハイブリッド AAZH26 AAZH25 AAZH20 A25A TAZA25 AAZA20 A25A T24A AYZ15 AYZ10 2AR AGZ15 AGZ10 8AR サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法 車検

暖房および換気システムの診断

ガラスの加熱不足または解凍不足の診断は、表8.3に示されています。

表8.3 ガラスの加熱不足または解凍不足の診断
ステップ
実施された作業
はい
いいえ
1
車両所有者の苦情内容を確認してください。
車の所有者の苦情は確認されましたか？
ステップ2を参照してください
システムは問題ありません
2
冷却水の量を確認してください。
冷却水のレベルは適正ですか？
ステップ4を参照してください
ステップ3を参照してください
3
必要に応じて冷却液を補充してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません
ステップ4を参照してください
4
タイミングベルトの張力と損傷がないか確認してください。
タイミングベルトは大丈夫ですか？
ステップ6を参照してください
ステップ5を参照してください
5
タイミングベルトの不具合をトラブルシューティングする。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません
ステップ6を参照してください
6
冷却ホースに漏れやねじれがないか確認してください。
冷却ホースは大丈夫ですか？
ステップ8を参照してください。
ステップ7を参照してください
7
冷却ホースの不具合をトラブルシューティングする。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません
ステップ8を参照してください。
8
膨張タンクのキャップを確認してください。膨張タンクは正常ですか？
ステップ10を参照してください
ステップ9を参照してください
9
必要に応じて膨張タンクを修理または交換してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません
ステップ10を参照してください
10

1. エアコンの電源を切る
2. ファンモードスイッチを位置4に設定します。
3. 空気温度コントローラーを「温風」モード（赤色ゾーン）に設定します。
4. エンジンを始動する。
5. デフレクターからの空気の流れを確認します。
6. 通気口から強い風が出ていますか？
   ステップ11を参照してください
   ステップ25を参照してください。
   11
   ファン速度を変更した際に、風量の変化を確認してください。ファンモードスイッチを1から4に切り替えたとき、ファン速度は上がりますか？
   ステップ12を参照してください
   「ファン電気部品」を参照してください。
   12
7. エアコンの電源を切ってください。
8. 空気温度調節を「温風」モードに設定します。
9. ファンモードスイッチを位置4に設定します。
10. エンジンが十分に冷えたら、エキスパンションタンクのキャップを取り外します。
11. エンジンを始動し、アイドリング状態にする。
12. 冷却液の流れを観察する。
    冷却液の流れを見ることはできますか？
    ステップ14を参照してください
    ステップ13を参照してください。
    13
13. 確認事項：
    冷却システム内の狭窄。
    ウォーターポンプのインペラ故障。
    サーモスタットの故障。
    2．必要に応じて冷却システムを修理する。
    3．修理は完了しましたか？
    システムは問題ありません

14

1. 車両に冷気漏れがないか確認してください。
   コントロールパネルで；
   ヒーターハウジング内。
   換気システムにおいて。
2. 座席の下に空気の流れを妨げるものがないか確認してください。
3. 漏れや詰まりを解消する。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

15

1. エンジンを切ってください。
2. 空気温度調節を「冷風」モードにしてから、すぐに「温風」モードに切り替えます。
3. レギュレーターを最大位置に移動する前に、バルブから出る音を聞いてください。
   ダンパーは閉まりましたか？
   ステップ17を参照してください
   ステップ 16を参照してください。
   16
4. 確認:
   温度ダンパーの動作範囲。
   ダンパーケーブル;
   ダンパーリンケージ。
5. 空気温度コントローラーを「温風」モードで使用して、温度制御の精度を確認します。
6. 冷風モードで空気温度調節器を使用して、空気温度調節の精度を確認します。
   4．修理は完了しましたか？
   システムは問題ありません

17

1. 温度調節フラップを正しい位置（「温風」）に設定します。
2. エンジンを始動する。
3. ヒーターの吸気ホースと排気ホースの温度を確認します（手を近づけて確認してください）。
   ヒーターの吸気ホースは温かいですか？また、ヒーターの排気ホースは温かいですか？
   ステップ18を参照してください
   ステップ21を参照してください
   18
   サーモスタットを確認してください。
   サーモスタットの設定は適切ですか？
   ステップ19を参照してください
   ステップ20を参照してください
   19
   サーモスタットを交換してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

20
サーモスタットを再設置してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

21
ヒーターホースが正しく取り付けられているか確認してください。
ヒーターホースは逆向きに取り付けられていませんか？
ステップ22を参照してください。
ステップ23を参照してください。
22
ヒーターホースを正しく再取り付けしてください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

23

1. ヒーターのラジエーターコアを、裏側から空気を吹き付けて清掃してください。
2. システムから冷却液を排出します。
3. 冷却液を交換する。
   システムは問題ありません
   ステップ24を参照してください
4. エンジンを通常の作動温度まで暖機する。
5. 手を中に入れて、ヒーターの吸気ホースと排気ホースを確認してください。
   吸気ホースは熱く、排気ホースは温かいですか？

24
ヒーターコアを交換してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

25
フロントガラスの通気口またはデフレクターを通る空気の流れを確認してください。
フロントガラスのデフロスターの通気口やデフレクターから強い風が出ていますか？
ステップ26を参照してください。
ステップ27を参照してください。
26
下部の換気フラップと通気口フラップを調整して、希望の風量になるようにしてください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

27
送風制御をフロントガラスの曇り止めモードに設定してください。
フロントガラスのデフロスターの吹き出し口からの風量は正常ですか？
ステップ28を参照してください。
ステップ29を参照してください
28

1. ヒーターの排気管を取り外し、詰まりがないか確認してください。
2. ヒーターの排気管を清掃してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

29
ファンの回転速度を変えたときの風量の変化を確認してください。
ステップ30を参照してください
「ファン電気部品」を参照してください。

ファンモードを1から4に切り替えると、ファンの回転速度は上がりますか？

30
ファン吸気システムに障害物がないことを確認してください。
何か干渉はありますか？
ステップ31を参照してください。
ステップ32を参照してください。
31
ファン吸気システム内の障害物をすべて取り除いてください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

32

1. ファンモードスイッチを位置4に設定します。
2. 空気温度調節ダイヤルを、最も暖かい空気の位置から最も冷たい空気の位置まで回します。
3. 空気の流れが変化する音に耳を傾けてください。
   空気の流れは変わりますか？
   ステップ33を参照してください。
   ステップ34を参照してください。
   33
4. 確認:
   ダンパーの作動範囲。
   ダンパーケーブル;
   ダンパーリンケージ;
   規制当局。
5. 最も「暖かい空気」の位置で温度制御の精度を確認します。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

34

1. ファンと排気システムの間に障害物がないか確認してください。
2. 障害物を取り除く。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

ヒーターファンの電気部分の診断は表8.4に示されています。

表8.4 ヒーターファンの電気部分の診断
ステップ
実施された作業
はい
いいえ
1
ファンを確認してください。
ファンは全ての速度で回転しますか？
システムは問題ありません
ステップ2を参照してください
2

1. 助手席側のインストルメントパネル下にあるブロワーモーターの電源コネクタを外します。
2. オームメーターを使用して、ブロワーモーターコネクタの端子1とブロワースイッチの各位置の各ステップ間の抵抗をチェックします（技術データを参照）。
   オームメーターは各位置で設定値を表示しますか？
   ステップ3を参照してください
   ステップ4を参照してください
   3
   ファンモーターを交換してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません
   ステップ6を参照してください
   4
   ヒューズEF6を確認してください。
   ヒューズが切れていますか？
   ステップ5を参照してください
   ステップ6を参照してください
   5
3. エンジンをかけずにイグニッションをオンにします。
4. 短絡検出装置を使用して電気回路をチェックします。
   ファンスイッチからファン抵抗器まで。
   ファン抵抗器からファンモーターまで。
   システムは問題ありません

3．短絡を修復する。

4. 切れたヒューズを交換してください。
   改修工事は完了しましたか？

6

1. エンジンをかけずにイグニッションをオンにします。
2. ファンモーターから電源コネクタを外します。
   ステップ8を参照してください。
   ステップ7を参照してください
3. テスターライトを使用して、短絡の可能性のある箇所を特定します。
   エンジンコネクタの端子2からエンジンスイッチコネクタの端子3へ。
   エンジンコネクタの端子2からエンジンスイッチコネクタの端子4へ。
   エンジンコネクタの端子2からエンジンスイッチコネクタの端子5へ。
   エンジンコネクタの端子2からエンジンスイッチコネクタの端子6へ。
   インジケーターランプは点灯していますか？

7
ファン抵抗器を交換してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません
ステップ9を参照してください
8
送風機モーターのスイッチを交換してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

9

1. ファンモーターのアース接続を確認してください。
2. ファンモーターのアースを修理する。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

エンジンが温まり作動している車両で、空気供給不足やモード切り替えの不具合がないか確認してください。
空気供給不足や切り替えモードの欠如を確認する方法は、表8.5に示されています。

表8.5 空気供給不足またはスイッチングモードがないことを確認する
コントロールの設定
結果
モード
温度調節
ファンスイッチ
ファン速度
気流
足元に
フロントガラスへ
サイドウィンドウへ
ファン
寒い
オフ
空気の流れがない
空気の流れがない
空気の流れがない
空気の流れがない
空気の流れがない
ファン
寒い
4
空気の流れをスムーズにする
空気の流れがない
空気の流れがない
空気の流れがない
空気の流れがない
脚部
寒さから暑さへ
4
空気の流れがない
冷たい空気から暖かい空気への流れ
冷たい空気から暖かい空気への弱い流れ
冷たい空気から暖かい空気への弱い流れ
冷たい空気から暖かい空気への弱い流れ
フロントガラスへ
寒さから暑さへ
4
空気の流れがない
冷たい空気から暖かい空気への弱い流れ
冷たい空気から暖かい空気への流れ
冷たい空気から暖かい空気への流れ
冷たい空気から暖かい空気への弱い流れ

空気供給不足またはシフトモードチェックで良好な結果が得られない場合は、以下の診断を実行してください。
空気供給不足またはスイッチングモードの欠如の診断は、表8.6に示されています。

表8.6 空気供給不足または切り替えモードの欠如の診断
ステップ
実施された作業
はい
いいえ
1
故障しているダンパーのケーブルが正しく取り付けられているか確認してください。
バルブへのケーブル接続を確認してください。
ケーブルがしっかりと固定されていることを確認してください。
ロープはきちんと固定されていますか？
ステップ3を参照してください
ステップ2を参照してください
2
必要に応じて修理してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

3

1. バルブからケーブルを外します。
2. バルブの可動範囲と、バルブを動かすのに必要な力を確認します。
   バルブは可動範囲全体にわたってスムーズに動き、可動範囲の両端で閉じますか？
   ステップ4を参照してください
   ステップ2を参照してください
   4
   回転ノブを回して、ボーデンケーブルの可動範囲を確認してください。
   可動域は問題ありませんか？
   ステップ5を参照してください
   ステップ6を参照してください
   5
3. ケーブルを再接続してください。
4. システムを再確認してください。
   システムは正常に動作していますか？
   システムは問題ありません
   ステップ8を参照してください。
   6
5. コントロールパネルのケーブルの固定状態を確認してください。
6. コントロール部に不具合がないか確認してください。
   ケーブルまたはレギュレーターの接続に問題がありますか？
   ステップ7を参照してください
   ステップ8を参照してください。
   7
   必要に応じて、ケーブルまたはレギュレーターの接続部を修理してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません
   ステップ 10を参照してください
   8
7. アンケートを用いてシステムを二重チェックする。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません
   ステップ9を参照してください
   9
   フロントガラスのデフレクターからの風量を確認してください。フロントガラスのデフレクターやデフロスターから強い風が出ていますか？
   ステップ10を参照してください
   ステップ 11を参照してください
   10
   ヒーター下部の通気口フラップと偏向フラップを調整して、希望の風量になるようにしてください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

11
送風制御をフロントガラスの曇り止めモードに切り替えてください。
フロントガラスのデフロスターの吹き出し口からの風量は正常ですか？
ステップ12を参照してください
ステップ13を参照してください。
12

1. ヒーターの出口ホースを取り外します。
2. ヒーターの出口ホースに詰まりがないか確認してください。
3. ヒーターの出口ホースから障害物を取り除いてください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

13
ファンの回転速度を変えたときの風量の変化を確認してください。
ファンモードスイッチを位置1から位置4に切り替えると、風量は増加しますか？
ステップ15を参照してください。
「ファン電気部品」を参照してください。
14

1. ファン吸気システムに障害物がないか確認してください。
2. 吸気口からすべての障害物を取り除いてください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません
   ステップ15を参照してください。
   15
3. ファンモードスイッチを位置4に設定します。
4. 空気温度調節ダイヤルを、最も暖かい空気の位置から最も冷たい空気の位置まで回します。
5. 流れが変化する音に耳を傾けてください。
   空気の流れは変わりましたか？
   ステップ16を参照してください。
   ステップ17を参照してください
   16
6. 温度制御フラップの調整、ケーブル、ロッカーアーム、レギュレーターを確認してください。
7. 空気温度調節を最も暖かい「暖かい空気」の位置に回してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

17

1. ファンと排気システムの間に障害物がないか確認してください。
2. ファンと排気システムの間にあるすべての障害物を取り除いてください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

過熱の診断結果は表8.7に示されています。

表8.7 過熱診断
ステップ
実施された作業
はい
いいえ
1
空気流量調整器を足元送風モード（下部ゾーン換気）に設定してください。
足元暖房モードに設定した場合、暖房の温度が高すぎますか？
ステップ2を参照してください
ステップ8を参照してください。
2
フロントガラスのデフロスターブロワーを確認してください。
フロントガラスのデフロスターに問題がありますか？
ステップ3を参照してください
ステップ4を参照してください
3

1. ダンパー、レギュレーター、およびフロントガラスの暖房・送風接続部の動作範囲を確認してください。
2. 必要に応じて調整または修理する。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

4

1. エアコン装備車の場合は、エアコンスイッチをOFFの位置にしてください（エアコンをオフにしてください）。
   ステップ7を参照してください
   ステップ8を参照してください。
2. すべての車両で、ファンモードスイッチを位置4に設定してください。
3. 空気温度調節を最も暖かい「暖かい空気」の位置に設定します。
4. エンジンをかけずにイグニッションをオンにします。
5. 足元の通気口からの空気の流れを確認してください。
6. 脚部に空気を送り込むための排気口の固定状態を確認してください。
   風の流れは強いですか？

5
ファンの回転速度を変えたときの風量の変化を確認してください。
ファンの回転速度を変えると、空気の流れの強さは変わりますか？
システムは問題ありません
「ファン電気部品」を参照してください。
6

1. 温度フラップ、ケーブル、ロッカーの可動範囲を確認します。
2. 最も冷たい空気が出る位置に調整してください。
3. 「温風」の位置を確認してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

7
フロントガラスのデフロスターフラップとフットウェルデフレクターを調整または修理してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

8
空気分配制御を偏向板の位置（上部ゾーン換気）に設定してください。
偏向板からの空気の流れに問題がありますか？
ステップ9を参照してください
ステップ14を参照してください
9

1. システムケースに漏れがないか確認してください。
2. 脚部の通気孔（下部ゾーンの通気）の固定状態を確認してください。
   何か不具合は見つかりましたか？
   ステップ10を参照してください
   ステップ11を参照してください
   10
   必要に応じて、システムカバーまたはフットエアベントの取り付け部を修理してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません
   ステップ11を参照してください
   11
3. エンジンを切ってください。
4. 空気温度調節を最も暖かい空気の位置に回し、すぐに最も冷たい空気の位置に回します。
   レギュレーターが最大位置に達する前に、ダンパーが動く音が聞こえますか？
   ステップ12を参照してください
   ステップ13を参照してください。
   12
   通気口のフラップを調整してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

13

1. 温度フラップ、ケーブル、ロッカースイッチの可動範囲を確認します。
2. 温度調節フラップが「温風」モードの方向に動いていることを確認してください。
3. 温度調節フラップが「暖かい空気」の最も高い位置にあることを確認してください。
   温度調節フラップの可動範囲は正しいですか？
   システムは問題ありません

14

1. エンジンルームからファン吸気口までの空気漏れがないか確認してください。
   2．必要に応じて修理する。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

統治機関の診断結果は表8.8に示されている。

表8.8 統治機関の診断
ステップ
実施された作業
はい
いいえ
1
操作レバーを動かすのに過剰な力が必要ですか？
ステップ4を参照してください
ステップ2を参照してください
2
ファン速度を高速に設定したとき、ダンパーはスムーズに動きますか？
ステップ3を参照してください
システムは問題ありません
3

1. ボーデンケーブルをより長いケーブルに交換してください。
2. ケーブルの移動方向にループを追加して、制御装置を動かすのに必要な力を増加させます。
3. 新しいケーブルを使用して、計器盤内のケーブルの動きの方向に障害物がないか確認してください。
   コントロールは正常に動作していますか？
   システムは問題ありません
   ステップ4を参照してください
   4
   計器盤内のケーブルに、不適切な配線、ねじれ、ケーブルの障害物、その他の障害物がないか確認してください。
   ケーブルに何か不具合は見つかりましたか？
   ステップ5を参照してください
   ステップ6を参照してください
   5
   必要に応じて修理してください。修理は完了しましたか？
   システムは問題ありません

6

1. ケーブルによって制限されているバルブからケーブルを取り外します。
2. ダンパーの開閉を手動で確認する。
3. ダンパーの制限を確認してください。
   バルブに不具合はありますか？
   ステップ7を参照してください
   ステップ10を参照してください
   7
   ダンパーシールが正しく取り付けられているか確認してください。
   ダンパーのシールは正常ですか？
   ステップ8を参照してください。
   ステップ9を参照してください
   8
4. 動作が制限されている故障したダンパーについて、アライメント、シャフトの曲がり、ダンパーの曲がり、またはフレームの歪みがないか確認してください。
   2．必要に応じて修理する。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

9
必要に応じてダンパーシールを修理してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

10
レギュレータの制限値を確認してください。レギュレータは制限されていますか？
ステップ12を参照してください
ステップ11を参照してください
11

1. スロットルにケーブルを再度取り付けます。
2. ケーブルと計器盤部品の間の隙間を確認してください。
3. バルブの動きを妨げる可能性のある障害物をすべて取り除きます。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

12

1. コントロールユニットからケーブルを取り外します。
2. レギュレーターに制限がないか確認してください。
   制御には限界があるのでしょうか？
   ステップ13を参照してください。
   ステップ14を参照してください
   13
   レギュレーターを交換してください。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

14
ケーブルを交換してください。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません

ファンの騒音診断結果は表8.9に示されています。

表8.9 ファン騒音診断
ステップ
実施された作業
はい
いいえ
1

1. 車の中に座ります。
2. 窓とドアを閉める。
3. エンジンをかけずにイグニッションをオンにします。
4. ファンモードスイッチを位置4に設定します。
5. 空気温度調節を最も暖かい「暖かい空気」の位置に設定します。
6. ファンモード、モード設定、温度設定を切り替えてノイズを検出します。
   ファンの騒音は、高速回転時や特定のモードでは一定ですが、低速回転時やその他のモードでは聞こえませんか？
   ステップ10を参照してください
   ステップ2を参照してください
   2
   ファンモーターハウジングに手を触れて、各回転速度におけるファンモーターとインペラアセンブリの振動を確認してください。
   過剰な振動が検出されましたか？
   ステップ5を参照してください
   ステップ3を参照してください
   3
7. モーターとファンインペラアセンブリを取り外します。
8. ファン吸気口に異物がないか確認してください。
   ファン吸気口に異物は付着していますか？
   ステップ4を参照してください
   ステップ5を参照してください
   4
   異物を取り除く。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません
   ステップ5を参照してください
   5
9. ファンインペラに摩耗箇所、ブレードの破損、ハブの破損、ロックナットの紛失、または位置ずれがないか点検します。
10. ファンハウジングに摩耗箇所がないか点検する。
    何か不具合は見つかりましたか？
    ステップ6を参照してください
    ステップ8を参照してください。
    6
    エンジンに潤滑油を塗布してください。
    改修工事は完了しましたか？
    システムは問題ありません
    ステップ7を参照してください
    7
    モーターとインペラアセンブリを交換してください。
    改修工事は完了しましたか？
    システムは問題ありません
    ステップ8を参照してください。
    8
    カチカチ、ブーンという音がする場合は、モーターを交換してください。
    改修工事は完了しましたか？
    システムは問題ありません
    ステップ9を参照してください
    9
    元のエンジンを再取り付けしてください。
    問題はまだ発生していますか？
    ステップ10を参照してください
    システムは問題ありません
    10
11. ファンモードスイッチを位置4に設定します。
12. フロントガラスのデフロスター、足元のデフロスター、および送風口の各モードで、「温風」モードと「冷風」モードにおける空気温度調節器を確認します。
    その異音は、フロントガラスの曇り止めモード時のみ発生しますか？
    ステップ11を参照してください
    ステップ12を参照してください
    11
13. パイプラインに障害物や異物がないか確認してください。
14. 障害物または異物を取り除く。
15. 足元エアベント（下部換気口）/フロントガラスエアベントのシールを確認します。
    4．必要に応じて修理または交換する。
    改修工事は完了しましたか？
    システムは問題ありません

12
足元から送風するモードの時だけ音がするのですか？
ステップ10を参照してください
ステップ13を参照してください。
13
通気口から空気が出てくる時だけ音がするのですか？
ステップ14を参照してください
ステップ15を参照してください。
14

1. パイプラインに障害物や異物がないか確認してください。
2. 障害物または異物を取り除く。
3. 通気口のフラップシールを確認してください。
   4．必要に応じて修理または交換する。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

15
空気温度調節器のすべてのモードで異音が発生するが、すべての位置で発生するわけではない、という状況でしょうか？
ステップ16を参照してください。
ステップ17を参照してください
16

1. 温度バルブのシールを確認してください。
2. 必要に応じて修理または交換する。
   改修工事は完了しましたか？
   システムは問題ありません

17

必要に応じて修理または交換する。
改修工事は完了しましたか？
システムは問題ありません
ステップ1を参照してください

インペラと温度ダンパーの間に障害物や異物がないかシステムを確認してください。