【修理方法】フロントガラスのの取り外し 取り付け WRX S4 サービスマニュアル

【修理方法】フロントガラスの取り付け WRX S4 VBH FA24 VAG FA20 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法 車検

1. バッテリーのマイナス端子ケーブルを外します。
2. 次の部品を取り外します。

a. フロントガラスワイパーのアームとブレード。

b. カウルグリル。

c. 雨滴センサー（オートライト／ワイパーシステム搭載車）。

d. 自動防眩ミラー（自動防眩ミラー搭載車）。

e. バックミラー（自動防眩ミラー非搭載車）。

f. Aピラートリム。

g. サンバイザー。

h. 補助ハンドル。

3. 天井の内張りを邪魔にならないように移動させる。
4. 本体の縁に沿って保護テープを貼る。

注記：

損傷を防ぐため、保護テープを角に重ねて貼り付けてください。

5. フロントガラスのモールディングを外側に引っ張って取り外します。

注記：

フロントガラスのモールディングが外しにくい場合は、温風ブ​​ロワーを使ってモールディングを温めてください。

フロントガラスモールディングは交換部品です。

フロントガラスは再利用しません

注記：

シーラントを切断するのが難しい場合は、ピアノ線を使用し、「フロントガラスの再利用」の手順に従ってください。

警告：

ピアノ線を素手で扱うと怪我をする恐れがあります。ピアノ線を使用する際は必ず手袋を着用してください。

1. シーラント除去剤を使用して、ガラスの周囲のシーラントをすべて切り取ります。
2. フロントガラスを取り外します。

フロントガラスの再利用

警告：

ピアノ線を素手で扱うと怪我をする恐れがあります。ピアノ線を使用する際は必ず手袋を着用してください。

注意：

雨量・照度レベル検知用のレンズはフロントガラスに一体化されているため、レンズが破損するとオートワイパーやオートライトシステムが正常に作動しない場合があります。フロントガラスを取り外す際は、レンズを破損しないようご注意ください。レンズが破損した場合は、フロントガラスを交換してください。

注記：

車体からフロントガラスを取り外す前に、フロントガラスと車体パネルにテープを貼って、フロントガラスの位置をマークしてください。

1. 車内のピンを避けて、十分な長さに切断したピアノ線を挿入します。
2. ピアノ線の両端を棒に巻き付けます。

注記：

ピアノ線が局所的な熱で切れるのを防ぐため、長い鋸引き動作で加工をピアノ線全体に広げてください。

3. ピアノ線の片端を固定し、もう一方の端を引っ張りながら、フロントガラスの周りのシーラントを切り取ります。
4. 車体の内側からピンをつまんで取り外します。
5. フロントガラスを取り外します。
6. ピンが破損している場合は、ピンを取り外してください。

注記：

フロントガラスからピンを外す前に、フロントガラスに位置合わせマークを付けてください。

カッターナイフを素手で使用すると怪我をする恐れがあります。カッターナイフを使用する際は必ず手袋を着用してください。

注意：

窓ガラスがすべて閉まっている状態でドアを開閉すると、気圧の変化によってシーリング材にひびが入り、フロントガラスの適切な取り付けができなくなる可能性があります。フロントガラスの取り付けが完了するまで、ドアガラスは開けたままにしてください。

雨滴センサーを新品に交換した場合、イグニッションを初めてオンにした際の反射率は、フロントガラスに雨滴がかかっていない状態として記憶されます。

1. カッターナイフを使って、ガラスの周囲に沿ってシーラントを取り除いてください。（ガラスを再利用する場合）

2.約 50 mm {2.0 インチ} を洗浄および脱脂します。

フロントガラスの周囲に沿った幅広の帯状部分。

3．ガラスにひび割れがないか確認します。ひび割れがある場合は、サンドペーパーで面取りします。

4. 取り外す前に付けた位置合わせマークを合わせ、図を参照しながらピンをフロントガラスに取り付けます。（ガラスを再利用する場合は、ピンは取り外してください。）
5. フロントガラスモールディングを取り付けます。
6. 図に示すようにガラスにガラスプライマーを塗布し、約30分間乾燥させます。

。

注意：

プライマーの接着力低下を防ぐため、接着面には汚れ、水分、油分が付着しないようにしてください。また、接着面には手で触れないでください。

注記：

セラミックコーティングのくぼみ部分にプライマーを塗布してください。

7. ユーティリティナイフを使用して古いシーラントを1〜2 mm {0.04〜0.07 インチ}切り取ります。

フレームの周囲には、シーラントの厚みが残っている。

8. シーラントが完全に剥がれてしまった箇所があれば、脱脂後にプライマーを塗布し、約30分放置してください。

乾燥させます。次に、2 mm {0.08 インチ}を塗布します。

新しいシーラントの厚さ。

注意：

プライマーの接着力低下を防ぐため、接着面には汚れ、水分、油分が付着しないようにしてください。また、接着面には手で触れないでください。

9. 本体の接着部分の周囲を清掃し、脱脂します。
10. 図に示すようにボディプライマーを体に塗布し、約30分間乾燥させます。

。

注意：

プライマーの接着力低下を防ぐため、接着面には汚れ、水分、油分が付着しないようにしてください。また、接着面には手で触れないでください。

注記：

セラミックコーティングのくぼみ部分にプライマーを塗布してください。

11. 図に示すように、ガラス表面の該当箇所にシーラントを塗布します。
12. 位置決めピンを車体に挿入し、フロントガラスを取り付けます。
13. Aピラーとルーフの間の隙間が図に示す範囲内であることを確認し、ガラスの周囲に沿って押します。
14. 天井内張りを取り付けます。
15. 次の部品を取り付けます。

a. 補助的な取り扱い。

b. サンバイザー。

c. Aピラートリム。

d. バックミラー（自動防眩ミラー非搭載車）。

e. 自動防眩ミラー（自動防眩ミラー搭載車）。

f. 雨滴センサー（オートライト／ワイパーシステム搭載車）。

g. カウルグリル。

h. ワイパーアームとブレード。

シーラントが完全に硬化するまで待ちます。シーラントの硬化時間：24時間

バッテリーのマイナスケーブルを接続します。