【選挙カー制作 車検 検査方法】点検方法 サービスマニュアル

【選挙カー制作 車検 検査方法】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード

チェック

診断スキャンツールを車両に接続します。TFT PIDを監視します。
エンジンをパーキングに入れた状態で、平坦な路面においてトランスミッションが通常の動作温度である85～93℃（185～200°F）になっていることを確認してください。必要に応じて、トランスミッションが通常の動作温度である85～93℃（185～200°F）になるまで車両を走行させてください。
車両をニュートラルにし、ホイストに載せます。
参照：ジャッキアップとリフト 概要（100 02 ジャッキアップとリフト、説明と操作）
エアクリーナーを取り外します。
参照：エアクリーナー（303 12A 吸気分配およびフィルタリング 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
参照：エアクリーナー（303 12B 吸気分配およびフィルタリング 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
クランプを解除し、トランスミッションベントを取り外します。

エアクリーナーを取り付けます。
参照：エアクリーナー（303 12A 吸気分配およびフィルタリング 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
参照：エアクリーナー（303 12B 吸気分配およびフィルタリング 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
リテーナーとアンダーボディシールドを取り外します。

エンジンをパーキング状態で運転し、トランスミッション フルード レベリング プラグを取り外し、トランスミッション フルード レベリング プラグの穴からトランスミッション フルードが漏れ出ていないか確認します。

トランスミッションフルードがトランスミッションフルードレベリングプラグ穴から漏れない場合は、トランスミッションフルードがトランスミッションフルードレベリングプラグ穴と同じ高さになるまで、清浄なトランスミッションフルードを0.25L（0.5 pt）ずつ補充してください。
汎用機器：漏斗
材質：Motorcraft® MERCON® ULVオートマチックトランスミッションフルード / XT 12 QULV（WSS M2C949 A、）（MERCON® ULV）

トランスミッションフルードレベリングプラグを取り付けます。
トルク：26 lb.ft (35 Nm)

アンダーボディシールドとリテーナーを取り付けます。

エアクリーナーを取り外します。
参照：エアクリーナー（303 12A 吸気分配およびフィルタリング 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
参照：エアクリーナー（303 12B 吸気分配およびフィルタリング 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
トランスミッションベントを取り付けます。

エアクリーナーを取り付けます。
参照：エアクリーナー（303 12A 吸気分配およびフィルタリング 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
参照：エアクリーナー（303 12B 吸気分配およびフィルタリング 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。