【ペダルから異音がでる】ライズ 点検方法 サービスマニュアル

【ペダルから異音がでる】ライズ A202A A210A WA 1KR 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

N2 ロック回路が開いているか確認する
注意：以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。

燃料注入口ドアラッチモーター C409 を外します。
接続:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C409 4 地面
注意： BCMはアクチュエータに瞬間的に電圧を供給します。ドアロックコントロールスイッチのボタンを押している間は、テストランプを監視することが重要です。ドアロックコントロールスイッチのロックボタンを押している間は、テストランプを監視してください。

テストランプは一瞬点灯しますか？
はい N3へ
いいえ 回路を修理してください

N3 ロック解除回路が開いているか確認する
注意：以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。

接続:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C409 1 地面
注意： BCMはアクチュエータに瞬間的に電圧を供給します。ドアロックコントロールスイッチのボタンを押している間は、テストランプを監視することが重要です。ドアロックコントロールスイッチのロック解除ボタンを押している間は、テストランプを監視してください。

テストランプは一瞬点灯しますか？
はい 新しい燃料給油口ラッチを取り付けます。
参照：燃料給油口ラッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、取り外しと取り付け）。
いいえ 回路を修理してください

ピンポイントテストO：外部音響測定器は動作不能

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 117 を参照してください。
通常の動作と障害状態

参照：ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム 概要（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、説明と操作）。
参照：ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム システム操作とコンポーネントの説明（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、説明と操作）。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 故障発生条件
BCM B14B8:11 サウンダー：回路がアースにショート BCM が外部サウンダ電圧供給回路からの接地短絡を検出したときに設定されます。
BCM B14B8:15 サウンダー：回路がバッテリーにショートまたは断線しています BCMが外部サウンダ電圧供給回路の断線を検出すると設定されます
考えられる原因

配線、端子、またはコネクタ
外部サウンダー
BCM
注意：測定を行う際は、正しいプローブアダプタを使用してください。正しいプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。

O1 BCM（ボディコントロールモジュール）の外部サウンダー出力をチェックする
注意：以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。

イグニッションOFF。
外装サウンダーC1890を外します。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、BCM セルフテストを実行します。
イグニッションOFF。
接続:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1890 1 地面
テストランプを観察します。
有効なプログラムされたパッシブ キーを使用して、ロック解除ボタンを押します。

テストランプは一瞬点灯しますか？
はい O2へGO
いいえ O3へ

O2 外部サウンダーのアース回路が開路していないか確認する
注意：以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。

接続:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1890 1 C1890 2
テストランプを観察します。
有効なプログラムされたパッシブ キーを使用して、ロック解除ボタンを押します。

テストランプは一瞬点灯しますか？
はい 新しい外装サウンダーを取り付けます。
参照：リモートキーレスエントリー（RKE）外装サウンダー（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
いいえ 回路を修理してください

O3 音響測深機の外部電圧供給回路にアースへの短絡がないか確認してください
BCM C2280F を外します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1890 1 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい O4へ
いいえ 回路を修理してください

O4 外部音響計の電圧供給回路に断線がないか確認してください
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1890 1 C2280F 14

抵抗は3オーム未満ですか?
はい O5へ
いいえ 回路を修理してください

O5 BCM（ボディコントロールモジュール）の正しい動作を確認する
すべての BCM コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（モジュールのピンを清掃するか、新しいコネクタまたは端子を取り付ける）
ピンが破損または曲がっている（新しい端子またはピンを取り付ける）
押し出されたピン（必要に応じて新しいピンを取り付けます）
BCM コネクタを再接続し、正しく装着されラッチされていることを確認します。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいBCMを取り付けてください。
「ボディコントロールモジュール（BCM）」（419 10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）を参照してください。
いいえ システムは現時点では正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題がある場合は、根本原因を突き止めてください。

ピンポイントテストP：外部音響装置が連続的に鳴る

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 117 を参照してください。
通常の動作と障害状態

参照：ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム 概要（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、説明と操作）。
参照：ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム システム操作とコンポーネントの説明（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、説明と操作）。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 故障発生条件
BCM B14B8:15 サウンダー：回路がバッテリーにショートまたは断線しています BCM が外部サウンダ電圧供給回路からの電圧への短絡を検出したときに設定されます。
考えられる原因

配線、端子、またはコネクタ
BCM