【オーラ】インヒビタースイッチの交換手順点検方法サービスマニュアル

2026年3月29日 2026年3月29日

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【オーラ FE13 HR12DE+EM47】インヒビタースイッチの交換手順サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図点検方法

検査
阻害剤スイッチの検査フロー

チェック項目

DTCコードを確認してください。
Nの設定が一致するかどうかを確認します。
A.
N設定を調整してください（オートマチックトランスミッションシステムの「インヒビタースイッチ」を参照してください）。
シフトケーブルの分離状態を確認してください。
A.
シフトケーブルの間隔を調整します（オートマチックトランスミッションシステムの「シフトケーブル」を参照）。
コネクタが接続されているかどうかを確認してください。
A.
コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、変形、または損傷がないか徹底的に点検してください。
B.
イグニッションキーを「オン」にし、エンジンを「オフ」にして、インヒビタースイッチ回路に供給される電力とアース間の電圧を測定します。
仕様：約12V
C.
コネクタのピン配線に不具合がある場合は、ピン配線を修正してください。
（ETMの「配線修理」を参照してください。）
バックランプ回路の接地状態を点検してください。
A.
バックランプの接地位置を確認してください（ETMの「ハーネス位置図」を参照してください）。
B.
接地状態に問題がある場合は、バックランプを再接続してください。
ジャンクションボックスの電源端子とヒューズランプの配線接続を点検してください。
A.
ヒューズホルダーが外れていないか、またホルダーがヒューズをしっかりと保持しているかを確認してください。

B.
テスターヒューズを取り付けて、正しく接続されているか確認してください。

C.
各回路に対してヒューズの容量が適切かどうかを確認してください。
D.
ヒューズが破損していないか確認してください。
E.
ヒューズ固定配線の引き抜き状態、異物の侵入、端子の配置状態を確認してください。
F.
引き抜かれた端子を元の位置に戻し、上記の方法で点検してください。
G.
問題が解決しない場合は、回路図の配線修理手順を参照して、端子を修理または交換してください。

阻害剤スイッチの信号を検査する。
A.
イグニッションキーを「オン」にし、エンジンを「オフ」にします。
B.
レバーを「P、R、N、D」レンジにシフトしたときに、各端子とシャーシグランド間の電圧を測定します。
指定値：仕様書の「信号コード」表を参照してください。
除去
シフトレバーを「N」の位置に設定する前に、車両が動かないことを確認してください。
バッテリーのマイナス（）ケーブルを外してください。
エアクリーナーアセンブリとエアダクトを取り外します。
（エンジン機械システム－「エアクリーナー」を参照）
バッテリーとバッテリーケースを取り外します。
（エンジン電気系統－「バッテリー」を参照）
インヒビタースイッチコネクタ（A）を外します。
シフトケーブルの取り付けナット（B）を取り外します。
ナット（A）を外した後、手動制御レバー（B）とワッシャーを取り外します。
ボルト（2本）を外した後、インヒビタースイッチ（A）を取り外します。