【警告灯点灯 たまま誤作動】修理書 配線図 分解図

【警告灯点灯 たまま誤作動】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード

注意: エンジンとトランスミッションは通常の動作温度にある必要があります。

スキャン ツールを使用して、DTC およびトランスミッション アダプティブ テーブルをクリアします。
トランスミッションを通常の動作温度にします。
以下の表に従って、アダプティブ ラーニング ドライブ サイクルを完了します。
テスト 手順
トランスミッションウォームアップTFTターゲット（140〜212 F） 軽いスロットル (0% 20%) と中程度のスロットル (20% 40%) でのアップシフトとコーストダウンを数回実行します。
クラッチストロークアダプティブ 停止状態から、時速70マイル（または最高速度）以上で8速まで加速します。軽くブレーキをかけて停止します。この操作を最低3回繰り返します。
アップシフトアダプティブ 停止状態から、ペダルの20%で加速し、車両が最高ギアに達するまで加速します。40%、60%、80%で繰り返します。各ペダルを最低3回繰り返します。
エンゲージメントアダプティブ
車両を停止した状態で、以下のエンゲージメントを実施してください。各イベントの間には3秒間の休止を入れてください。各エンゲージメントを最低3回繰り返してください。
駐車して運転する
後進して運転する
ニュートラルからドライブへ
パーキングからリバースへ
後進する
ニュートラルからリバースへ
ダウンシフトアダプティブ
路面荷重でチップインし、以下のシングルステップシフトダウンを達成します。各動作を最低2回繰り返します。
5 4 @ 25 mph
6 5 @ 35 mph
7 6 @ 50 mph
8 7 @ 70 mph
コンバーターアダプティブ マニュアルモードまたはSSTモードを選択します。4速にシフトします。1300rpmから路面負荷をかけ、ペダルを80%までゆっくりと踏み込みます。この操作を最低3回繰り返します。