【アクティ】タイミングベルト調整 サービスマニュアル 整備書

【アクティ】タイミングベルト調整 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

特殊工具

EN-652フライホイールホルダー
EN-6333ロックピン
EN-6340ロックツール
EN-6628-Aロックツール
EN-45059トルク角度センサーキット
同等の地域別ツールについては、「特殊ツール」を参照してください。

除去手順
タイミングベルト上部フロントカバーを取り外します。タイミングベルト上部フロントカバーの取り外し手順を参照してください。

クランクシャフトバランサーをエンジンの回転方向に合わせて「第1シリンダー上死点」（マーク1）に設定します。
カムシャフトカバーを取り外します。カムシャフトカバーの取り外し手順を参照してください。

注記：

EN-6340ロッキングツールの右半分は、ツールに「右」の文字と矢印が刻印されていることで識別できます。

EN-6340ロックツールの右半分を準備します。
ボルト2本（2）を取り外します。
EN-6340ロックツールからフロントパネル (1) を取り外します- 右。

注記：

吸気カムシャフト位置アクチュエータ調整器のスポットタイプマーキング（4）は、この工程中、 EN-6340 ロックツールの溝（左（1））とは一致せず、やや上にある必要があります。
排気カムシャフト位置アクチュエータ調整器のスポットタイプマーキング（3）は、EN-6340ロックツール右側（2）の溝に対応していなければなりません。
EN-6340ロックツール - 左側 (1) とEN-6340 ロックツール - 右側 (2) をカムシャフト位置アクチュエータ調整器に 挿入します。

EN-6333ロックピン (1)を取り付け、矢印の方向にタイミングベルトテンションローラー (2) に張力をかけます。EN -6333 ロックピン (3) を取り付けます。
タイミングベルトの回転方向に印を付けてください。

EN-652フライホイールホルダー（1）を取り付け、スターターリングギアを介してフライホイール（2）（またはオートマチックトランスミッションフレックス）をロックします。

クランクシャフトバランサーボルト（1）を取り外して廃棄します。
クランクシャフトバランサー（2）を取り外します。

タイミングベルト下部フロントカバーボルト4本を取り外します（2）。
タイミングベルト下部フロントカバー（1）を取り外します。

タイミングベルトアイドラプーリーボルト（1）を取り外します。
タイミングベルトアイドラプーリー（2）を取り外します。

テンショナーボルト（1）を取り外します。
タイミングベルトテンショナー（2）を取り外します。

タイミングベルト（1）を取り外します。
タイミングベルトテンショナー（2）を停止します。
クランクシャフトのロックを解除するには、 EN-652フライホイールホルダーを取り外してください。

クランクシャフトをエンジンの回転方向とは逆方向に60°（A）回転させます。

カムシャフト位置アクチュエータ調整ボルト2本を取り外します（1）。
注記：

2人目の技術者が必要です。

カムシャフト位置アクチュエータ調整ボルト（2）を緩めます。
適切なカムシャフトの六角形部分を押さえてください。

カムシャフト位置アクチュエータ調整ボルト（2）とカムシャフト位置アクチュエータ調整器（3）を取り外して廃棄します。

六角形の矢印に従ってカムシャフトを水平に合わせ、 EN-6628-Aロックツールを両方のカムシャフトに挿入できるようにします。

EN-6628-Aロックツール（1）をカムシャフトに 挿入します。
インストール手順

注記：

カムシャフト調整ボルトを締め付けないでください。

カムシャフト位置アクチュエータアジャスター（3）を取り付けます。
新しいカムシャフト位置アクチュエータ調整ボルト（2本）を取り付けます。
注意：

締結具に関する注意事項を参照してください。

注意：

トルク降伏締結に関する注意事項を参照してください。

注記：

2人目の技術者が必要です。

カムシャフト位置アクチュエータ調整ボルト（2）を3回に分けて締め付けます。
適切なカムシャフトの六角形部分を押さえてください。

最初の締め付けトルクは65 Y (48 lb ft)です。
。

2回目の通過で120°まで
。

3回目のパスで15度まで
。

カムシャフト位置アクチュエータ調整シールリングを交換してください。
2つのカムシャフト位置アクチュエータ調整閉鎖プラグ（1）を取り付け、30 Y（22 lb ft）で締め付けます。
。

EN-6628-Aロックツールを取り外します。

タイミングベルトテンショナーのネジ山を清掃してください。
タイミングベルトテンショナー（2）を取り付け、新しいタイミングベルトテンショナーボルト（1）を20 Y（15 lb ft）で締め付けます。
。

タイミングベルトのアイドラプーリーのネジ山を清掃してください。

タイミングベルトアイドラプーリー（2）を取り付け、新しいボルト（1）を25 Y（18 lb ft）で締め付けます。
。

注記：

タイミングベルト駆動ギアとオイルポンプハウジングは一直線に並んでいなければなりません。

クランクシャフトバランサーボルトを使用して、クランクシャフトをエンジンの回転方向に回し、シリンダー1の燃焼行程の上死点に合わせます。

EN-652フライホイールホルダー（1）を取り付け、スターターリングギアを介してフライホイール（2）（またはオートマチックトランスミッションフレックス）をロックします。

注記：

回転方向を確認してください。

タイミングベルト（1）を挿入します。
タイミングベルトテンションローラーに時計回りに予備張力をかけます。
EN-6333のロックピンを取り外します。
タイミングベルトテンショナーの張力を緩めてください。

下部フロントタイミングベルトカバー（1）を取り付け、4本のボルト（2）を6Y（53lb in）で締め付けます。
。

クランクシャフトバランサー（2）と新しいボルト（1）を取り付け、EN-45059センサーキットを使用して3回に分けて締め付けます。
最初のパスで95ヤード地点に到達（70ポンドフィート）
。

2回目のパスは45°まで
。

3回目のパスで15度まで
。

クランクシャフトのロックを解除するには、 EN-652フライホイールホルダーを取り外してください。
EN-6340ロックツールを取り外します。
カムシャフト位置アクチュエータ調整器の位置を確認してください。
クランクシャフトを720°回転させる
クランクシャフトバランサーボルトによってエンジンの回転方向に固定される。

注記：

注：カムシャフト位置アクチュエータ調整器。

EN-6340ロックツールをカムシャフトタイミングギアに 挿入します。

EN-6628-Aロックツール（1）をカムシャフトに 挿入します。
EN-6628-Aロックツールが両方のカムシャフトに挿入できるまで、六角形を基準にカムシャフトの位置を合わせます。

クランクシャフトの位置を確認してください。
クランクシャフトバランサーのマーキングは、タイミングベルト下部カバーのマーキングと一致していなければなりません（マーク（1）を参照）。
EN-6628-Aロックツールを取り外します。
カムシャフトカバーを取り付けます。カムシャフトカバーの取り付け手順を参照してください。
タイミングベルト上部フロントカバーを取り付けます。タイミングベルト上部フロントカバーの取り付け手順を参照してください。