【修理方法】アフォグランプが点灯しない キックス SNP15 整備書

【修理方法】アフォグランプが点灯しない キックス SNP15 HR12DE+EM47+MM48 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法 車検

光学式警報装置

ライトを消した状態、ポジションランプを点灯した状態、またはロービームを点灯した状態で、手前に引っ張られる。後者の場合、抵抗点を超えないように注意すること。
エンジン停止状態でも光通話は可能です。
位置変化表示

左：下方向。
右：上方向。
方向を変えるには、コントロールレバーを所定の位置より先に動かしてください。ステアリングホイールと連動して自動的に元の位置に戻り、停止します。高速道路で追い越しや車線変更をする場合は、レバーを操作せずに押してください。
照明制御

フロントライト

フロントライト

選択はリングAを回転させることで行われる。
全ての照明を消灯

リングを1ノッチ前に回してください。
ポジションライト

リングを1ノッチ前に回してください。
道路交差点

バック時のロービーム/ハイビームヘッドライト

ロービームとハイビームを切り替えるには、コントロールレバーを完全に手前に引いてください。
リアフォグランプ

システムはリングBを回転させることで作動します。位置はダッシュボード上のインジケーターで示されます。
ライトを消して

ライトを消して

リアフォグランプ点灯

これらはロービームとハイビームの両方のヘッドライトに対応しています。
ポジションランプを消灯すると、リアフォグランプも消灯します。
ヘッドライト調整*

ライトの消し忘れを知らせる音声警告信号*

これは、イグニッションがオフの状態でフロントドアまたはリアドアが開けられた際に作動し、ライトが点灯したままになっていることを知らせるものです。
ドアが閉まったとき、ライトが消灯したとき、またはイグニッションがオンになったときに停止します。 * バージョンによって異なります。

フロントおよびリアフォグランプ

システムはリングBを回転させることで作動します。作動位置はダッシュボードの警告灯で示されます。
ライトを消して

ライトを消して

フロントフォグランプ点灯

これらは、ロービームとハイビームのポジションランプと連動して動作します。
フロントとリアのフォグランプ点灯

これらは、ポジションランプ、ロービーム、ハイビームのヘッドライトと連動して動作します。
ハイビームをオフにすると、リアフォグランプもオフになるか、フロントフォグランプの位置に戻ります。

遭難信号

スイッチを押すと、赤いLEDと方向指示器の警告灯が点滅します。
方向指示器を同時かつ継続的に制御します。
危険な場合、緊急停止時、または異常な状況下での運転時のみ使用してください。
イグニッションをオフにした状態でも動作します。
フロントガラスワイパー

3. クイックスワイプ

3 クイックワイプ
2 ノーマルワイプ
1 間欠ワイプまたは自動ワイパー
0 オフ
4 シングルワイプ。押し下げます。

コントロールレバーを手前に引くと、一定時間作動するフロントガラスウォッシャーと、ロービームが点灯している場合はヘッドライトウォッシャーが作動します*。

リアワイパー

リングAを上方向に4分の1回転させます。
自動ワイパー

車両の装備によっては、雨滴センサーが搭載されている場合があります。
ポジション1では、ワイパーが自動的に作動し、降雨量に応じて速度を調整します。
エンジンを停止または始動した後は、この機能を再度有効にする必要があります。
これを行うには、位置を変更し（1から0、または1から2へ）、その後位置1に戻します。
この動作はスキャンによって可視化され、センサーがフロントガラスの状態を検出できるようになっている。
雨滴センサーが故障した場合は、スイッチを位置2に設定してください。詳しくはメーカー担当者にお問い合わせください。
注意：バックミラーの後ろ、フロントガラスにある雨滴センサーを遮らないでください。

自動洗車中は、エンジンを切るか、ワイパーのスイッチが自動位置になっていないことを確認してください。
冬場は、フロントガラスの霜が完全に溶けるまで待ってから自動ワイパーを作動させることをお勧めします。
リアウィンドウデフォッガー

電動リアウィンドウ（およびミラー）の曇り止め機能*。
動作表示灯。
過剰な電力消費を避けるため、約12分後に自動的に電源が切れます。
パルスによって曇り止め処理が中断される。
新たなパルスによって、12分間再起動される。
加熱

乗員室内の空気分配システム

フロントガラスの霜取りまたは曇り止めノズル
玄関ドアの窓の霜取りまたは曇り止めノズル
サイドベント
中央換気口
後部座席乗員の足元にある通気口
前席乗員の足元にあるエアベント
空気抽出
中央および側面の通気口は調整可能です。
つまみを使うと、それぞれの風量を個別に調整したり、完全に閉じたりすることができます。
使用上のヒント

車室内の空気の入れ替えが十分に行われるよう、風量調節器を適切なレベルに設定してください。
ニーズと気候条件に最適な空気分配方式を選択してください。
温度設定を選び、快適さを得るためには徐々に温度を変えていくようにしてください。
フロントガラスとサイドウィンドウの迅速な霜取りまたは曇り止め

最高のパフォーマンスは「温まったエンジン」で得られます。
温度を高温に設定してください。
風量を最大に設定してください。
風向きをフロントガラスに向けて調整し、中央の通気口を閉じてください。
外気取り入れ口の位置に立ってください。
エアコンを作動させてください（車両にエアコンが装備されている場合）。
使用上の注意

換気を効果的に行うためには、以下のものが妨げられてはならない。
車内に設置された通気口、
フロントガラスの下部に位置する外気取り入れ口、
ARタブレットに搭載された空気抽出装置、
排気口はトランクの右側トリム部分にあります。
キャノピーグリル下の微粒子フィルターは定期的に交換する必要があります。