【警告灯点灯 車検通らない 対策】点検方法 サービスマニュアル

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除去

バッテリートレイを取り外します。
参照：バッテリートレイ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) – MI4/2.3L EcoBoost (199kW/270PS) (414 01 バッテリー、取り付けおよびケーブル、取り外しと取り付け)。
自動スタート/ストップアキュムレータの電気コネクタを外します。

ナットを外し、冷却バルブとホースを脇に置いて固定します。

ボルト、スタッドボルト、自動スタート/ストップアキュムレータを取り外します。

注意: 分解しないでください。自動スタート/ストップ アキュムレータには圧力がかかっています。

特殊工具を使用して、オートスタート/ストップアキュムレータを適切な容器に排出してください。
専用サービスツール：307 771 アキュムレータリリースピンを使用してください。

自動スタート/ストップアキュムレータの O リングを取り外して廃棄します。

ボルトと自動スタート/ストップアキュムレータソレノイドを取り外します。

インストール

オートスタート/ストップアキュムレータのソレノイドOリングにワセリンを塗布してください。
材質：ワセリン

オートスタート/ストップアキュムレータソレノイドとボルトを取り付けます。
トルク：24lb.in（2.75Nm）

オートスタート/ストップアキュムレーターのOリングを取り付け、ワセリンで潤滑します。
材質：ワセリン

注意: O リングの損傷を防ぐため、ボルトを取り付ける前に始動/停止アキュムレータを完全に固定してください。

オートスタート/ストップアキュムレータ、ボルト、スタッドボルトを取り付けます。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

フックを外し、冷却バルブとホースを元に戻し、ナットを締めます。
トルク：106 lb.in (12 Nm)

自動スタート/ストップアキュムレータの電気コネクタを接続します。

バッテリートレイを取り付けます。
参照：バッテリートレイ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) – MI4/2.3L EcoBoost (199kW/270PS) (414 01 バッテリー、取り付けおよびケーブル、取り外しと取り付け)。
トランスミッションフルードのレベルを確認してください。「トランスミッション
フルードレベルチェック（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、一般手順）」を参照してください。