【オーディオ 中から異音】カローラ ツーリング 点検方法 分解図

【オーディオ 中から異音】カローラ ツーリング ZWE215W ZWE219W MZEA17W 2ZR M15A ZWE214W ZWE211W ZRE212W 2ZR 8NR 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

E6 モーターを外した状態でクッション伸長モーター回路の接地短絡をチェックする
取り外し: 助手席クッション伸長モーター C3815 (LH ) または C3816 (RH )。
左クッション拡張の場合、測定:
クリックしてコネクタを表示
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342B 1 地面
C342B 11 地面
右クッションの延長部を測定するには、
クリックしてコネクタを表示します。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342D 7 地面
C342D 17 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい 新しい助手席クッションエクステンションアジャスターを取り付けます。
参照：フロントシートクッションエクステンションアジャスター マルチコンターシート搭載車（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。E10
へ進みます 。
いいえ 影響を受けた回路を修理してください。E10へ進んでください。

E7 クッション伸長モーター回路の断線を確認してください
取り外し: 助手席クッション伸長モーター C3815 (LH ) または C3816 (RH )。
左クッション拡張の場合、測定:
クリックしてコネクタを表示
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342B 1 C3815 1
C342B 11 C3815 3
右クッションの延長部を測定するには、
クリックしてコネクタを表示します。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342D 7 C3816 3
C342D 17 C3816 1

抵抗は3オーム未満ですか?
はい E8へ
いいえ 影響を受けた回路を修理してください。E10へ進んでください。

E8 クッション伸長モーターへの電圧をチェック
接続: SCMB C341D (右クッション拡張) または C341B (左クッション拡張)。
イグニッションオン。
12ボルト白熱テストライトを次の間に接続します:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
（左）C3815 1 C3815 3

クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
（右）C3816 1 C3816 3
注： シートモーターの電気コネクタが外れているため、DSMはシートモーターの出力を約500ミリ秒間だけ作動させ、その後オフにすることがあります。テストランプを確認しながら、シートコントロールスイッチ（水平方向の前進および後進）を操作してください。

シートコントロールスイッチを両方の位置で作動させたときに、テストライトが瞬間的に点灯しますか?
はい 新しい助手席クッションエクステンションアジャスターを取り付けます。
参照：フロントシートクッションエクステンションアジャスター マルチコンターシート搭載車（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。E10
へ進みます 。
いいえ E9へ

E9 SCMB（助手席前部座席モジュール）の動作確認
イグニッションOFF。
すべての SCMB コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合 必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
SCMBコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
注意： この時点では、助手席側エアバッグインラインC3137を再接続しないでください。以前に取り外したコネクタをすべて再接続してください。
イグニッションオン。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいSCMBを取り付けてください。
「運転席前部座席モジュール（DSM）」（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）を参照してください。E10
へ進んでください
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。E10へ進んでください

E10 SRS（補助拘束システム）が正常に機能していることを確認する

参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
接続: 助手席側エアバッグ インライン C3137。
以前に取り外したコネクタをすべて接続します。

参照: 補助拘束システム (SRS) の再電源投入 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。

SRS は成功しましたか?
はい 修理が完了しました。車両をお客様に返却してください。
いいえ
参照：エアバッグ補助拘束システム（SRS）（501 20B 補助拘束システム、診断および検査）

ピンポイントテストF: メモリーシートはシートコントロールスイッチを使用して水平/垂直/リクライニング操作できません

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 123 を参照してください。
通常の動作と障害状態

参照: フロント シート システム操作とコンポーネントの説明 (501 10A フロント シート、説明と操作)。

DTC障害トリガー条件