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クラッチリリースベアリングの交換
一般情報

機械駆動クラッチ

機械式クラッチリリースドライブ アウディ100
1 - 駆動ディスク、
2 - プレッシャープレートアセンブリ、
3 - スリーブ、
4 - ボルト、
5 - クラッチリリースベアリング、
6 - ガイドスリーブ、
7 - クラッチリリースフォークレバー、
8 - ボルト
9 – リターンスプリング、
10 – クラッチリリースフォーク、
11 – アジャストスリーブ、
12 – ロックナット、
13 – ケーブルケーシング、
14 – クラッチペダル、
15 – スプリングリテーナー

クラッチリリースフォークレバーの取り付け

機械式クラッチリリースドライブ アウディ100
1 – クラッチリリースフォークレバー、

2 – ケーブルスラストスリーブ

実行手順
1.ギアボックスを取り外します。
2.ドライバーを使用して、クラッチリリースベアリングレースの両側からスプリングクリップを取り外します。
3.クラッチリリースベアリングをガイドスリーブから取り外します。
4.まず取り付けブラケットを取り外してから、クラッチリリースベアリングをハウジングから取り外します。
5.新しいクラッチリリースベアリングをハウジングに取り付け、取り付けブラケットを使用して2つのハウジング部品を固定します。
6.クラッチリリースベアリングアセンブリとケージをガイドスリーブに取り付けます。

2つのスプリングクリップを取り付けて、ベアリングをクラッチリリースフォークに固定します。
8．リターンスプリングの機能を確認します。リターンスプリングの作用により、クラッチリリースフォークはベアリングをギアボックスハウジングに向かって移動させるはずです。
9.クラッチリリースフォークレバーからクラッチケーブルスラストブッシュまでの距離を確認します。この距離は185mmである必要があります。クラッチペダルは解放された状態である必要があります。この距離が規定値と異なる場合は、レバーをクラッチリリースシャフトのスプライン上で再配置する必要があります。