【アルティス】テストスタンドでブレーキを点検する サービスマニュアル

【アルティス AXVH70N AXVH75N A25A】テストスタンドでブレーキを点検する サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

テストスタンドでブレーキを点検する
必要な事前準備作業：

タイヤに損傷がないか確認してください。
タイヤの溝を確認してください。
タイヤの空気圧をチェックしています。
重要：ブレーキテスト装置に乗り込む前に、ヒルディセントコントロール（HDC）が作動していないことを確認してください！ヒルディセントコントロール（HDC）のインジケーターランプが点灯していないことを確認してください！

ブレーキは通常の作動温度に達している必要があります。そのためには、車両を数回ブレーキをかけて、ブレーキディスクとブレーキドラムを乾いた状態でゆっくりと温めてください。

ブレーキ

重要：使用できるブレーキ試験台は、試験速度が2.5～6km/hのものに限られます。

最大馴染ませ時間：2分。

該当する試験装置の製造元の取扱説明書に記載されているガイドラインを必ず遵守してください。

そうしないと、車両やシステムに損傷を与えたり、人身事故につながる可能性があります。

ブレーキ試験装置上のフロントアクスル：

重要：ギアやドライブレンジは選択しないでください！オートマチックトランスミッション車の場合は、セレクターレバーの位置を「ニュートラル」にしてください。

アクセルペダルを踏まないでください！これらの指示を無視すると、トランスファーボックスが作動し、車両がブレーキテスト装置から外れてしまいます！

車両をブレーキ試験装置に乗り入れ、ブレーキ試験を実施する。

ブレーキ試験装置上の後車軸：

重要：ギアやドライブレンジは選択しないでください！オートマチックトランスミッション車の場合は、セレクターレバーの位置を「ニュートラル」にしてください。

アクセルペダルを踏まないでください！これらの指示を無視すると、トランスファーボックスが作動し、車両がブレーキテスト装置から外れてしまいます！

車両をブレーキテストスタンドに載せる

この車両は、妥当性チェック（車輪速度の比較）を利用して数秒以内にブレーキ試験装置を検出し、ブレーキ試験装置モードに切り替わります。

ブレーキテストスタンドモードが作動し、パーキングブレーキアクチュエータが解除されると、パーキングブレーキ表示灯がゆっくり点滅します。

以下の表示灯は常時点灯しています。

パーキングブレーキ
ブレーキシステム
動的安定性制御（DSC）
アンチロックブレーキシステム（ABS）
パーキングブレーキスイッチを作動させる＝ブレーキパッドを作動させる。

ブレーキテストスタンドモードが作動し、パーキングブレーキアクチュエータが部分的にロックされている場合、パーキングブレーキ表示灯が速く点滅します。

パーキングブレーキスイッチを作動させる = テスト力1
パーキングブレーキスイッチを再度作動させる = テスト力2
パーキングブレーキスイッチを再度作動させる = テスト力3

ボタンを解除方向に操作すると、パーキングブレーキが再び解除されます。

ブレーキテストスタンドモードが検出されず、パーキングブレーキアクチュエータが完全にロックされている場合、パーキングブレーキ表示灯は常時点灯します。

車両がブレーキテストスタンドから降りると、ブレーキテストスタンドモードは自動的に終了します。

すべての表示灯が自動的に消灯します！