【修理方法】インストルメントクラスター故障診断 クロストレック
【修理方法】インストルメントクラスター故障診断 クロストレック GUE GUD FB20 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法 車検
スピードメーター
スピードメーターテスターを使用する
注意:
スピードメーターテスターを使用して前輪または後輪のみを駆動した場合、ABSまたはDSCが車速信号に異常があると判断し、通常の操作ではエンジンを停止できない場合があります。エンジンが停止できない場合は、緊急エンジン停止操作を実行してください。
- タイヤの空気圧を規定値に調整してください。
- スピードメーターテスターを使用して、テスターの読み取り値が以下の表に示されているとおりであることを確認してください。
- スピードメーターの表示が表に示されている範囲内であることを確認してください。
スピードメーターが動かない場合、または表示が許容範囲内にない場合は、PCM、ABS HU/CM(ABS搭載車の場合)、またはDSC HU/CM(DSC搭載車の場合)、および関連する配線ハーネスを点検してください。
PCM、ABS HU/CM(ABS搭載車)、またはDSC HU/CM(DSC搭載車)、および関連する配線ハーネスが正常な場合は、インストルメントクラスターを交換してください。
スピードメーターテスターの表示値(km/h)
許容航続距離(km/h)
スピードメーターテスターの表示値(mph)
許容範囲(mph)
20
17〜23
10
9〜11
40
36〜44
20
18〜22
60
54~66
30
27〜33
80
72~88
40
36〜44
100
90~110
50
45~55
120
108~132
60
54~66
140
126~154
70
63~77
MMDSを使用する
- MMDS(IDS)をDLC2に接続します。
- 車両が識別されたら、IDSの初期化画面から以下の項目を選択します。
「データロガー」を選択してください。
「モジュール」を選択してください。
「IC」を選択してください。
- 「SPDMTR」を使用して、表に従って表示されていることを確認します。
スピードメーターが動かない場合、または表示が許容範囲外の場合は、関連する配線ハーネスを点検してください。
関連する配線ハーネスに異常がない場合は、インストルメントクラスターを交換してください。
MMDS表示
インストルメントクラスターディスプレイ
時速60キロ
スピードメーターの針が約60km/hを指す
時速120キロ
スピードメーターの針が約120km/hを指す
オフ
スピードメーターの針が0km/hを指す
タコメーター
注意:
エンジン回転数が許容範囲を超えると、エンジンが損傷する可能性があります。したがって、タコメーターを点検する際は、エンジン回転数がタコメーターの表示範囲を超えないようにしてください。
- MMDS(IDS)をDLC2に接続します。
- 車両が識別されたら、IDSの初期化画面から以下の項目を選択します。
「データロガー」を選択してください。
「モジュール」を選択してください。
「IC」を選択してください。
- 「TACHOMTR」を使用して、表に従って表示されていることを確認します。
タコメーターが動かない場合、または表示が許容範囲外の場合は、関連する配線ハーネスを点検してください。
関連する配線ハーネスに異常がない場合は、インストルメントクラスターを交換してください。
MMDS表示
インストルメントクラスターディスプレイ
3000回転/分
タコメーターの針が約3,000rpmを指す
6000回転/分
タコメーターの針が約6,000rpmを指す
オフ
タコメーターの針が0rpmを指す
燃料計
- MMDS(IDS)をDLC2に接続します。
- 車両が識別されたら、IDSの初期化画面から以下の項目を選択します。
「データロガー」を選択してください。
「モジュール」を選択してください。
「IC」を選択してください。
- 「LCD_SEG」を使用して、表に従って表示されていることを確認します。
いずれかのセグメントが表示されない場合は、インストルメントクラスターを交換してください。
ブーストゲージ
- MMDS(IDS)をDLC2に接続します。
- 車両が識別されたら、IDSの初期化画面から以下の項目を選択します。
「データロガー」を選択してください。
「モジュール」を選択してください。
「IC」を選択してください。
- 「LCD_SEG」を使用して、表に従って表示されていることを確認します。
いずれかのセグメントが表示されない場合は、インストルメントクラスターを交換してください。
























