【NV200】プロペラシャフトから異音 点検方法 サービスマニュアル

【NV200】プロペラシャフトから異音 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

締め付けトルク
ブレーキブースター取り付けナット 21 Nm
マスターブレーキシリンダーのリジッドブレーキラインニップル 14 Nm

除去

車両を2柱リフトに載せます。

エンジン上部カバー（ある場合）を取り外します。

バッテリーを外します。

膨張タンクの固定ナット（1）を緩めます。

膨張タンクの固定ナット（１）を緩めます。

液体を排出せずに膨張タンクを横に移動します。

ABS非搭載モデル

ABS非搭載モデル

ポイント（2）のリジッドブレーキラインフィッティングを取り外し、その位置をマークします。

全モデル

ブレーキ液レベルセンサーコネクタ（3）を外します。

ブレーキ液リザーバーのキャップを外します。

注射器を使ってリザーバーからブレーキ液を抜き取ります。

ブレーキ液を回収するには、マスターシリンダーの下に容器を置きます。

クラッチマスターシリンダーの供給ラインを外します。以下の部品

を取り外します。
ブレーキフルードリザーバー、
マスターシリンダーから剛性ブレーキパイプ継手（4）を取り外し、その位置をマークします。
マスターブレーキシリンダーをブレーキブースター（5）に固定するナット、
マスターブレーキシリンダー。

マスターブレーキシリンダー。

マスターシリンダーの穴とブレーキラインにプラグを取り付けます。

インストール

交換が必要な部品:
ブレーキ油圧リザーバ側からのメインブレーキシリンダのガスケット（9）、
ブレーキブースター側のマスターシリンダーガスケット（8）。

ブレーキブースター側のマスターシリンダーガスケット（8）。

注記：
ブレーキ マスター シリンダーからブレーキ ブースターに作動液が漏れた場合は、必ずブレーキ マスター シリンダー ブレーキ ブースター アセンブリを交換してください。
ブレーキ液で汚染されたゴム製ダイヤフラムを備えたブレーキブースターは使用できなくなります。

プラグを取り外します。

マスター シリンダーをブレーキ ブースターに合わせ、ブースター プッシュロッドがマスター シリンダー本体のスロットに収まるようにします。

マスター シリンダーをブレーキ ブースターに合わせ、ブースター プッシュロッドがスロットに収まるようにします。

ブレーキブースター取り付けナットを規定トルク（21 Nm）で締め付けます。

リジッドブレーキラインフィッティングをねじ込みます。

マスターシリンダーのリジッドブレーキラインフィッティングを規定トルク（14 Nm）で締め付けます。

ブレーキフルードリザーバーをマスターシリンダーのポイント（9）に正しく固定します。

ブレーキフルードレベルセンサーコネクタを接続します。

膨張タンクを取り付けます。

バッテリーを接続します。

上部エンジンカバー（ある場合）を取り付けます。 以下の

手順を実行します。
ブレーキ液リザーバーの充填、
ブレーキ油圧システムのブリーディング、
クラッチ油圧駆動部からエアを抜きます。