【RX-8】パーキングブレーキケーブルの修理手順 サービスマニュアル
【RX-8 SE3P 13B-MSP】パーキングブレーキケーブルの修理手順 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法
除去
【リアディスクブレーキタイプ】
- バッテリーのマイナス( )ケーブルを外してください。
- パーキングブレーキを解除してください。
- フロアコンソールアセンブリを取り外します。
(ボディ 「フロアコンソール」を参照) - パーキングブレーキスイッチのコネクタ(A)を外します。
- ナットとケーブルリテーナーを取り外した後、パーキングブレーキケーブルを取り外してください。
- ホイールナットを少し緩めてください。
車両を持ち上げ、しっかりと支えられていることを確認してください。 - フロントハブから後輪とタイヤ(A)を取り外します。
締め付けトルク:
107.9~127.5 Nm (11.0~13.0 kgf.m、79.6~94.0 lb ft)
•
後輪とタイヤを取り外す際は、ハブボルトを損傷しないように注意してください(A)。
- パーキングブレーキケーブル固定クリップ(A)を取り外します。
- 下の矢印のようにスパナを引いてケーブルを緩め、パーキングケーブル(A)を取り外します。
- パーキングブレーキケーブルの取り付けボルトを緩めてから、ケーブルを取り外します(A)。
締め付けトルク:
8.8~13.7 Nm(0.9~1.4 kgf.m、6.5~10.1 lb ft) - インストールするには、取り外し手順を逆に行ってください。
【リアドラムブレーキタイプ】 - バッテリーのマイナス( )ケーブルを外してください。
- パーキングブレーキを解除してください。
- フロアコンソールアセンブリを取り外します。
(ボディ 「フロアコンソール」を参照) - パーキングブレーキスイッチのコネクタ(A)を外します。
- ナットとケーブルリテーナーを取り外した後、パーキングブレーキケーブルを取り外してください。
- ホイールナットを少し緩めてください。
車両を持ち上げ、しっかりと支えられていることを確認してください。 - フロントハブから後輪とタイヤ(A)を取り外します。
締め付けトルク:
107.9~127.5 Nm (11.0~13.0 kgf.m、79.6~94.0 lb ft)
•
後輪とタイヤを取り外す際は、ハブボルトを損傷しないように注意してください(A)。
- クリップ(A)を取り外した後、パーキングブレーキケーブル(B)を取り外します。
- パーキングブレーキケーブル(A)をブレーキシュー(B)から取り外します。
(ブレーキシステム-「リアドラムブレーキ」を参照) - パーキングブレーキケーブルの取り付けボルトを緩めてから、ケーブルを取り外します(A)。
締め付けトルク:
8.8~13.7 Nm(0.9~1.4 kgf.m、6.5~10.1 lb ft) - インストールするには、取り外し手順を逆に行ってください。
調整
リアディスクブレーキタイプ
•
キャリパー本体のオーバーホール後、またはブレーキキャリパー、ハウジング、パーキングブレーキケーブル、ブレーキディスクを交換した場合は、パーキングブレーキの再設定が必要です。
- 調整ナットにアクセスするには、フロアコンソールを取り外してください。
- パーキングブレーキケーブルを緩めて、両方の操作レバーが完全にオフの位置になるようにしてください。
- ブレーキペダルを数回押し下げて抵抗を感じるまで踏み込み、ブレーキパッドを作動位置に合わせます。
- パーキングブレーキケーブルを調整ナットで締め付け、両方のキャリパーの操作レバーがストッパーから持ち上がり、操作レバー(B)とストッパー(C)の間の距離が(A)と(D)になるまで張ります。
距離(A+D):最大3mm(0.12インチ) - フロアコンソールを取り付け直してください。
- 車のパーキングブレーキレバーは、完全に緩めた状態にしておく必要があります。
- ハンドブレーキケーブルを交換した場合は、パーキングブレーキを数回最大力で操作してケーブルを伸ばし、その後上記のように調整してください。
- 車輪がスムーズに回転するか確認してください。
- 試乗。
リアドラムブレーキタイプ - 自動調整ブレーキを設定するには、ブレーキペダルを数回踏み込んでください。
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ドラムブレーキタイプの場合、ブレーキシューのクリアランスはアジャスターと調整レバーによって自動的に調整されます。
























