【スクラム トラック】ABSコントロールモジュールの修理手順 整備書

【スクラム トラック DG16T R06A】ABSコントロールモジュールの修理手順 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

除去

1. イグニッションスイッチをオフにしてから、バッテリーのマイナス（ ）ケーブルを外してください。
2. HECUコネクタ（A）のロックを引き上げ、コネクタを外します。
3. マスターシリンダーのリザーバーから、注射器を使ってブレーキフルードを抜き取ります。

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ブレーキフルードリザーバーのキャップを開ける前に、リザーバーとその周辺から異物を完全に除去してください。異物が残っていると、ブレーキフルードが汚染され、ブレーキ性能が低下する可能性があります。
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ブレーキフルードを車体にこぼさないでください。塗装を傷める可能性があります。万が一ブレーキフルードが塗装に付着した場合は、すぐに水で洗い流してください。

取り付け後、ブレーキシステムのエアー抜きを行ってください。
（ABS 「ABSシステムのエア抜き」を参照してください）

スパナを使ってナットを反時計回りに回して緩め、ブレーキチューブをHECUから取り外します。
締め付けトルク：
12.7～16.7 Nm (1.3～1.7 kgf.m、9.4～12.3 lb ft)

コネクタを外し、ブラケットを取り外してください。

HECUブラケットのボルト（A）を緩めてから、HECUとブラケットを取り外します。
締め付けトルク：
16.7～25.5 Nm (1.7～2.6 kgf.m、12.3～18.8 lb ft)

3本のボルトを外し、ブラケットをHECUから取り外します。
締め付けトルク：
7.8～9.8 Nm (0.8～1.0 kgf.m、5.8～7.2 lb ft)
インストール

インストールするには、取り外し手順を逆に行ってください。

HECUの取り付けボルトとナットを規定トルクで締め付けてください。