【ムラーノ】ブレーキブースターの修理手順 サービスマニュアル

【ムラーノ PNZ51 TZ51 VQ35DE QR25DE】ブレーキブースターの修理手順 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

ブレーキブースター作動テスト
ブレーキブースターの動作を簡単に確認するには、以下のテストを実施してください。

1. エンジンを1～2分間作動させてから停止してください。ペダルが最初に完全に踏み込まれ、その後踏み込むたびに徐々に高くなる場合は、ブースターは正常に作動しています。ペダルの高さが変化しない場合は、ブースターが作動していません。
2. エンジンを停止した状態で、ブレーキペダルを数回踏んでください。
   次にブレーキペダルを踏み込み、エンジンを始動してください。ペダルがわずかに下がれば、ブースターは正常です。変化がない場合は、ブースターが故障しています。
3. エンジンをかけた状態でブレーキペダルを踏み、その後エンジンを停止します。ペダルを30秒間踏み込んだままにします。ペダルの高さが変わらない場合は、ブースターは正常です。ペダルが上がる場合は、ブースターが故障しています。
   上記の3つのテストが問題なければ、ブースターの性能は良好と判断できます。
   上記3つのテストのうちいずれか1つでも異常が見られた場合は、チェックバルブ、真空ホース、ブースターに不具合がないか確認してください。

除去

1. イグニッションスイッチをオフにし、バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外してください。
2. バッテリーを取り外してください。
   （エンジン電気系統－「バッテリー」を参照）
3. ECM（A）を取り外します。
4. 取り付けボルト（A）を緩めてから、ECMブラケット（B）を取り外します。
5. ブレーキ液面レベルスイッチのコネクタを外します。
6. 掃除機のホース（A）を取り外します。
7. マスターシリンダーのリザーバーから、注射器を使ってブレーキフルードを抜き取ります。

•
ブレーキフルードを車体にこぼさないでください。塗装を傷める可能性があります。万が一ブレーキフルードが塗装に付着した場合は、すぐに水で洗い流してください。

8. マスターシリンダーを取り外します。
   （ブレーキシステム－「マスターシリンダー」を参照）
9. スナップピン（A）とクレビスピン（B）を取り外します。
10. 取り付けナット（A）を取り外します。
    締め付けトルク：
    16.7～25.5 Nm (1.7～2.6 kgf.m、12.3～18.8 lb-ft)
11. ブレーキブースターを取り外します。
    検査
12. 掃除機のホースを点検してください。
13. ブーツに損傷がないか確認してください。
    インストール
14. インストールするには、取り外し手順を逆に行ってください。

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ピンを取り付ける前に、ジョイントピンにグリースを塗布してください。
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取り付けの際は必ず新しいスナップピンを使用してください。

取り付け後、ブレーキシステムのエアー抜きを行ってください。
（ブレーキシステム－「ブレーキシステムのエア抜き」を参照）
（ブレーキシステム - 「ABSシステムのエア抜き」を参照）
（ブレーキシステム - 「ESPシステムエア抜き」を参照）