【サイドブレーキ 異音故障】フーガ サービスマニュアル 整備書

DTC は B1419:13 から B1414:11 に変更されましたか? 修理書 配線図 分解図

はい ヒューズが切れたジャンパーワイヤーを取り外し、新しい助手席側Cピラー側面衝撃センサーを取り付けます。
参照：Cピラー側面衝撃センサー（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）。AJ16
へ
いいえ ヒューズ付きのジャンパー線を外し、AJ14に進みます

AJ14 RCM（拘束制御モジュール）の障害を確認
注意： セルフテストを実行する前に、すべてのSRSコンポーネントとRCM電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合は、診断トラブルコード（DTC）が記録されます。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
以前に切断された SRS コンポーネントを再接続する前に:
コネクタ（インラインコネクタを含む）の端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がったりしていないか、また端子のワイヤ接続が緩んでいたり擦り切れていないかを検査します。
配線ハーネスに損傷、挟まれた部分、切れた部分、穴が開いた部分がないか検査します。
RCM C310A および C310B コネクタ位置保証 (CPA) レバー/ロックが正しく動作するかを検査します。
見つかった問題点はすべて修復してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
RCM C310A と C310B を接続します。
運転席ドア側衝撃センサー C567 を接続します (以前に切断されている場合)。
助手席Cピラー側面衝撃センサーC3249を接続します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

元の DTC はセルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいRCMを取り付けてください。
「拘束制御モジュール（RCM）」（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）を参照してください。AJ16
へ進んでください
いいえ 故障診断の過程で、故障状態が断続的になりました。現時点では新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみ取り付けてください。AJ15へ

AJ15 断続的な障害のチェック
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
運転席ドア側衝撃センサー C567 と助手席 C ピラー側衝撃センサー C3249 を外します。
RCM C310A と C310B を外します。
検査：
ハーネスおよびコンポーネントコネクタの端子が緩んでいたり広がったりしていないか、また端子の配線接続が緩んでいたり擦り切れていないか確認します
配線ハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴が開いた配線がないか確認します。
正しい操作のための RCM C310A および C310B コネクタ位置保証 (CPA) レバー/ロック。
見つかった問題点はすべて修復してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
運転席側フロントドア側面衝撃センサー C567 と助手席側 C ピラー側面衝撃センサー C3249 を接続します。
RCM C310A と C310B を接続します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

セルフテスト中にオンデマンドで診断トラブル コード (DTC) が取得されましたか?
はい 障害は修正されるまでクリアできず、セルフテスト中にDTCがオンデマンドで取得されなくなります。DTC
B1414:11またはB1419:11の場合はAJ2へ、
DTC B1414:12またはB1419:12の場合はAJ6へ、
DTC B1414:13の場合はAJ8へ、
DTC B1419:13の場合はAJ11へ進んでください。
いいえ 現時点では障害は発生しておらず、再現もできません。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。AJ16へ

AJ16 追加のSRS（補助拘束システム）診断トラブルコード（DTCS）のチェック
イグニッションOFF。
以前に切断されたすべてのSRS コンポーネント を接続します。
以前にSRSの電源を切るように指示されていた場合は、SRSの電源を再投入してください。この時点ではSRSの電源を抜かないでください。
「補助拘束システム（SRS）の電源再投入」（501 20B 補助拘束システム、一般手順）を参照してください。
イグニッションオン。
注記： セルフテストメニューから「拘束装置」を選択すると、RCM、OCSM、およびBECMBからDTCが取得されます。診断スキャンツールを使用して、RCMセルフテストを実行してください。

セルフテスト中に、RCM、OCSM、BECMB 診断トラブル コード (DTC) がオンデマンドで取得されますか?
はい すべての診断トラブルコード（DTC）が解決されるまで、診断トラブルコード（DTC）をクリアしないでください。診断トラブルコード（DTC）を診断し、修復してください。このセクションのDTCチャートを参照してください。
いいえ 修理は完了です。車両をお客様にご返却ください。

ピンポイントテストAK：B1415:11、B1415:12、B1415:13、B1418:11、B1418:12、B1418:13

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 46 を参照してください。

説明