【バックドア凹み修理】イスト修理書分解図事故車両保険

2026年1月12日 2026年1月12日

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【バックドア凹み修理】イスト NCP115 NCP110 ZSP110 1NZ-FE 2ZR-FE 2NZ-FE サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図事故車両保険

AX1 PMI（プログラマブルモジュールのインストール）を実行します
RCM に関連する最近のサービスアクションについては、車両履歴を確認してください。

最近、RCM で何らかのサービスアクションが実行されましたか?
はい診断スキャンツールの指示に従って、竣工データを使用してPMI手順を繰り返します
いいえ新しいRCMを設置してください。PMIを実施する際は、As Builtデータを使用してください。
参照：拘束制御モジュール（RCM）（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）。

ピンポイントテスト AY: U2300:55、U2300:64
注意： DTC U2300:55は、これまでインストールされていない、または以前インストールされていたがBCMから構成データメッセージをまだ正常に受信していないすべての新しいRCMに設定されます。以下のピンポイントテストで指示されない限り、このDTCのコンポーネントを交換しないでください。

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 46 を参照してください。
通常の動作と障害状態

RCMは、設置後の最初の点火サイクル中にBCMから構成データメッセージを受信します。BCMは構成データメッセージをRCMに送信し、RCMは最初の点火サイクル中に受信したメッセージと比較します。このDTCは、モジュールが新品で未構成か、それとも別の車両に設定されているかを設定します。一度設定されたRCMは、他の車両に取り付けることはできません。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明故障発生条件
RCM U2300:55 中央構成: 未構成このDTCは、すべての新しいRCMに存在します。新しいRCMがインストールされ、BCMから構成データメッセージを正常に受信すると、このDTCはCMDTCとして報告されます。RCMがこのDTCをオンデマンドで報告した場合、それはBCMから構成データメッセージを受信していないことを意味します。
RCM U2300:64 中央設定：信号妥当性障害 RCMが、以前に受信して保存した設定データと一致しない設定データメッセージを受信した場合、このDTCが設定されます。このDTCは、RCMの検証中にオンデマンドで設定されますが、正しいメッセージが最終的に受信された場合は、点火サイクルの後半でCMDTCに切り替わります。BCMに対してPMIが実行されていない場合、このDTCが設定されます
考えられる原因

RCMまたはBCMの構成
BCM
RCM
警告：レストレイントコントロールモジュール（RCM）が接続され、イグニッションスイッチがオンになっている間は、RCMの水平取り付け位置を操作したり、移動したり、変更したりしないでください。この指示に従わないと、セーフティキャノピー®が誤って展開し、重傷または死亡につながる可能性があります。

注記： SRSコンポーネントの取り外しまたは再接続は、ピンポイントテスト手順内で指示された場合にのみ行ってください。この指示に従わない場合、SRSの診断が誤る可能性があります。

注意：必ず正しいSRSコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。他の車両向けにリリースされている部品は、外観が類似していても互換性がない場合があります。フォード部品カタログに記載されている部品番号を確認し、正しいコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。不適切なSRSコンポーネントが取り付けられていると、診断トラブルコード（DTC）が設定される場合があります。

注意: 車両を顧客に引き渡す前に、SRS が完全に動作し、障害がない状態である必要があります。

AY1 RCM（拘束制御モジュール）診断トラブルコード（DTCS）の取得
警告：本セクションのサービス手順を開始する前に、セクション100 00「一般情報」の「安全上の警告」を参照してください。この指示に従わない場合、重大な人身傷害が発生する可能性があります。

参照: 花火装置の健康と安全に関する注意事項 (100 00 一般情報、説明および操作)。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。
セルフテスト中に取得された RCM 診断トラブルコード (DTC) を記録します。