【リーフ】マスターシリンダーの修理手順 整備書 修理書 点検方法

【リーフ ZE1 EM57】マスターシリンダーの修理手順 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

除去

1. イグニッションスイッチをオフにし、バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外してください。
2. バッテリーを取り外してください。
   （エンジン電気系統－「バッテリー」を参照）
3. ECM（A）を取り外します。
4. 取り付けボルト（A）を緩めてから、ECMブラケット（B）を取り外します。
5. ブレーキ液面レベルスイッチのコネクタを外します。
6. 配線固定クリップを取り外します。
7. マスターシリンダーのリザーバーから、注射器を使ってブレーキフルードを抜き取ります。

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ブレーキフルードを車体にこぼさないでください。塗装を傷める可能性があります。万が一ブレーキフルードが塗装に付着した場合は、すぐに水で洗い流してください。

8. クラッチブレーキホース（A）を取り外します。[マニュアルトランスミッション車のみ]
9. ブレーキチューブ（A）のフレアナットを緩めて、マスターシリンダーからブレーキチューブを取り外します。
   締め付けトルク：
   ESP：18.6～22.6 Nm（1.9～2.3 kgf.m、13.7～16.6 lb-ft）
   ABS：12.7～16.7Nm（1.3～1.7kgf.m、9.4～12.3lb-ft）
10. 取り付けナット（A）を緩めた後、マスターシリンダーをブレーキブースターから取り外します。
    締め付けトルク：
    12.7～16.7 Nm (1.3～1.7 kgf.m、9.4～12.3 lb-ft)
11. ネジを緩めてリザーバーを分離します。

インストール

取り付け後、ブレーキシステムのエアー抜きを行ってください。
（ブレーキシステム－「ブレーキシステムのエア抜き」を参照）
（ブレーキシステム - 「ABSシステムのエア抜き」を参照）
（ブレーキシステム - 「ESPシステムエア抜き」を参照）

インストールするには、取り外し手順を逆に行ってください。