【スカイライン RV37】車両保険 自爆 交通事故 板金塗装 修理 飛び石

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コネクティングロッドとピストングループの分解
一般情報

クランクシャフト、コネクティングロッド、ピストン群部品

アウディ100のコネクティングロッドとピストングループの分解
1 - クランクシャフト、
2 - コネクティングロッドベアリングシェル、
3 - コネクティングロッドボルト、
4 - ピン、
5 - オイルスクレーパーリング、
6 - 圧縮リング、
7 - ピストン
8 - 保持リング、
9 - コネクティングロッドヘッドブッシュ、
10 - コネクティングロッド、
11 - コネクティングロッドキャップ、
12 - クランクシャフトリアオイルシール、
13 - フライホイール、
14 - ギアボックスプライマリーシャフトベアリング
実行手順
1.シリンダーヘッドを取り外します（3.1.2.1項の1～9項を参照）。
2.カムシャフト駆動ベルトを取り外します（3.1.2.9項の1～7項を参照）。
3.オイルポンプを取り外します（3.1.2.14項の1～2段落を参照）。
4.コネクティングロッドとキャップの刻印を確認してください。刻印が見えない場合は、コネクティングロッドとキャップにシリンダー番号を刻印してください。
5.第1シリンダーのピストンを下死点（BDC）に合わせます。
6.固定ナットを緩めて、コネクティングロッドカバー11を取り外します （図「クランクシャフトとコネクティングロッド・ピストン群の構成部品」を参照）。カバーはしっかりとはまっているため、ハンマーで軽く叩いて外してください。
7.カバーに対してベアリングシェル2の位置をマークしてから、ベアリングシェル2をカバーから取り外します。
8.ピストンヘッドがシリンダーから出るまでピストンをシリンダー内に押し込み、その後ピストンとコネクティングロッドを取り外します。シリンダーボアを損傷しないように、ピストンとコネクティングロッドは慎重に取り外してください。
9.ベアリングシェルを下部コネクティングロッドヘッドから取り外します。その際、まずベアリングシェルをコネクティングロッドに対してマークしておきます。
10.残りのピストンとコネクティングロッドも同様の方法で取り外します。
11.保持リング8を取り外し、マンドレルを使用してピン4を押し出します。
12.ピストンリングプーラーを使用して、リング5と6を取り外します。