【オートマ内部から異音】カローラ フィールダー 点検方法 修理書

【オートマ内部から異音】カローラ フィールダー NKE165G NZE164G NRE161G 1NZ 2NR 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

DTC 説明 故障発生条件
DSM B14CE:11 シート水平モーター出力: 回路がアースに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14CE:12 シート水平モーター出力：回路がバッテリーに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14CE:13 シート水平モーター出力：回路開 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14CF:11 シートリクライニングモーター出力：回路がアースに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14CF:12 シートリクライニングモーター出力: 回路がバッテリーに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14CF:13 シートリクライニングモーター出力：回路開 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14D0:11 シート高フロント/チルトモーター出力: 回路がアースに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14D0:12 シート高前部/チルトモーター出力：回路がバッテリーに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14D0:13 シート高フロント/チルトモーター出力: 回路オープン DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14D2:11 シート高調整後モーター出力：回路がアースに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14D2:12 シート高後部モーター出力: 回路がバッテリーに短絡 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
DSM B14D2:13 シート高調整後モーター出力：回路開 DSM によって検知された電流が指定された範囲内にある場合、DTC が設定され、出力が無効になります。
考えられる原因

ヒューズ
配線、端子、またはコネクタ
シートコントロールスイッチ
シートトラックモーター
シートトラック
シートバックレスト
DSM
目視検査と事前チェック

BJBヒューズ30（30A）が正常であることを確認します。
警告：不適切な修理方法や作業は、補助拘束システム（SRS）の誤作動を引き起こす可能性があります。これらの指示を決して守らないでください。すべての指示に厳密に従わない場合、誤作動により重傷を負う可能性があります。

F1 DSM（運転席前部座席モジュール）診断トラブルコード（DTCS）を取得します
イグニッションオン。
シートコントロールスイッチをあらゆる方向に作動させてみます。
診断スキャンツールを使用して、DSMセルフテストを実行します。診断スキャンツールがDSMと通信しない場合は、
「通信ネットワーク」（418 00モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト）を参照してください。

DSM 診断トラブル コード (DTC) は存在しますか?
はい DTC B14C3:24、B14C4:24、B1B96:24、B1B97:24、B1B98:24、B1B99:24、B1C00:24、またはB1C01:24の場合は、ピンポイントテストAQに進みます。DTC
B1087:83またはB1087:87の
場合は、ピンポイントテストATに進みます。DTC B14CE:XX、B14CF:XX、B14D0:XX、またはB14D2:XXの場合は、F3に進みます。
その他のすべての診断トラブルコード（DTC）については、このセクションのDTCチャートを参照してください
いいえ F2へ

F2 DSM（運転席前部座席モジュール）シートコントロールスイッチパラメータ識別（PID）を確認してください
シート コントロール スイッチをすべての位置で操作している間、診断スキャン ツールを使用して、次の DSM シート コントロール スイッチ パラメータ ID (PID) を監視します。
DSMにアクセスし、SEAT_TILT_DWN PIDを監視します。

DSMにアクセスし、SEAT_TILT_UP PIDを監視する

DSMにアクセスし、SEAT_RECL_DWN PIDを監視します。

DSMにアクセスし、SEAT_RECL_UP PIDを監視します。

DSMにアクセスし、SEAT_HGT_DWN PIDを監視します。

DSMにアクセスし、SEAT_HGT_UP PIDを監視します。

DSMにアクセスし、SEAT_BCK_SW PIDを監視する

DSMにアクセスし、SEAT_FW_SW PIDを監視する

PID の状態はスイッチの位置と一致していますか?
はい F3へ進む
いいえ 新しいシートコントロールスイッチを取り付けてください。
参照：フロントシートコントロールスイッチ（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。

F3 シート操作の確認
シートコントロールスイッチを使用して、次の方向にシートを操作してみます。
フロントの高さの上下
リアの高さの上下
水平前方および後方
前後にリクライニング

運転席は正常に作動しますか？
はい 断続的な状態です。断続的な問題の原因、特に接続されていない電気コネクタのピンと端子を確認してください。現時点では新しいコンポーネントを取り付けないでください。コンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみ取り付けてください。断続的な配線、端子、またはコネクタの問題が見つかった場合は、修理してください。
いいえ シートの動きがない場合は、F30に進みます。
前方のシートの垂直移動が発生しない場合
は、F4に進みます。後方のシートの垂直移動が発生しない場合は、F10に進みます。
水平移動が発生しない場合は、F16に進みます。
リクライニングシートの動きが発生しない場合は、F22に進みます。