【オイル交換後 異音がする】toyota 点検方法 サービスマニュアル

【オイル交換後 異音がする】toyota 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

C1 SCMB（助手席前部座席モジュール）診断トラブルコード（DTCS）を取得する
イグニッションオン。
シートコントロールスイッチをあらゆる方向に作動させてみます。
診断スキャンツールを使用して、SCMBセルフテストを実行します。診断スキャンツールがSCMBと通信しない場合は、
「通信ネットワーク」（418 00モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト）を参照してください。

SCMB 診断トラブルコード (DTC) はありますか?
はい DTC B1067:24 または B1068:24 の場合は、ピンポイント テスト AR に進みます。DTC
B1087:83 または B1087:87 の場合は、ピンポイント テスト AU に進みます。DTC
B1522:11、B1522:12、または B1522:13 の場合は、C3 に進みます
。その他のすべての診断トラブル コード (DTC) については、このセクションの DTC チャートを参照してください。
いいえ C2へ進む

C2 SCMB（助手席前席モジュール）シートコントロールスイッチパラメータ識別（PIDS）を確認する
シート コントロール スイッチを操作しながら、診断スキャン ツールを使用して SCMB シート コントロール スイッチ パラメータ識別 (PID) を監視します。
SCMBにアクセスし、LUMB_IN_SW PIDを監視する

SCMBにアクセスし、LUMB_OUT_SW PIDを監視する

PID の状態はスイッチの位置と一致していますか?
はい C3へ
いいえ 新しいシートコントロールスイッチを取り付けてください。
参照：フロントシートコントロールスイッチ（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。

C3 腰部モーター回路の電圧短絡をチェックする

参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
切断: 助手席側エアバッグインライン C3137。
切断: SCMB C342B。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342B 9 地面
C342B 10 地面

電圧は存在しますか?
はい C4へ
いいえ C5へ進む

C4 モーターを外した状態で、腰部モーター回路の電圧短絡を確認します。
イグニッションOFF。
取り外し: 助手席ランバーモーター C3216。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342B 9 地面
C342B 10 地面

電圧は存在しますか?
はい 影響を受けた回路を修復します。C10へ進みます。
いいえ 新しい助手席パワーランバーアセンブリを取り付けます。
参照：フロントシートパワーランバーアセンブリ（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。C10
へ進みます 。

C5 腰部モーター回路のアースへのショートを確認する
イグニッションOFF。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342B 9 地面
C342B 10 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい C7へ
いいえ C6へ進む

C6 モーターを外した状態で腰部モーター回路のアースへのショートがないか確認する
取り外し: 助手席ランバーモーター C3216。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342B 9 地面
C342B 10 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい 新しい助手席パワーランバーアセンブリを取り付けます。
参照：フロントシートパワーランバーアセンブリ（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。C10
へ進みます 。
いいえ 影響を受けた回路を修復します。C10へ進みます。

C7 腰椎の運動回路の断線を確認する
取り外し: 助手席ランバーモーター C3216。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C342B 9 C3216 A
C342B 10 C3216 B

抵抗は3オーム未満ですか?
はい C8へ進む
いいえ 影響を受けた回路を修復します。C10へ進みます。

C8 ランバーモーターの電圧をチェック
注意：以下の手順では、通常の回路負荷をシミュレートするためにテストランプを使用します。Rotundaテストランプ（SGT27000）または250～300mAの白熱電球テストランプのみを使用してください。コネクタ端子の損傷を防ぐため、テストランププローブを車両に接続する際には、Rotundaフレックスプローブキットを使用してください。テストランププローブをコネクタに直接接続しないでください。

接続: SCMB C342B。
イグニッションオン。
12ボルト白熱テストライトを次の間に接続します:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3216 A C3216 B
注： ランバーモーターの電気コネクタが外れているため、SCMBはシートモーターの出力を約500ミリ秒間だけ作動させ、その後停止することがあります。テストランプを確認しながら、シートコントロールスイッチ（前進および後進）を操作してください。

シートコントロールスイッチを両方の位置で作動させたときに、テストライトが瞬間的に点灯しますか?
はい 新しい助手席パワーランバーアセンブリを取り付けます。
参照：フロントシートパワーランバーアセンブリ（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。C10
へ進みます 。
いいえ C9へ

C9 SCMB（助手席前部座席モジュール）の動作確認
イグニッションOFF。
すべての SCMB コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合 必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
SCMBコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
注意： この時点では、助手席側エアバッグインラインC3137を再接続しないでください。以前に取り外したコネクタをすべて再接続してください。
イグニッションオン。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいSCMBを取り付けてください。
「運転席側前部座席モジュール（DSM）」（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）を参照してください。C10
へ進んでください
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。C10へ進んでください