【フォレスター】車両保険 必要書類 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み

【フォレスター】車両保険 必要書類 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み 板金修理

ブレーキディスクの状態確認、取り外し、取り付け

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この手順は、前輪と後輪の両方のディスクブレーキに同様に適用されます。

ステータスの確認

執行手続き

1. ホイールナットを緩め、車をジャッキアップしてスタンドで支えます。問題のホイールを取り外し、2つのナットをスタッドに締め直し、ブレーキディスクを固定するために3mmワッシャーを下に挟みます（ディスク取り付けネジ2本がまだ付いている場合は、ナットを締め直す必要はありません）。リアブレーキディスクを点検する際は、パーキングブレーキを解除してください。2
   . ブレーキキャリパーを取り外し（「ディスクブレーキキャリパーの取り外し、修理、および取り付け」を参照）、ブレーキホースを外さずに、ワイヤーでサスペンション部品の側面に固定します。
   ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
2. ディスクの作業面の状態を目視で点検します（添付の図を参照）。軽微な欠陥は目の細かいサンドペーパーで除去できます。0.38 mmを超える溝を除去するには、ディスクの再研磨が必要です。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
4a. ブレーキング中にペダルの脈動が見られる場合は、ブレーキディスクの横振れを評価する必要があります。ダイヤルゲージ（DTI）をディスクの外側から約12.7mmの位置に取り付けます（添付図を参照）。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
4b. 機器をゼロ点に合わせ、ディスクの回転を開始します。測定結果は仕様書 に規定された許容範囲内である必要があります。そうでない場合は、ディスクの表面を再研磨する必要があります。

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このマニュアルの著者は、作業面の欠陥を取り除くために、ディスクの状態にかかわらず、旋盤で研磨することを推奨しています。極端な場合は、目の細かいサンドペーパーでディスクを研磨するだけで十分です。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
5a. ディスクを旋削する際は、最小許容厚さに関する仕様を遵守するよう特に注意してください 。ディスク端面には、それに応じたマークが付いています（添付図を参照）。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
5b. ディスクの厚さはマイクロメーターを使用して測定されます（添付の図を参照）。

除去

執行手続き

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
1a. キャリパーアンカーブラケットをステアリングナックルに固定している2本のボルトを取り外します（添付の図を参照）。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
1b. または（後輪ブレーキ機構側）トレーリングアームにブラケットを固定しているボルト。ブラケットを取り外します。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
2a. ディスクをハブに固定するために使用されている2つのホイールナット/2つの取り付けネジを取り外します（添付の図を参照）。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
2b. ホイールハブからディスクを取り外します。ディスクがハブに固着している場合は、適切なサイズのボルトを取り付け穴にねじ込むことで押し出すことができます（添付の図を参照）。

ホンダシビックのブレーキディスクの点検、取り外し、取り付け
2c. ディスクが完全に緩むまで、ボルトを均等に、そして徐々に締め付けます。ディスクを取り外す際は、ホイールスタッドのネジ山を損傷しないように注意してください（添付の図を参照）。

インストール

執行手続き

ディスクをハブに慎重に取り付けます（この際、ホイールスタッドを損傷しないように注意してください）。取り付けボルトをねじ込みます。2
. キャリパーアンカーブラケットをディスクに取り付けます。ブラケットとキャリパー取り付けボルトを規定トルクで締め付けます。3
. ホイールを交換し、車両を地面に下ろし、ホイールナットを規定トルクで締め付けます（「日常メンテナンス」の章の「仕様」を参照）。ブレーキペダルを踏むか、パーキングブレーキレバーを数回コックして、パッドをディスクに装着します。ブレーキホースが取り外されていない場合は、油圧システムのエア抜きは不要です。車両を運転する前に、ブレーキが正常に機能していることを確認してください。