【プレオプラス】車両保険 必要なもの 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み
【プレオプラス】車両保険 必要なもの 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み 板金修理
後輪ドラムブレーキシューの交換
境界線=
ブレーキシューは両方のブレーキ機構で同時に交換する必要があります。 「ディスクブレーキキャリパーの取り外し、修理、および取り付け」の冒頭にある警告も参照してください。
境界線=
ブレーキシューの交換と同時に、テンションスプリングとガイドスプリングも交換する必要があります。一定の周期的な機械的負荷と熱負荷により、これらのスプリングは時間の経過とともに伸びたりたわんだりし、必要な制動力を発揮できなくなり、ブレーキの固着やドラムの摩耗の加速につながります。
後輪ドラムブレーキ部品
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
1 — ブレーキシールド
2 — ホイールシリンダー
3 — エキスパンダーフォーク
4 — 調整ボルト
5 — エキスパンダーフォーク
6 — 上部テンションスプリング
7 — 自動調整レバー
8 — 自動調整スプリング
9 — 下部テンションスプリング
10 — ガイドスプリング
11 — ブレーキシュー
12 — パーキングブレーキアクチュエータレバー
13 — パーキングブレーキケーブル
14 — ホイールベアリングキャップ
15 — ピンリテーナー
16 — リアアクスルスピンドルワッシャー
17 — アンカーピン
18 — コッターピン
19 — スピンドルナット
20 — ブレーキドラム
執行手続き
- 後輪ナットを緩めます。車の後部をジャッキアップし、スタンドで支えます。前輪に輪止めをします。後輪を外し、パーキングブレーキを解除します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
2a. ドラムブレーキの機構は上図のようになっています。ブレーキドラムをハブから取り外します。ドラムは比較的簡単に外せるはずですが、もし外しにくい場合は、柔らかいハンマーで軽く叩くか、M8ボルトを2本、ネジ穴にねじ込んでください(添付の図を参照)。 - ハブアセンブリをアクスルジャーナルから取り外すと、シューの交換が簡単になります(ホイールベアリングカバーを取り外し、スピンドルナットを緩めてワッシャーを取り外します(「サスペンションとステアリング」の章を参照)。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4a. 以下の手順に従って部品を点検し、ブレーキシューを交換してください。指示された順序を厳守してください。両方のブレーキ機構の4つのシューをすべて同時に交換する必要があることに注意してください。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4b. 部品を分解する前に、専用のクリーナーで洗浄し、乾燥させてください(圧縮空気でブレーキダストを吹き飛ばさないでください)。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4秒。ドライバーを使ってガイドスプリングを押し下げ、アンカーピンを回してロックがスプリングの溝と平行になるようにします。すると、スプリングがシューから跳ね返ります。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4d. ブレーキシールドからシューアセンブリを取り外します(分かりやすくするためにハブは取り外してあります)。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4e. テンションスプリングを外します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4f. パーキングブレーキケーブルのスプリングを、スプリングを圧縮したまま、サイドカッターでケーブルを掴める程度まで引きます(胴体を切らないように注意してください)。次に、パーキングブレーキアクチュエータレバーからケーブルの端を外します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4g. パーキングブレーキアクチュエータレバーをリアブレーキシューから遠ざけるように回転させ、拡張バーの調整ボルトフォークがシューの取り付け溝から外れて、シューが分離できるようにします。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4h. フロントブレーキシューから自動調整レバーとスプリングを取り外します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4i. リテーナーを取り外し、パーキングブレーキアクチュエーターレバーをリアシューから外します(リテーナーリングの下に取り付けられている曲がったワッシャーを紛失しないでください)。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4j. 新しいリアシューをレバーに取り付けます(リテーナーの下に曲げたワッシャーを入れることを忘れないでください)。ニードルノーズプライヤーを使用して、リテーナーの両端をしっかりと締め付けます。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4k. 調整ボルトと拡張バーのフォークを清掃し、高温グリースを塗布します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4l. 自動調整スプリングを新しいフロントシューの穴に引っ掛け、レバーピンをシューのもう一方の穴に挿入します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4m。エクスパンションバーの短いフォークをフロントシューの溝に挿入します(フォークが自動調整レバーに正しく噛み合っていることを確認してください)。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4n. 上部のテンションスプリングを両方のブレーキシューに取り付け、シューの下端を広げて、拡張バーのフォークをリアシューの溝に挿入します(フォークの段付き突起が正しく配置されていることを確認してください)。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4o. ブレーキシールドのシューと接触する表面に高融点グリースを塗布します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4p. サイドカッターを使用してパーキングブレーキ駆動ケーブルのスプリングを圧縮し(ケーブルを切断しないでください)、この位置で保持してケーブルの端をアクチュエータレバーに接続します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4q. シューアセンブリをブレーキシールドに取り付け、シューの上端をホイールシリンダーピストンの溝に差し込みます。下側のテンションスプリングをシューに接続します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
4r. アンカーピンをブレーキシールドとシューの穴に挿入し、スプリングガイドを取り付けます。ピンを回転させてスプリングを固定します。図に示すように、パーキングブレーキケーブルスプリングと下側テンションスプリングがアンカーブラケットバーの下に挿入されていることを確認します。
ホンダシビックのリアドラムブレーキシューの交換
- ドラムを取り付ける前に、バリ、溝、過熱の兆候、その他の欠陥がないか点検してください。細目のサンドペーパーで研磨しても除去できない重大な損傷が見つかった場合は、ドラムの表面を再研磨する必要があります(修復可能な最大許容内径を遵守してください)。ドラムの表面を再研磨しても最大許容内径(ドラムに刻印されています。添付の図を参照)を超えない場合は、ドラムを交換する必要があります。ドラムの表面を再研磨できない場合は、少なくとも細目のサンドペーパーでドラムの作業面を徹底的に清掃してください。
境界線=
このマニュアルの作成者は、あらゆる種類の欠陥を取り除き、楕円度をなくすために、ドラムの状態に関係なく、ドラムを回転させることを提案しています。
ハブとホイールベアリングアセンブリを取り付け、ワッシャーを付けて新しいスピンドルナットを取り付け、指定されたトルクで締めます(サスペンションとステアリングの章の仕様を参照)。7 . ホイールを取り付け、車両を地面に下ろしてホイールナットを指定されたトルクで締めます(日常メンテナンスの章の仕様を参照)。8 . 自動ブレーキ調整を行うために、前進と後進の両方で車両を数回ブレーキをかけます。9 . 車両を運転する前に、ブレーキが正常に機能していることを確認します。
























