【クラッチペダルから異音】グランエース 点検方法 サービスマニュアル

【クラッチペダルから異音】グランエース GDH303W 1GD-FTV 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

G2 診断トラブルコード（DTCS）の確認
診断スキャンツールを使用して、DSMおよびDDMのセルフテストを実行します。診断スキャンツールがDSMおよび/またはDDMと通信できない場合は、
「通信ネットワーク」（418 00モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト）を参照してください。

診断トラブル コード (DTC) はありますか?
はい DTC B1C03:23、B1C04:23、または B1C05:23 の場合は、G3 に進みます。
その他のすべての診断トラブル コード (DTC) については、
「ロック、ラッチ、およびエントリー システム (501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリー システム、診断およびテスト)」を参照してください。
いいえ G3へ

G3 モニター DDM (ドライバードアモジュール) パラメータ識別 (PID) と正しいメモリセットスイッチ入力の確認
メモリ リコール 1、2、3 ボタンをアクティブにしながら、診断スキャン ツールを使用して次の DDM メモリ リコール スイッチ ステータス パラメータ ID (PID) を監視します。
DDMにアクセスし、MEMORY_SW_1 PIDを監視します。

DDMにアクセスし、MEMORY_SW_2 PIDを監視します。

DDMにアクセスし、MEMORY_SW_3 PIDを監視します。

PID 値はスイッチボタンの位置と一致していますか?
はい シートコントロールスイッチを使用して、メモリーシートを各シート軸のフルストロークまで操作し、ハードストップ／ソフトストップをリセットします。システムを操作し、問題がまだ存在するかどうかを確認します。シートがどの方向にも正しく動作しない場合は、ピンポイントテストFに進みます。
いいえ G4へ進む

G4 メモリセットスイッチ入力を確認してください
イグニッションOFF。
切断: 運転席コントロール スイッチ C508。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、次の DDM メモリ リコール スイッチ ステータス パラメータ ID (PID) を監視します。
DDMにアクセスし、MEMORY_SW_1 PIDを監視します。

DDMにアクセスし、MEMORY_SW_2 PIDを監視します。

DDMにアクセスし、MEMORY_SW_3 PIDを監視します。

注意： これらの手順を実行すると、メモリシートが以前に保存されたメモリシートの位置に移動する可能性があります。図のようにヒューズ付きジャンパー線を一時的に接続しながら、MEMORY_SW_1スイッチのステータスPIDを監視します。
クリックするとコネクタが表示されます。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C508 5 地面
図のようにヒューズ付きジャンパー線を一時的に接続しながら、MEMORY_SW_2スイッチのステータスPIDを監視します。
クリックするとコネクタが表示されます 。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C508 6 地面
図のようにヒューズ付きジャンパー線を一時的に接続しながら、MEMORY_SW_3スイッチのステータスPIDを監視します。
クリックするとコネクタが表示されます 。
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C508 7 地面

ジャンパー線を接続すると PID 値は変化しますか?
はい 新しい運転席コントロールスイッチを取り付けます。
参照：フロントシートコントロールスイッチ（501 10A フロントシート、取り外しと取り付け）。
いいえ G5へ

G5 メモリセット回路の電圧短絡を確認してください
イグニッションOFF。
切断: DDM C501A。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C508 5 地面
C508 6 地面
C508 7 地面

電圧は存在しますか?
はい 影響を受けた回路を修理してください。
いいえ G6へ

G6 メモリセットスイッチ回路のアースへの短絡を確認してください
イグニッションOFF。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C508 5 地面
C508 6 地面
C508 7 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい G7へGO
いいえ 影響を受けた回路を修理してください。

G7 メモリセットスイッチ回路の断線を確認してください
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C508 5 C501A 15
C508 6 C501A 16
C508 7 C501A 17

抵抗は3オーム未満ですか?
はい G8へGO
いいえ 影響を受けた回路を修理してください。

G8 DDM（ドライバードアモジュール）の動作を確認する
イグニッションOFF。
すべての DDM コネクタを取り外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合 必要に応じて新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
DDMコネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
イグニッションオン。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいDDMを取り付けてください。
「運転席ドアモジュール（DDM）」（419 10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）を参照してください。
いいえ システムは現時点では正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題がある場合は、根本原因を突き止めてください。