【クリッパーリオ バン】車両保険 中古車 7年落ち 自損事故 盗難

【クリッパーリオ バン】車両保険 中古車 7年落ち 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み 板金修理

バッテリーの状態の確認と交換

検査

執行手続き

  1. バッテリーから両方のワイヤーを外します。

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マイナスケーブルは必ず最初に外し、最後に接続してください。カーステレオにセキュリティコードがある場合は、バッテリーを外す前に、システムを起動するための正しい暗証番号を入力してください。

ホンダシビックのバッテリーの点検と交換

  1. バッテリーの電解液レベルを確認します(メンテナンスが必要で、キャップが取り外し可能なバッテリーのみ)。電解液はフィンを完全に覆う必要があります。そうでない場合は、適量の蒸留水を容器に補充してください。電解液を入れすぎないでください。バッテリーが過充電されると、余分な電解液がネックの端から溢れ始めます。比重計(カー用品店で入手可能)を使用して、電解液の比重を測定します(添付の図を参照)。フィラーネックからキャップを外し、比重計を使用して各バッテリー容器から順番に電解液のサンプルを採取します。メーカーの指示に従い、機器の測定フロートの位置から電解液の比重を測定します。通常の充電では、電解液の比重は1.270単位(測定スケールの緑色のゾーン)である必要があります。電解液の比重が極端に低い場合(スケールの赤色のゾーン)、バッテリーを充電する必要があります(「日常メンテナンス」の章を参照)。バッテリーの出力電圧は12.6Vまたはそれよりわずかに高い必要があります。

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電解質密度の公称値は周囲温度に応じて決定されます(そして周囲温度に正比例します)。バッテリーと一緒に製造元から提供される温度チャートを使用してください。

ホンダシビックのバッテリーの点検と交換

  1. より正確なバッテリーテストは、汎用電圧計(カー用品店で入手可能)を使用することで可能です。この機器は、エンジン負荷が上昇した状態で、バッテリーがスターターを始動させ、車載電装品に電力を供給する能力を測定します。メーターをバッテリー端子に接続します(添付図を参照)。機器メーカーの指示に従ってください。15秒間負荷をかけた後、バッテリー電圧が9.6Vを下回らないようにしてください。9.6Vを下回った場合は、バッテリーを交換する必要があります。

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周囲温度が 0°C 未満の場合、最小許容読み取り値は 9.1 V に低下します。

交換

執行手続き

  1. バッテリーから両方のワイヤーを外します。

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マイナスケーブルは必ず最初に外し、最後に接続してください。カーステレオにセキュリティコードがある場合は、バッテリーを外す前に、システムを起動するための正しい暗証番号を入力してください。

ホンダシビックのバッテリーの点検と交換

  1. 留め具を外し、トレイ上のバッテリー取り付けクランプを取り外します(添付の図を参照)。

ホンダシビックのバッテリーの点検と交換

  1. トレイからバッテリーを取り外します(添付の図を参照)。

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ハンドル付きの特殊なクランプが販売されています。このクランプを使用すると、エンジンルームからバッテリーを取り外す作業が大幅に簡素化されます。

オイルパンを取り外し、腐食の兆候がないか注意深く点検します。5
. 必要に応じて、オイルパンサポートを取り外し、下面の腐食を除去し、金属に適切な保護処理を施します(亜鉛系プライマーを使用)。6
. バッテリーを交換する際は、交換用バッテリーが車両の仕様に適合していることを確認してください。7
. 取り付けは逆の手順で行います。

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