【アウディ ヘッドライト 警告灯点灯】点検方法 サービスマニュアル

アウディ ヘッドライト 警告灯点灯警告灯点灯 DTCダイアグコード

診断トラブルコード（DTC）チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

モジュール DTC 説明 アクション
PCM P0068:00 MAP / MAF スロットル位置相関: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0120:00 スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「A」回路: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0121:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路範囲/性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0122:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路低: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0123:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路高: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0124:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」断続：サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0221:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路範囲/性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0222:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路低：サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0223:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路高: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P0600:00 シリアル通信リンク: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P060A:00 内部制御モジュール監視プロセッサパフォーマンス: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P060B:00 内部制御モジュールA/D処理性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P060C:00 内部制御モジュールメインプロセッサパフォーマンス: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P061A:00 内部制御モジュールのトルク性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P061B:00 内部制御モジュールトルク計算性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P061C:00 内部制御モジュールエンジン回転数パフォーマンス: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P061D:00 内部制御モジュールエンジン空気質量性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P061F:00 内部制御モジュールスロットルアクチュエータコントローラの性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P062B:00 内部制御モジュール燃料インジェクター制御性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P062C:00 内部制御モジュールの車両速度性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P0C2F:00 内部制御モジュール駆動モーター/発電機 エンジン速度センサー性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P1124:00 スロットルポジションセンサー「A」がセルフテスト範囲外です: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P1584:00 スロットル制御ETB故障検出: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P1588:00 スロットルコントロールがリターンスプリングの損失を検出しました: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P162D:00 内部制御モジュールクルーズコントロール性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P1674:00 制御モジュールソフトウェアが破損しています: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM P2100:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モーター回路 / オープン: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2101:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モーター回路範囲/性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2107:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モジュールプロセッサ: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2109:00 スロットル/ペダルポジションセンサー「A」最小停止性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2111:00 スロットルアクチュエータ「A」制御システム 開いたまま: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2112:00 スロットルアクチュエータ「A」制御システム 閉じたまま: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2118:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モーター電流範囲/性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2119:00 スロットルアクチュエータ「A」制御スロットルボディ範囲/性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2135:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」/「B」電圧相関: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2163:00 スロットル/ペダルポジションセンサー「A」最大停止性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM P2176:00 スロットルアクチュエータ「A」制御システム アイドル位置学習なし: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM U0300:00 内部制御モジュールソフトウェアの非互換性: サブタイプ情報なし ピンポイントテストQEへGO
PCM U0606:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」との通信が失われました: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM U210F:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」通信回路低：サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ
PCM U2110:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」通信回路高: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDVへ

症状チャート

症状 考えられる情報源 アクション
エンジンの出力には限界があります。
ピンポイントテストを参照してください。
ピンポイントテストDVへ
エンジンのパワーが低下しています。
ピンポイントテストを参照してください。
ピンポイントテストQEへGO
ピンポイントテスト

ピンポイントテストDV：スロットルボディアセンブリ電子スロットル制御（その他）
導入
通常の動作と障害状態

DTC 障害トリガー条件を参照してください。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
PCM P0068:00 MAP / MAF スロットル位置相関: サブタイプ情報なし KOERセルフテスト中に、PCMが測定値の比較がキャリブレーションされた負荷値と一致しないことを検出した場合に設定します。吸気システムまたはPCVシステムコンポーネントのホース、ライン、または接続部における吸気システムの漏れにより、このDTCが設定される場合があります。PCMは、TPセンサーの測定値をMAFセンサー（装備されている場合）またはMAPセンサー（装備されている場合）の測定値と比較することにより、車両の動作合理性チェックを監視します。他の診断トラブルコード（DTC）を確認してください。まず、他のすべての診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
PCM P0120:00 スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「A」回路: サブタイプ情報なし PCMがTP信号に関する問題を検出したときに設定されます。この問題は、電力制限の兆候を示しています。
PCM P0121:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路範囲/性能: サブタイプ情報なし PCMが、閉モードまたはWOTモードのいずれかでTPセンサー1回路が範囲外にあることを検出したときに設定されます。これは、電力制限の症状を示しています。
PCM P0122:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路低: サブタイプ情報なし PCMがTP1信号が低すぎることを検出したときに設定されます。これは、電力制限の症状を示しています。イグニッションON、エンジンOFF、またはイグニッションON、エンジン作動時にTP1 PID値が0.25V未満の場合、問題が発生していることを示します。
PCM P0123:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路高: サブタイプ情報なし PCMがTP1信号が高すぎることを検出したときに設定されます。これは、電力制限の症状を示しています。イグニッションON、エンジンOFF、またはイグニッションON、エンジン作動時にTP1 PID値が4.75Vを超える場合、問題が発生していることを示します。
PCM P0124:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」断続：サブタイプ情報なし PCMがTP回路の断続的なオープンまたはショートを検出したときに設定されます。これは電力制限の兆候を示します。
PCM P0221:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路範囲/性能: サブタイプ情報なし PCMがTPセンサー2回路が閉モードまたはWOTモードのいずれかで範囲外にあることを検出したときにセットされます。これは、電力制限の症状を示しています。
PCM P0222:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路低：サブタイプ情報なし PCMがTP2信号が低すぎることを検出したときに設定されます。これは、出力制限の症状を示しています。イグニッションON、エンジンOFF、またはイグニッションON、エンジン作動時にTP2 PID値が0.25V未満の場合、問題が発生していることを示します。
PCM P0223:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「B」回路高: サブタイプ情報なし PCMがTPセンサー信号が高すぎることを検出したときに設定されます。これは、電力制限の症状を示しています。イグニッションON、エンジンOFF、またはイグニッションON、エンジン作動時にTP2 PIDの読み取り値が4.75Vを超える場合、問題が発生していることを示します。
PCM P1124:00 スロットルポジションセンサー「A」がセルフテスト範囲外です: サブタイプ情報なし PCMがTP1またはTP2が期待値より大きいことを検出したときに設定されます。主要なKOEOおよびKOERセルフテスト中、PCMはTPセンサー入力を監視し、TP1およびTP2信号が期待値を下回っているかどうかを判断します。アクセルペダルを踏まずにセルフテストを繰り返してください。フロアマットがアクセルペダルに干渉していないことを確認してください。まず、TP回路の診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
PCM P1584:00 スロットル制御ETB故障検出: サブタイプ情報なし PCMが電子スロットルボディ（ETB）のセルフテスト不合格を検出したときに設定されます。このDTCは、他の診断トラブルコード（DTC）を伴っている場合があります。まず他の診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
PCM P1588:00 スロットルコントロールがリターンスプリングの損失を検出しました: サブタイプ情報なし PCMがスロットルがデフォルト（リンプホーム）位置に戻らないことを検出した場合に設定されます。スロットルプレートに障害物がないか目視で点検してください。
PCM P2100:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モーター回路 / オープン: サブタイプ情報なし この DTC は、モーター回路が開いていることを示す PCM 障害フラグが設定されたときに設定されます。
PCM P2101:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モーター回路範囲/性能: サブタイプ情報なし PCM がモーター回路が開いていることを示す PCM 障害フラグが設定されていることを検出すると設定されます。
PCM P2107:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モジュールプロセッサ: サブタイプ情報なし PCMが電子スロットル制御領域のセルフテストに失敗したことを検出したときに設定されます。スロットル位置コマンドの誤り、またはTACモーター配線の短絡が原因の可能性があります。このDTCは、他の診断トラブルコード（DTC）を伴っている場合があります。まず他の診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
PCM P2109:00 スロットル/ペダルポジションセンサー「A」最小停止性能: サブタイプ情報なし PCMが、設定された時間内にスロットルプレートが下部の機械式停止位置に到達しないことを検出すると設定されます。スロットルプレートに障害物がないか目視で点検してください。
PCM P2111:00 スロットルアクチュエータ「A」制御システム 開いたまま: サブタイプ情報なし PCM が PCM 障害ステータスを検出し、スロットル プレートがコマンドよりも大きな角度になっていることを示したときに設定されます。
PCM P2112:00 スロットルアクチュエータ「A」制御システム 閉じたまま: サブタイプ情報なし PCM が障害状態を検出し、スロットル プレートがコマンドよりも低い角度になっていることを示す場合に設定します。
PCM P2118:00 スロットルアクチュエータ「A」制御モーター電流範囲/性能: サブタイプ情報なし PCMが電子スロットルボディTACM回路に問題を検出した場合に設定されます。このDTCのために新しい電子スロットルボディ（ETB）を取り付けないでください。回路関連の診断トラブルコード（DTC）を確認してください。TACM+回路およびTACM 回路が断続的に接地短絡していないか確認してください。
PCM P2119:00 スロットルアクチュエータ「A」制御スロットルボディ範囲/性能: サブタイプ情報なし PCM がスロットル プレートがコマンドと異なる角度にあることを検出したときに設定します。
PCM P2135:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」/「B」電圧相関: サブタイプ情報なし PCM が TP 電圧 PID TP1 と TP2 の不一致が校正制限値を超えていることを検出したときに設定します。
PCM P2163:00 スロットル/ペダルポジションセンサー「A」最大停止性能: サブタイプ情報なし PCMが、設定された時間内にスロットルプレートが上部の機械式停止位置に到達しないことを検出すると設定されます。スロットルプレートに障害物がないか目視で点検してください。
PCM P2176:00 スロットルアクチュエータ「A」制御システム アイドル位置学習なし: サブタイプ情報なし PCMがキャリブレーションされたスロットル位置を学習できないことを検出したときに設定されます。このDTCは、他の診断トラブルコード（DTC）を伴っている場合があります。まず他の診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
PCM U0606:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」との通信が失われました: サブタイプ情報なし PCMがTPセンサーからの信号を検出しない場合に設定されます。これは電力不足の兆候です。
PCM U210F:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」通信回路低：サブタイプ情報なし PCMが電子スロットル制御TP信号が低すぎることを検出したときに設定されます。これは、パワー不足の兆候を示しています。
PCM U2110:00 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」通信回路高: サブタイプ情報なし PCMが電子スロットル制御のTP信号が高すぎることを検出したときに設定されます。これは、パワー制限の症状を示しています。
考えられる情報源

吸気システムの懸念
PCVシステムの懸念
MAFセンサー（装備されている場合）の回路に関する懸念
MAPセンサー（装備されている場合）の回路に関する懸念
TPセンサー回路に関する懸念
電子スロットルボディ回路の懸念
TPセンサーが正しく取り付けられていない
スロットルプレートの動きの障害
スロットルプレートの制限
電子スロットルボディ（9F991）
TPセンサー（9E928）
PCM（12A650）
ピンポイントテストQE：電子スロットル制御（ETC）システム
導入
通常の動作と障害状態

DTC 障害トリガー条件を参照してください。

情報診断トラブル コード (DTC) は、PCM、ハーネス、またはコンポーネントに問題が発生した場合に、車両の機能を制限して維持する障害モード影響管理操作戦略の結果です。

回路診断トラブルコード（DTC）は、情報診断トラブルコード（DTC）と同時に表示される場合があり、まずはそちらを診断する必要があります。回路診断トラブルコード（DTC）が表示されない情報診断トラブルコード（DTC）は、実際の問題を示している場合もあれば、そうでない場合もあるため、症状として診断する必要があります。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
PCM P0600:00 シリアル通信リンク: サブタイプ情報なし PCM が内部 PCM 通信エラーを検出したときに設定します。
PCM P060A:00 内部制御モジュール監視プロセッサパフォーマンス: サブタイプ情報なし PCMが内部エラーを検出したときに設定されます。PCMが最新のキャリブレーションレベルにあることを確認してください。
PCM P060B:00 内部制御モジュールA/D処理性能: サブタイプ情報なし PCM が内部エラーを検出したときに設定します。
PCM P060C:00 内部制御モジュールメインプロセッサパフォーマンス: サブタイプ情報なし PCM が内部エラーを検出したときに設定します。
PCM P061A:00 内部制御モジュールのトルク性能: サブタイプ情報なし PCMが内部計算エラーを検出したときに設定されます。このDTCは、車両が故障モードで動作しており、出力低下が発生する可能性があることを示している可能性があります。センサーおよび回路関連の診断トラブルコード（DTC）を確認してください。このDTCのために新しい電子スロットルボディを取り付けないでください。
PCM P061B:00 内部制御モジュールトルク計算性能: サブタイプ情報なし PCMが内部計算エラーを検出したときに設定されます。このDTCは、車両が故障モードで動作しており、出力低下が発生する可能性があることを示している可能性があります。センサーおよび回路関連の診断トラブルコード（DTC）を確認してください。このDTCのために新しい電子スロットルボディを取り付けないでください。
PCM P061C:00 内部制御モジュールエンジン回転数パフォーマンス: サブタイプ情報なし PCMが内部エラーを検出したときに設定されます。CKPセンサー、CMPセンサー、および関連回路の正常な動作を確認してください。このDTCが点灯している場合、車両が故障モードで動作しており、電力損失が発生する可能性があることを示している可能性があります。
PCM P061D:00 内部制御モジュールエンジン空気質量性能: サブタイプ情報なし PCMが内部エラーを検出したときに設定されます。吸気システムのホース、ライン、または吸気システムコンポーネントの接続部における吸気漏れにより、このDTCが設定される場合があります。吸気システムにアフターマーケットの改造が施されている場合も、このDTCが設定される場合があります。PCMが最新のキャリブレーションレベルであることを確認してください。
PCM P061F:00 内部制御モジュールスロットルアクチュエータコントローラの性能: サブタイプ情報なし PCMが内部エラーを検出したときに設定されます。電子スロットル制御（ETC）コンポーネントおよび関連回路の正常な動作を確認します。
PCM P062B:00 内部制御モジュール燃料インジェクター制御性能: サブタイプ情報なし PCMが内部エラーを検出したときに設定されます。このDTCは、車両が故障モードで動作しており、電力損失が発生する可能性があることを示している可能性があります。
PCM P062C:00 内部制御モジュールの車両速度性能: サブタイプ情報なし PCMが有効な車速信号または車輪速信号を受信できない場合に設定されます。このDTCを診断する前に、すべての車両通信の問題、ABS診断トラブルコード（DTC）、他のモジュールのABS関連診断トラブルコード（DTC）、TCM診断トラブルコード（DTC）、または他のモジュールのTCM関連診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
PCM P0C2F:00 内部制御モジュール駆動モーター/発電機 エンジン速度センサー性能: サブタイプ情報なし PCM がエラーを検出したときに設定します。
PCM P162D:00 内部制御モジュールクルーズコントロール性能: サブタイプ情報なし PCMが計算エラーを検出したときに設定されます。センサーおよび回路関連の診断トラブルコード（DTC）を確認してください。このDTCのために新しい電子スロットルボディを取り付けないでください。
PCM P1674:00 制御モジュールソフトウェアが破損しています: サブタイプ情報なし PCMが内部エラーを検出したときに設定されます。PCMが最新のキャリブレーションレベルにあることを確認してください。
PCM U0300:00 内部制御モジュールソフトウェアの非互換性: サブタイプ情報なし PCMがETCシステムを制御するPCM内のソフトウェアレベルに互換性のないことを検出した場合に設定します。電子スロットル制御システムは、PCM内に複数のマイクロプロセッサを搭載しており、それぞれが独自のソフトウェアレベルと機能を備えています。マイクロプロセッサが相互に通信し、機能するには、適切なソフトウェアレベルが必要です。PCMが最新のキャリブレーションレベルであることを確認してください。
考えられる情報源

アフターマーケットパフォーマンス製品
無線周波数干渉または電磁干渉
ソフトウェアの非互換性に関する懸念
CKP回路に関する懸念
CMP回路に関する懸念
CKPセンサー
CMPセンサー
PCM構成
PCM