【警告灯点灯 ヨットみたいなマーク】DTC確認 点検方法 修理

【警告灯点灯 ヨットみたいなマーク】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード

AG1 診断トラブルコード（DTCS）の確認
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、PCM の DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャン ツールを使用して、PCM セルフテストを実行します。

DTC P26C3 は PCM に存在しますか?
はい 新しいTRセンサーを取り付けます。
参照：トランスミッションレンジ（TR）センサー（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、取り外しと取り付け）。
いいえ 障害は断続的に発生する可能性があります。

ピンポイントテスト AH: P2700、P2701、P2702、P2703、P2704、2705
通常の動作と障害状態

PCM はクラッチの適用を監視し、クラッチに非電気的な障害が検出されると、DTC がメモリに設定されます。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
PCM P2700:00 トランスミッション摩擦要素「A」適用時間範囲/性能: サブタイプ情報なし DTC は P0751 または P0752 のいずれかで設定されています。これらの DTC のいずれかが設定されている場合は、まずそれらを解決します。
PCM P2701:00 トランスミッション摩擦要素「B」適用時間範囲/性能: サブタイプ情報なし DTC は P0761 または P0757 のいずれかで設定されています。これらの DTC のいずれかが設定されている場合は、まずそれらを解決します。
PCM P2702:00 トランスミッション摩擦要素「C」適用時間範囲/性能: サブタイプ情報なし DTC は P0761 または P0762 のいずれかで設定されています。これらの DTC のいずれかが設定されている場合は、まずそれらを解決します。
PCM P2703:00 トランスミッション摩擦要素「D」適用時間範囲/性能: サブタイプ情報なし DTC は P0766 または P0767 のいずれかで設定されています。これらの DTC のいずれかが設定されている場合は、まずそれらを解決します。
PCM P2704:00 トランスミッション摩擦要素「E」適用時間範囲/性能: サブタイプ情報なし DTC は P0771 または P0772 のいずれかで設定されています。これらの DTC のいずれかが設定されている場合は、まずそれらを解決します。
PCM P2705:00 トランスミッション摩擦要素「F」適用時間範囲/性能: サブタイプ情報なし DTC は P2707 または P2708 のいずれかで設定されています。これらの DTC のいずれかが設定されている場合は、まずそれらを解決します。
考えられる情報源

クラッチが固着している
クラッチが外れた
クラッチが損傷した
AH1 診断トラブルコード（DTCS）の確認
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、PCM の DTC をクリアします。
車両の路上テストを行います。
診断スキャン ツールを使用して、PCM セルフテストを実行します。

DTC P2700、P2701、P2702、P2703、P2704、P2705 は PCM に存在しますか?
はい DTC P0751 または P0752 が設定されている場合は、まずそれらを解決してください。それ以外の場合、DTC P2700 については、「
A クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)」を参照してください。DTC P0756 または P0757 が設定されている場合は、まずそれらを解決してください。それ以外の場合、DTC P2701 については、
「B クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)」を参照してください。DTC P0761 または P0762 が設定されている場合は、まずそれらを解決してください。それ以外の場合、DTC P2702 については、「
C クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)」を参照してください。 DTC P0766 または P0767 のいずれかがセットされている場合は、まずそれらを解決してください。それ以外の場合、DTC P2703 については、
「油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ」（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）を参照してください。DTC P0771 または P0772 のいずれかがセットされている場合は、まずそれらを解決してください。それ以外の場合、DTC P2704 については、
「E クラッチ」（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）を参照してください。DTC P2707 または P2708 のいずれかがセットされている場合は、まずそれらを解決してください。それ以外の場合、DTC P2705 については、
「F クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)」を参照してください。
いいえ 現時点では障害は発生しておらず、断続的に発生する可能性があります。

ピンポイントテストAI：P2783
通常の動作と障害状態

PCM はトランスミッション フルードの温度を常に監視しており、TCC がオフにされたときに TCC 制御バルブが流れのない位置で動かなくなると、TCC が過熱する可能性があります。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
PCM P2783:00 トルクコンバータの温度が高すぎます: サブタイプ情報なし TCC制御バルブは、TCCがオフに指示された際に流量を供給しない位置で固着します。TCCはオフに指示されるとポンプダウンし、TCCを介したトルク増幅が失われます。これにより、TCCが過熱する可能性があります。
考えられる情報源

トランスミッションフルードの汚染
TCCソレノイドの故障
TCCの故障
AI1 診断トラブルコード（DTCS）の確認
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、PCM の DTC をクリアします。
車両の路上テストを行います。
診断スキャン ツールを使用して、PCM セルフテストを実行します。

DTC P2783 は PCM に存在しますか?
はい
参照: トルク コンバータ クラッチ (TCC) (307 01A オートマチック トランスミッション 8 速オートマチック トランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)。
いいえ 現時点では障害は発生しておらず、断続的に発生する可能性があります。

ピンポイントテスト AJ: P27B2、P27B3、P27B4、P27B5、P27B6
通常の動作と障害状態

PCM はクラッチの接続を監視し、障害が発生すると DTC がメモリに設定されます。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
PCM P27B2:00 内部制御モジュール伝送範囲制御性能: サブタイプ情報なし DTC は、PCM がニュートラルでの接続、前進ギアでの後進接続、または後進での前進接続を引き起こすクラッチ障害を検出した場合に設定します。
PCM P27B3:00 内部制御モジュールトランスミッションギア選択性能: サブタイプ情報なし DTC は、PCM がタイアップ、ソフトウェア エラー、または速度センサー障害を引き起こすクラッチ障害を検出した場合に設定されます。
PCM P27B4:00 内部制御モジュールトランスミッションギア方向制御性能：サブタイプ情報なし DTC は、PCM がタイアップ、ソフトウェア エラー、または速度センサー障害を引き起こすクラッチ障害を検出した場合に設定されます。
PCM P27B5:00 内部制御モジュールトランスミッションギア比制御性能: サブタイプ情報なし DTC は、PCM がクラッチ障害またはソフトウェア エラーを検出した場合に設定されます。
PCM P27B6:00 内部制御モジュールトランスミッションスピードセンサーの性能: サブタイプ情報なし DTC は、PCM がクラッチ障害、速度センサー障害、またはソフトウェア エラーを検出した場合に設定します。
考えられる情報源

クラッチの不具合により、N、R、またはRで前進ギア、前進ギアで後退、またはクラッチが固まる
ソフトウェアエラー
AJ1 正しいギア状態が達成されているか確認
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、PID、伝送範囲 (TR) センサーの位置 修正を監視します。
ドライブを選択します。

達成されたギア範囲は顧客が選択したギア位置と一致していますか?
はい AJ2へ
いいえ ピンポイントテストCへ進む

AJ2 診断トラブルコード（DTCS）の確認
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、PCM の DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャン ツールを使用して、PCM セルフテストを実行します。

DTC の P27B2、P27B3、P27B4、P27B5、P27B6 は戻りますか?
はい TRセンサーのDTCが設定されている場合は、まずそれらを解決してください。DTC P27B2、P27B3、P27B4、P27B5、またはP27B6が単独で復帰する場合は、
ガイド付きルーチン（PCM）にアクセスするためにVINが必要です。
いいえ 障害は断続的に発生する可能性があります。

ピンポイントテストAK：エンゲージメントに関する懸念
通常の動作と障害状態

ギア1を作動できません
Bクラッチが固着していないか確認してください。参照：Bクラッチ（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
A クラッチが外れていないか確認します。参照: A クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)。
油圧式セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリが外れていないか確認してください。参照：油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
厳しい逆転
B クラッチに損傷がないか確認します。参照: B クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)。
油圧式セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリに損傷がないか確認してください。参照：油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
厳しい前進
Aクラッチの損傷を点検してください。参照：Aクラッチ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
油圧式セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリに損傷がないか確認してください。参照：油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
遅延/ソフトリバース
トランスミッション フルードのレベルを確認します。参照: トランスミッション フルード レベルのチェック (307 01A オートマチック トランスミッション 8 速オートマチック トランスミッション 8F35/8F40、一般手順)。
ライン圧力を確認してください。参照：特別テスト手順（307 01A オートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。
B クラッチに損傷がないか確認します。参照: B クラッチ (307 01A オートマチックトランスミッション 8 速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト)。
油圧式セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリに損傷がないか確認してください。参照：油圧セレクタブルワンウェイクラッチアセンブリ（307 01Aオートマチックトランスミッション 8速オートマチックトランスミッション 8F35/8F40、診断およびテスト）。