【エスクード】車両保険 保険金額とは 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み

【エスクード】車両保険 保険金額とは 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み 板金修理

ステアリングポンプの取り外しと取り付け

初期モデル用ステアリングポンプ

ホンダシビックのステアリングポンプの取り外しと取り付け
1 - 圧力ラインボルト
2 - 戻りラインクランプ

3 - 調整ボルト
4 - 取り付けボルト

後期モデル用ステアリングポンプ

ホンダシビックのステアリングポンプの取り外しと取り付け
1 - 圧力ラインボルト
2 - 戻りラインクランプ

3 — 調整ボルト
4 — 固定ボルト

執行手続き

1. 最初にバッテリーからマイナスケーブルを外し、次にプラスケーブルを外します。

境界線=
車のステレオ システムにセキュリティ コードが装備されている場合は、バッテリーを取り外す前に、オーディオ システムを起動するための正しい組み合わせがあることを確認してください。

2. ポンプから油圧ラインを取り外します (上記の図を参照)。圧力ラインと戻りラインの接続フィッティングの設計が異なることに注意してください。戻りホースはクランプでフィッティングに固定されていますが、圧力ラインは2本のボルトで接続されています。取り外したらすぐに、両方のホースの開口部を密閉して、油圧液の損失を最小限に抑え、システムへの汚れの侵入を防ぎます。圧力ライン接続フィッティングのOリングを交換します。
3. ステアリングポンプの調整ボルトを緩めます。
4. 取り付けボルトを緩め、エンジンからポンプを取り外します。
5. 取り付けは逆の順序で行います。手順が完了したら、ステアリングシステムのエア抜き ( 「パワーステアリング油圧回路からのエア抜き」を参照) とドライブベルトの張力の調整 ( 「日常メンテナンス」の章を参照) を忘れずに行ってください。ステアリングポンプの取り外しと取り付け

初期モデル用ステアリングポンプ

ホンダシビックのステアリングポンプの取り外しと取り付け
1 - 圧力ラインボルト
2 - 戻りラインクランプ

3 - 調整ボルト
4 - 取り付けボルト

後期モデル用ステアリングポンプ

ホンダシビックのステアリングポンプの取り外しと取り付け
1 - 圧力ラインボルト
2 - 戻りラインクランプ

3 — 調整ボルト
4 — 固定ボルト

執行手続き

1. 最初にバッテリーからマイナスケーブルを外し、次にプラスケーブルを外します。

境界線=
車のステレオ システムにセキュリティ コードが装備されている場合は、バッテリーを取り外す前に、オーディオ システムを起動するための正しい組み合わせがあることを確認してください。

取り付けは逆の順序で行います。手順が完了したら、ステアリングシステムのエア抜き ( 「パワーステアリング油圧回路からのエア抜き」を参照) とドライブベルトの張力の調整 ( 「日常メンテナンス」の章を参照) を忘れずに行ってください。

ポンプから油圧ラインを取り外します (上記の図を参照)。圧力ラインと戻りラインの接続フィッティングの設計が異なることに注意してください。戻りホースはクランプでフィッティングに固定されていますが、圧力ラインは2本のボルトで接続されています。取り外したらすぐに、両方のホースの開口部を密閉して、油圧液の損失を最小限に抑え、システムへの汚れの侵入を防ぎます。圧力ライン接続フィッティングのOリングを交換します。

ステアリングポンプの調整ボルトを緩めます。

取り付けボルトを緩め、エンジンからポンプを取り外します。