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ギアセレクターレバーポジションセンサースイッチの調整と交換

検査

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このマニュアルに記載されている車両にはエアバッグ（SRS）が装備されています。衝撃センサー、ステアリングコラム、またはインストルメントパネル付近で作業を行う場合は、SRSを解除してください（「車載電気機器」の章末にある電気接続図を参照）。

執行手続き

1. コンソールを取り外します（本文を参照）。
   ホンダシビックのギアセレクターレバーポジションスイッチの調整と交換
   2a. 14 ピン セレクター レバー ポジション スイッチ電気コネクタを外します (添付の図を参照)。シビック モデル。

ホンダシビックのギアセレクターレバーポジションスイッチの調整と交換
2b. インテグラモデル。

3. センサースイッチの状態が導電率マップ（添付の図を参照）と一致していることを確認してください。プッシュボタンに触れずに、セレクターレバーを各位置に交互に動かしてください。レバーには各位置で約2mmの遊びがあることにご注意ください。テスト結果が良好でない場合は、センサースイッチを調整してください（下記参照）。

シフトポジションセンサー/スイッチ導電率マップ（シビックモデル）

ホンダシビックのギアセレクターレバーポジションスイッチの調整と交換
1-7 — レバーポジションスイッチ
3-4 — バックライトスイッチ
10-11 — スタートイネーブルスイッチ

• — クルーズコントロール

セレクターレバーポジションセンサースイッチ導電率マップ（クルーズコントロール非搭載のインテグラモデル）

ホンダシビックのギアセレクターレバーポジションスイッチの調整と交換
A-L — レバーポジションスイッチ（クルーズコントロール非搭載モデル）
C-D — バックライトスイッチ
J-K — 始動許可スイッチ

調整

執行手続き

コンソールを取り付けます（「本体」の章を参照）。

セレクターレバーを「P」位置にし、スイッチを固定しているナットを緩めます（下図参照）。

スイッチコネクタの端子2と14（シビック）/AとL（インテグラ）間に導通が現れるまで、レバーを「D」位置の方向に動かします。導通は、レバーの遊び（約2mm）内で維持する必要があります。

上記の3項（チェック）に記載されているチェックを実行します。レバーを「N」位置にした状態でエンジンが始動することを確認します。

導電率チャートの要件が依然として満たされない場合は、セレクターレバーのリテーナーとブラケットの状態を確認します。損傷が見つからない場合は、スイッチを交換します。
交換 執行手続き

コンソールを取り外します（本体の章を参照）。2
. 14ピンセンサースイッチコネクタを外します（上図を参照）。
ホンダシビックのギアセレクターレバーポジションスイッチの調整と交換

2つの取り付けナット（添付図参照）を緩め、ワッシャーを取り外します。センサースイッチを取り外します。

新しいスイッチのスライダーをニュートラル位置（位置「N」）に移動します。

セレクターレバーを「N」位置に動かし、新しいスイッチを取り付けます。

ワッシャーを取り付け、ナットでスイッチを固定します。

パラグラフ3（テスト）の手順に従ってスイッチをテストします。セレクターレバーを「N」位置にするとエンジンが始動することを確認します。

スイッチの電気コネクタを接続します。配線ハーネスを付属のすべての留め具に固定します。