【タント サーモスタット故障】サービスマニュアル 整備書 修理書

データリスト / アクティブテスト 【タント サーモスタット故障】サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

  1. データリストの読み取り

ヒント:

Techstreamを使用してデータリストを読み取ることで、スイッチ、センサー、アクチュエーターなどの値や状態を、部品を取り外すことなく読み取ることができます。この非侵入型の検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な状態や信号を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でデータリスト情報を読み取ることは、診断時間を節約する方法の一つです。

知らせ:

下表の「正常状態」に記載されている値は参考値です。部品の故障の有無を判断する際は、これらの参考値のみに依拠しないでください。

(a) Techstream を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) Techstream をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / (目的のシステム) / データ リスト / すべてのデータ。

(e) Techstream の表示に従ってデータ リストを読み取ります。

マスタースイッチ
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

D ドア P/W 自動スイッチ

運転席側パワーウィンドウオートスイッチ信号 / ONまたはOFF

ON: 運転席側パワーウィンドウ自動スイッチが作動

OFF: 運転席側パワーウィンドウオートスイッチが作動しない

PドアP/W自動スイッチ

助手席側パワーウィンドウ自動上下スイッチ信号/オンまたはオフ

ON: 助手席側パワーウィンドウ自動スイッチが作動

OFF: 助手席側パワーウィンドウの自動スイッチが操作されていない

Pドア P/W 上 SW

助手席側パワーウィンドウ手動アップスイッチ信号/オンまたはオフ

ON: 助手席側パワーウィンドウ手動アップスイッチを操作

OFF: 助手席側パワーウィンドウ手動アップスイッチが操作されていない

Pドア P/W 下 SW

助手席側パワーウィンドウ手動ダウンスイッチ信号/オンまたはオフ

ON: 助手席側パワーウィンドウの手動ダウンスイッチを操作

OFF: 助手席側パワーウィンドウの手動ダウンスイッチが操作されていない

ドアロックスイッチの状態

運転席側ドアコントロールスイッチロック信号 / ONまたはOFF

ON: ドア制御スイッチがロック位置に押された

OFF: ドアコントロールスイッチがロック位置に押されていない

ドアロック解除スイッチの状態

運転席側ドアコントロールスイッチロック解除信号 / ONまたはOFF

ON: ドアコントロールスイッチがロック解除位置に押された

OFF: ドアコントロールスイッチがロック解除位置に押されていない

ウィンドウロックスイッチの状態

ウィンドウロックスイッチ信号 / ONまたはOFF

ON: ウィンドウロックスイッチのLOCK位置

OFF: ウィンドウロックスイッチUNLOCK位置

トラブルコードの数

トラブルコード数 / 最小: 0 または最大: 255

DTCの数が表示されます

D ドアモーター(フロントパワーウィンドウレギュレーターモーターアセンブリLH)
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

D ドア P/W 自動スイッチ

運転席側パワーウィンドウオートスイッチ信号 / ONまたはOFF

ON: 運転席側パワーウィンドウ自動スイッチが作動

OFF: 運転席側パワーウィンドウオートスイッチが作動しない

D ドア P/W 上 SW

運転席側パワーウィンドウ手動アップスイッチ信号 / ONまたはOFF

ON: 運転席側パワーウィンドウ手動アップスイッチを操作

OFF: 運転席側パワーウィンドウ手動アップスイッチが操作されていない

D ドア P/W 下 SW

運転席側パワーウィンドウ手動ダウンスイッチ信号 / ONまたはOFF

ON: 運転席側パワーウィンドウ手動ダウンスイッチを操作

OFF: 運転席側パワーウィンドウ手動ダウンスイッチが操作されていない

グラスの位置(クローズ 1/4)

完全に閉じた状態から1/4開いた状態までの範囲内の窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕/OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

ガラスの位置(1/4 2/4)

窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕が1/4~1/2開窓ガラス位置の範囲内にある/OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

ガラスの位置(2/4 3/4)

窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕が窓ガラス位置の1/2~3/4の範囲内にある / OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

ガラスの位置(3/4 オープン)

窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕が窓ガラス位置の3/4から完全に開いた位置までの範囲内にある / OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

Dウィンドウ自動アップ

多重ネットワークマスタースイッチアセンブリを使用した自動アップ操作/オンまたはオフ

カスタマイズステータスが表示されます

Dウィンドウ自動ダウン

多重ネットワークマスタースイッチアセンブリを使用した自動ダウン操作/オンまたはオフ

カスタマイズステータスが表示されます

トラブルコードの数

トラブルコード数 / 最小: 0 または最大: 255

DTCの数が表示されます

Pドアモーター(フロントパワーウィンドウレギュレーターモーターアセンブリRH)
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

PドアP/W自動スイッチ

助手席側パワーウィンドウオートスイッチ信号/オンまたはオフ

ON: 助手席側パワーウィンドウ自動スイッチが作動

OFF: 助手席側パワーウィンドウの自動スイッチが操作されていない

Pドア P/W 上 SW

助手席側パワーウィンドウ手動アップスイッチ信号/オンまたはオフ

ON: 助手席側パワーウィンドウ手動アップスイッチを操作

OFF: 助手席側パワーウィンドウ手動アップスイッチが操作されていない

Pドア P/W 下 SW

助手席側パワーウィンドウ手動ダウンスイッチ信号/オンまたはオフ

ON: 助手席側パワーウィンドウの手動ダウンスイッチを操作

OFF: 助手席側パワーウィンドウの手動ダウンスイッチが操作されていない

グラスの位置(クローズ 1/4)

完全に閉じた状態から1/4開いた状態までの範囲内の窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕/OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

ガラスの位置(1/4 2/4)

窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕が1/4~1/2開窓ガラス位置の範囲内にある/OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

ガラスの位置(2/4 3/4)

窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕が窓ガラス位置の1/2~3/4の範囲内にある / OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

ガラスの位置(3/4 オープン)

窓ガラスの挟み込み防止作動力の余裕が窓ガラス位置の3/4から完全に開いた位置までの範囲内にある / OKまたは注意

OK: 通常の手動アップ操作

注意: 指定された範囲内で詰まりが検出されました

注意は、パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに組み込まれたパワーウィンドウECUが詰まりを検出している間のみ表示されます。

Pウィンドウ自動アップ

フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRH / ONまたはOFFを使用した自動アップ操作

カスタマイズステータスが表示されます

Pウィンドウ自動アップ(ドライバーから)

多重ネットワークマスタースイッチアセンブリを使用したリモート自動アップ操作/オンまたはオフ

カスタマイズステータスが表示されます

Pウィンドウ自動ダウン

フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRH / ONまたはOFFを使用した自動ダウン操作

カスタマイズステータスが表示されます

Pウィンドウ自動ダウンドライバーから

多重ネットワークマスタースイッチアセンブリを使用したリモート自動ダウン操作/オンまたはオフ

カスタマイズステータスが表示されます

トラブルコードの数

トラブルコード数 / 最小: 0 または最大: 255

DTCの数が表示されます

本体(本体ECU)
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

FRドア礼儀

フロントドアカーテシライトスイッチRH信号/オンまたはオフ

オン:助手席側ドアが閉まっている

オフ:助手席側ドアが開いている

FLドア提供

フロントドアカーテシライトスイッチLH信号/オンまたはオフ

ON: 運転席側ドアが閉まっている

オフ:運転席側ドアが開いている

通信Pドアモーター

フロントパワーウィンドウレギュレータモータアセンブリRHと本体ECU間の接続状態/OKまたはSTOP

OK: 通常の通信

STOP: 通信が停止しました

コミュニケーションマスターSW

多重ネットワークマスタースイッチと本体ECU間の接続状態 / OKまたはSTOP

OK: 通常の通信

STOP: 通信が停止しました

  1. アクティブテスト

ヒント:

Techstreamを使用してアクティブテストを実行すると、リレー、VSV、アクチュエータなどの機器を部品を取り外すことなく操作できます。この非侵入型機能検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な動作を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でアクティブテストを実行することは、診断時間を節約する方法の一つです。アクティブテストの実行中は、データリスト情報を表示できます。

(a) Techstream を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) Techstream をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / (目的のシステム) / アクティブ テスト。

(e) Techstream の表示に従ってアクティブ テストを実行します。

注意:

このテストでは車両部品が動くため、怪我をしないように注意してください。アクティブテスト中は、挟み込み防止機能は作動しません。

D ドアモーター(フロントパワーウィンドウレギュレーターモーターアセンブリLH)
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

パワーウィンドウ

パワーウィンドウ

オフ / アップ / ダウン

Pドアモーター(フロントパワーウィンドウレギュレーターモーターアセンブリRH)
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

パワーウィンドウ

パワーウィンドウ

オフ / アップ / ダウン

本体(本体ECU)
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

IG OFF P/W制御許可出力

パワーウィンドウ

オフ/オン

このアクティブテストはイグニッションスイッチをオフにして実行します

【タント サーモスタット故障】サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図