【タント シガーソケット故障】サービスマニュアル 整備書 修理書

手動の上下機能は実行できるが、自動の上下機能は実行できない場合は、フェイルセーフモードが機能している可能性があります。

パワーウィンドウの初期化（ページ参照）が行われていない場合は、自動アップ/ダウン機能は動作しません。 ）が行われていない場合は、オートアップ/ダウン機能は作動しません。

配線図

注意 / お知らせ / ヒント
注意 / お知らせ / ヒント

知らせ：

フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRHを新品に交換した場合は、パワーウィンドウコントロールシステムを初期化します（ページを参照 「Pウィンドウ自動アップ」と「Pウィンドウ自動ダウン」のパワーウィンドウが作動していることを確認してください。）。
作業を進める前に、パワーウィンドウコントロールシステムのカスタマイズ設定「Pウィンドウオートアップ」および「Pウィンドウオートダウン」が「ON」になっていることを確認してください（ページを参照挟み込み防止機能が作動した後は、自動運転は）。
挟み込み防止機能が作動した後、最初のオートアップ時には自動運転は行われません。2回目以降のオートアップは正常に動作します。
ヒント：

フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRHに内蔵されたパルスセンサーが故障した場合、パワーウィンドウ制御システムはフェイルセーフモードに入ります。フェイルセーフモード中は、リモートアップダウンおよびオートアップダウン機能は操作できません。ただし、パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリをオートアップ位置に保持することでパワーウィンドウを閉じることができ、パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリを押し下げることで手動で開くことができます（ページ参照 手順）。

手順

1.

TECHSTREAM（Pドアモーター）を使用して値を読み取る

(a) Techstream を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) Techstream をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / P ドアモーター / データリスト。

(e) Techstream の表示に従ってデータ リストを読み取ります。

Pドアモーター（フロントパワーウィンドウレギュレーターモーターアセンブリRH）
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

PドアP/W自動スイッチ

助手席側パワーウィンドウオートスイッチ信号/オンまたはオフ

ON: 助手席側パワーウィンドウ自動スイッチが作動

OFF: 助手席側パワーウィンドウの自動スイッチが操作されていない

わかりました：

Techstream 画面では、それに応じて ON または OFF が表示されます。

NG
ステップ4に進む

わかりました

2.

初期化を実行する（助手席側）

(a) フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRHを初期化します（ページを参照 ）。

次

3.

パワーウィンドウコントロールシステム（自動開閉機能）の点検

(a) フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRHの自動上下機能を操作したときに、助手席側パワーウィンドウが動くことを確認します（ページを参照わかりました： わかりました：）。

わかりました：

助手席側自動上下機能は正常です。

わかりました
終了（初期化失敗による問題）

NG
フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRHの交換

4.

フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRHの点検

(a) フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRHを取り外します（ページを参照 ）。 ）。 (b) フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRHを検査します。）。

(b) フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRHを検査します。

（１）下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

5～7

自動アップまたは手動アップ位置

1Ω以下

4～7

自動ダウンまたは手動ダウン位置

1Ω以下

7～8歳

自動ダウンまたは手動ダウン位置

1Ω以下

4～5

オフ

10kΩ以上

NG
フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRHの交換

わかりました

5.

ハーネスとコネクタの点検（フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRH フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRH）

(a) P21フロントパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリRHコネクタを外します。

(b) P22フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRHコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

P21 8（自動） P22 4（自動）

いつも

1Ω以下

P21 8 (AUTO) ボディアース

いつも

10kΩ以上

わかりました
フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRHの交換

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換