【タント スライドドア故障】サービスマニュアル 整備書 修理書

この症状はどのウィンドウでも発生する可能性があります。【タント スライドドア故障】サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

手動アップまたは自動アップ操作時に、規定の範囲内で挟み込み防止機能が作動します。

注意 / お知らせ / ヒント

知らせ：

パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリを新しいものに交換した場合は、パワーウィンドウ制御システムを初期化します（ページを参照 パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに内蔵されたパルスセンサーが）。
パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリに内蔵されたパルスセンサーが故障した場合、パワーウィンドウ制御システムはフェイルセーフモードに入ります。フェイルセーフモード中は挟み込み防止機能は作動しません（ページ参照自動アップまたは手動アップ時に詰まり防止機能が作動した後）。
オートアップまたはマニュアルアップ操作を行った際に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルアップ操作を行うと挟み込み防止機能は作動しません。
オートダウンまたはマニュアルダウン操作時に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルダウン操作をすると挟み込み防止機能は作動しません。
手順

1.

初期化を実行する（該当する場所）

(a) パワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリ（該当する場所）を初期化します（ページを参照）。

次

2.

パワーウィンドウコントロールシステム（自動開閉機能）の点検

(a) パワーウィンドウの自動上下機能が正常に作動するか確認します（ページ参照 わかりました： わかりました：）。

わかりました：

自動上下機能は正常です。

NG
他の問題に進む（問題の症状表に進む）

わかりました

3.

詰まり防止機能の動作範囲を確認する

（a）該当するパワーウィンドウの挟み込み防止機能が正常に作動するかどうかを確認します。

ヒント：

完全に閉じた位置から 4 mm (0.157 インチ) 以内では、詰まり防止機能は作動しません。

わかりました：

詰まり防止機能は正常に作動します。

結果
結果

進む

わかりました

あ

NG（運転席側パワーウィンドウ）

B

NG（助手席側パワーウィンドウ）

C

あ
終了（初期化失敗による問題）

B
フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリLHの交換

C
フロントパワーウィンドウレギュレータモーターアセンブリRHの交換