【スマートキー故障修理】ビアンテ サービスマニュアル 整備書 修理書

【スマートキー故障修理】ビアンテ CCEAW CCFFW PE-VPS LF-VDサービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

プログラミング

注意: TPMS は、診断スキャン ツールを使用して学習モードにすることができます。また、診断スキャン ツールが利用できない場合は手動で学習モードにすることもできます。

注： トレーニングモードに正常に移行した場合、ホーンが1回鳴り、TPMSインジケーターが点滅します。TPMS搭載車の場合、メッセージセンターに「TRAIN 左前輪（LF）タイヤ」と表示されます。

注: IDS スキャンツールでトレーニングモードに入る

シャーシを選択します。
TPMSを選択します。
トレーニングモードを選択します。
一般装備：フォード診断機器を使用します。
注: FDRS スキャンツールでトレーニングモードに入る

ツールボックスを選択します。
BCMを選択します。
BCM TPMS初期化を選択します。
汎用機器：フォード診断機器を使用します。
プログラミング

注意: スキャンツールなしでトレーニングモードに入る

注： トレーニングモードに正常に移行した場合、ホーンが1回鳴り、TPMSインジケーターが点滅します。TPMS搭載車の場合、メッセージセンターに「TRAIN 左前輪（LF）タイヤ」と表示されます。

イグニッションをオフにした状態で、ブレーキペダルを踏んで放します。
スタート/ストップ スイッチを使用して、イグニッションを OFF から RUN まで 3 回切り替え、最後に RUN の位置にします。
ブレーキペダルを踏んで放します。
イグニッションをOFFの位置にしてください。
スタート/ストップ スイッチを使用して、イグニッションを OFF から RUN まで 3 回切り替え、最後に RUN の位置にします。
プログラミング

注記: TPMSセンサーのトレーニング手順

注意： タイヤ空気圧センサーが作動するまで最大6秒かかる場合があります。その間、特殊工具はバルブステムに差し込んだままにしてください。

特殊工具を左前輪（LF）のサイドウォール、バルブステムに当てます。特殊工具のテストボタンを押して放します。タイヤ空気圧センサーがBCMに認識されたことを示すため、ホーンが短く鳴ります。
特殊サービスツール：204 D081A（204 D081）タイヤ空気圧モニター（TPMS）を使用してください。
ホーンが鳴ってから2分以内に、特殊工具を右前輪（RF）のサイドウォール（バルブステム付近）に当て、テストボタンを押して放し、右前輪（RF）のタイヤ空気圧センサーをテストします。
専用サービスツール：204 D081A（204 D081）タイヤ空気圧モニター（TPMS）を使用してください。
右後輪（RR）と左後輪（LR）についても手順1を繰り返します。最後のタイヤのトレーニングが完了すると、この手順は完了です。トレーニングが完了すると、メッセージセンター（装備されている場合）に「TIRE TRAINING COMPLETE（タイヤトレーニング完了）」と表示されます。メッセージセンターが装備されていない車両の場合、ホーンを鳴らさずにイグニッションをOFFにすることで、トレーニングが正常に完了したかどうかを確認できます。イグニッションをOFFにしたときにホーンが2回鳴った場合は、トレーニングは成功していません。
スキャンツールを使用して、BCMに登録された最新のTPMSセンサー識別子を特定し、該当する保証請求に記録してください。
専用サービスツール：204 D081A (204 D081) タイヤ空気圧モニター (TPMS) を使用してください。
注: この手順は、DTC B1182:55 をクリアし、BCM が製造モードを終了し、新しくプログラムされた BCM に他の問題がないことを確認するために必要です。

新しい BCM のインストールによりセンサーがトレーニングされている場合は、DTC をクリアし、BCM オンデマンド セルフ テストを実行します。