【サクシード】車両保険解約高額修理代自損事故盗難板金塗装

2026年2月25日 2026年2月25日

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【サクシード】車両保険解約高額修理代自損事故盗難板金塗装傷ヘコミ

オートマチックトランスミッションオイル（AT/CVT）の交換（48,000 kmごとまたは24か月ごと）

ATF の交換は、車両の定期メンテナンススケジュールに従って定期的に実行する必要があります。

執行手続き

適切なグレードの新しいトランスミッションフルードを準備します（本章冒頭の「仕様」を
参照）。2 . その他に必要な工具と材料：車両を持ち上げるためのスタンド、ソケットレンチ用の3/8インチラチェット（延長付き）、容量5リットル以上の排出パン、布や古新聞紙など。3
. フルードは、短時間運転して通常の動作温度まで温めてから排出してください。高温のATFは流動性が高く、スラッジなどの堆積物を排出しやすくなります。

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ATF の動作温度は 180°C に達することがあるため、注意してゴム手袋を着用して作業してください。

エンジンを停止し、ATF レベルを確認します。必要に応じて調整します (オイルレベルは、オイルレベルスティックのブレードのノッチ部分のほぼ中央にある必要があります)。

短時間走行し、ATFを通常の作動温度まで温めた後、車両を平坦な舗装路面に駐車し、ジャッキアップしてジャッキスタンドで支え、トランスミッションのドレンプラグに容易にアクセスできるようにしてください。5
. ドレンパンと必要な工具をすべてトランスミッションケースの下に置きます。車両の下にあるパワートレインと排気システムの高温部品には触れないようにしてください。
オートマチックトランスミッションオイル交換（AT/CVT）（48,000 kmごとまたは24ヶ月ごと）ホンダシビック

回収容器を正しく設置したら、トランスミッションケース右側にあるドレンプラグを外します（添付の図を参照）。ATFは最初は中程度の圧力で流れますが、液面が下がるにつれて徐々に圧力が低下します。ドレンプラグの位置をすぐに調整できるようにしておいてください。ATFの流れが止まったら、ドレンプラグをきれいに拭き、元に戻してしっかりと締め付けます。

車両を地面におろします。

エンジンを始動せずに、トランスミッションハウジングからオイルレベルスティックを取り外し、空いている穴から必要な量の必要なグレードの新しいオイルを注ぎます (仕様を参照)。漏斗を使用して ATF の損失を最小限に抑えます。オイルを少量ずつ補充し、定期的にオイルレベルスティックでレベルを確認します (「ATF レベルの確認 AT/CVT (4,800 km ごとまたは 3 か月ごと) 」を参照)。

エンジンを始動し、セレクターレバーをすべての位置までゆっくりと動かし、「P」位置で終了します。完了したら、パーキングブレーキをしっかりとかけます。